Tha luchd-saothrachaidh stuthan fosfáit iarainn lithium (LifePo4) a’ dèanamh a h-uile oidhirp gus comas cinneasachaidh a mheudachadh. Air 30 Lùnastal 2021, chuir Sòn Àrd-theicneòlais Ningxiang ann an Hunan, Sìona ainm ri cùmhnant le companaidh tasgaidh airson pròiseact fosfáit iarainn lithium. Le tasgadh iomlan de 12 billean yuan, togaidh am pròiseact pròiseact fosfáit iarainn lithium le toradh bliadhnail de 200,000 tunna, agus cuiridh e 40 loidhne cinneasachaidh an sàs. Tha margaidh an toraidh sa mhòr-chuid airson prìomh chompanaidhean bataraidh Shìona leithid CATL, BYD, agus BSLBATT. Roimhe seo, air 27 Lùnastal, chuir Longpan Technology a-mach foillseachadh neo-phoblach de earrannan A, ag ràdh gu bheil dùil aca 2.2 billean yuan a thogail, a thèid a chleachdadh sa mhòr-chuid airson pròiseactan cinneasachaidh mòra de stuthan cumhachd charbadan lùtha ùra agus bataraidhean catod stòraidh lùtha. Nam measg, togaidh am pròiseact lùtha ùr loidhne cinneasachaidh lithium iarainn phosphate (LiFePo4) le bhith a’ toirt a-steach uidheamachd cinneasachaidh adhartach aig an taigh agus thall thairis. Roimhe sin, dh’fhoillsich Felicity Precision plana tairgse neo-phoblach san Ògmhios am-bliadhna. Tha a’ chompanaidh an dùil earrannan a thoirt do nach eil barrachd air 35 targaid sònraichte a’ gabhail a-steach luchd-earrannan smachdail na companaidh. Cha bhith an t-airgead iomlan a thèid a thogail nas àirde na 1.5 billean yuan, a thèid a chleachdadh airson na bliadhna tasgaidh. Riochdachadh 50,000 tunna de phròiseactan stuth catod bataraidh lithium lùtha ùr, siostaman smachd dealanach tuigseach charbadan lùtha ùra agus pròiseactan phàirtean cudromach agus calpa obrach a bharrachd. A bharrachd air sin, thathar an dùil gun leudaich Defang Nano comas cinneasachaidh fosfáit iarainn lithium (LiFePo4) le 70,000 tunna san dàrna leth de 2021, leudaichidh Yuneng New Energy a chomas cinneasachaidh le 50,000 tunna, agus leudaichidh Wanrun New Energy a chomas cinneasachaidh le 30,000 tunna. Chan e a-mhàin sin, bidh Buidheann Longbai, China Nuclear Titanium Dioxide, agus luchd-saothrachaidh dà-ogsaid titanium eile cuideachd a’ cleachdadh buannachd cosgais fo-thoraidhean gus fosfáit iarainn lithium (LiFePo4) a dhèanamh thar na crìche. Air 12 Lùnastal, dh’ainmich Buidheann Longbai gun tasgadh an dà fho-chompanaidh aca 2 billean yuan agus 1.2 billean yuan fa leth gus dà phròiseact bataraidh LiFePo4 a thogail. Tha staitistig co-cheangailte ris a’ ghnìomhachas a’ sealltainn, san Iuchar am-bliadhna, gun robh comas stàlaichte bataraidh LiFePo4 dachaigheil nas àirde na comas bataraidh trì-fhillte gu h-eachdraidheil: B’ e 11.3GWh comas iomlan bataraidh cumhachd dachaigheil stàlaichte san Iuchar, agus b’ e 5.5GWh am bataraidh lithium trì-fhillte iomlan a chaidh a stàladh, àrdachadh de 67.5% bliadhna an dèidh bliadhna. Lùghdachadh mìos an dèidh mìos de 8.2%; bataraidhean LiFePo4 gu h-iomlan a chaidh a stàladh 5.8GWh, àrdachadh bliadhna an dèidh bliadhna de 235.5%, agus àrdachadh mìos an dèidh mìos de 13.4%. Gu dearbh, cho tràth ris a’ bhliadhna an-uiridh, bha ìre fàis luchdachadh bataraidhean LiFePo4 air a dhol thairis air trì yuan. Ann an 2020, b’ e 38.9GWh comas iomlan stàlaichte bataraidhean lithium trì-fhillte, a’ dèanamh suas 61.1% den iomlan de charbadan stàlaichte, lùghdachadh cruinnichte de 4.1% bliadhna an dèidh bliadhna; b’ e 24.4GWh comas stàlaichte cruinnichte bataraidhean LiFePo4, a’ dèanamh suas 38.3% den iomlan de charbadan stàlaichte, àrdachadh cruinnichte de 20.6% bliadhna an dèidh bliadhna. A thaobh toraidh, chaidh bataraidhean LiFePo4 a thoirt gu bhith nan bataraidhean trì-fhillte mu thràth. Bho Fhaoilleach gu Iuchar am-bliadhna, b’ e 44.8GWh an riochdachadh cruinnichte de bhataraidhean lithium trì-fhillte, a’ dèanamh suas 48.7% den toradh iomlan, àrdachadh cruinnichte bliadhna an dèidh bliadhna de 148.2%; b’ e 47.0GWh an riochdachadh cruinnichte de bhataraidhean LiFePo4, a’ dèanamh suas 51.1% den toradh iomlan, àrdachadh cruinnichte de 310.6% bliadhna an dèidh bliadhna. A’ fulang le ionnsaigh làidir bho phosphate iarainn lithium, thuirt Cathraiche agus Ceann-suidhe BYD, Wang Chuanfu, le toileachas: “Tha bataraidh lann BYD air LiFePo4 a tharraing air ais bho bhith air a chur air an iomall leis na h-oidhirpean aige fhèin.” Thuirt cathraiche CATL, Zeng Yuqun, cuideachd gun àrdaich CATL mean air mhean comas cinneasachaidh bataraidh LiFePo4 anns na 3 gu 4 bliadhna a tha romhainn, agus gun lùghdaich co-mheas comas cinneasachaidh bataraidh trì-fhillte mean air mhean. Is fhiach a thoirt fa-near, o chionn ghoirid, gun d’ fhuair luchd-cleachdaidh anns na Stàitean Aonaichte a dh’òrdaich an dreach àbhaisteach leasaichte de Mhodail 3 post-d ag ràdh ma tha iad airson a’ chàr fhaighinn ro-làimh, gum faod iad bataraidhean LiFePo4 a thaghadh à Sìona. Aig an aon àm, nochd modalan bataraidh LiFePo4 ann an clàr-stuthan mhodalan nan SA cuideachd. Thuirt Ceannard Tesla, Musk, gur fheàrr leis bataraidhean LiFePo4 leis gun gabh an cur fo chasaid gu 100%, agus nach eilear a’ moladh bataraidhean lithium trì-fhillte ach gu 90%. Gu dearbh, cho tràth ris a’ bhliadhna an-uiridh, bha sia de na 10 carbadan lùtha ùra as fheàrr a chaidh a reic ann am margaidh Shìona air dreachan lithium iarainn fosfáit a chuir air bhog mu thràth. Bidh modailean spreadhaidh leithid Tesla Model3, BYD Han agus Wuling Hongguang Mini EV uile a’ cleachdadh bataraidhean LiFePo4. Thathar an dùil gun tèid fosfáit iarainn lithium seachad air bataraidhean trì-fhillte gus a bhith mar an ceimigeach stòraidh lùtha dealain as làidire anns na 10 bliadhna a tha romhainn. Às deidh dha bunait fhaighinn ann am margaidh stòraidh lùtha, mean air mhean gabhaidh e àite ceannasach ann an raon charbadan dealain.
Àm puist: 8 Cèitean 2024