I pruduttori di materiale di fosfatu di litiu-ferru (LifePo4) stanu facendu ogni sforzu per aumentà a capacità di pruduzzione. U 30 d'aostu di u 2021, a Zona High-tech di Ningxiang in Hunan, Cina, hà firmatu un cuntrattu cù una sucietà d'investimentu per u prughjettu di fosfatu di litiu-ferru. Cù un investimentu tutale di 12 miliardi di yuan, u prughjettu custruirà un prughjettu di fosfatu di litiu-ferru cù una pruduzzione annuale di 200.000 tunnellate, è implementerà 40 linee di pruduzzione. U mercatu di u produttu hè principalmente per e principali cumpagnie di batterie cinesi cum'è CATL, BYD è BSLBATT. Prima di questu, u 27 d'aostu, Longpan Technology hà emessu una emissione micca publica di azzioni A, dichjarendu chì si prevede di raccoglie 2,2 miliardi di yuan, chì saranu principalmente aduprati per prughjetti di pruduzzione à grande scala di novi materiali per l'energia di i veiculi è di i catodi di e batterie di almacenamiento di energia. Frà questi, u novu prughjettu energeticu custruirà una linea di pruduzzione di fosfatu di litiu-ferru (LiFePo4) introducendu apparecchiature di pruduzzione avanzate in casa è à l'esteru. Prima, Felicity Precision hà divulgatu un pianu d'offerta micca publica in ghjugnu di questu annu. A cumpagnia hà l'intenzione di emette azzioni à un massimu di 35 destinatari specifici, cumpresi l'azionisti di cuntrollu di a cumpagnia. U totale di i fondi raccolti ùn supererà micca 1,5 miliardi di yuan, chì saranu aduprati per l'annu d'investimentu. Pruduzzione di 50.000 tunnellate di novi prughjetti di materiali catodici di batterie à u litiu d'energia, novi sistemi di cuntrollu elettronicu intelligenti per veiculi energetichi è prughjetti di cumpunenti chjave è capitale circulante supplementu. 
Inoltre, in a seconda metà di u 2021, si prevede chì Defang Nano aumenterà a capacità di pruduzzione di fosfatu di ferru è litiu (LiFePo4) di 70.000 tunnellate, Yuneng New Energy aumenterà a so capacità di pruduzzione di 50.000 tunnellate è Wanrun New Energy aumenterà a so capacità di pruduzzione di 30.000 tunnellate. Non solu què, ancu u Gruppu Longbai, China Nuclear Titanium Dioxide è altri pruduttori di diossidu di titaniu utilizanu ancu u vantaghju di costu di i sottoprodotti per pruduce fosfatu di ferru è litiu (LiFePo4) oltre fruntiera. U 12 d'aostu, u Gruppu Longbai hà annunziatu chì e so duie filiali investiranu rispettivamente 2 miliardi di yuan è 1,2 miliardi di yuan per custruisce dui prughjetti di batterie LiFePo4. E statistiche relative à l'industria mostranu chì in lugliu di questu annu, a capacità installata di batterie LiFePo4 domestiche hà storicamente superatu a batteria ternaria: a capacità installata tutale di batterie domestiche in lugliu era di 11,3 GWh, di e quali a batteria à u litiu ternaria installata tutale era di 5,5 GWh, un aumentu di 67,5% annantu à l'annu precedente. Una diminuzione mese dopu mese di 8,2%; E batterie LiFePo4 anu un totale installatu di 5,8 GWh, un aumentu annuale di 235,5%, è un aumentu mese dopu mese di 13,4%. Infatti, digià l'annu scorsu, u ritmu di crescita di a carica di batterie LiFePo4 hà superatu i trè yuan. In u 2020, a capacità installata tutale di batterie à u litiu ternarie era di 38,9 GWh, chì rapprisenta u 61,1% di u totale di veiculi installati, una diminuzione cumulativa di 4,1% annantu à l'annu precedente; a capacità installata cumulativa di batterie LiFePo4 era di 24,4 GWh, chì rapprisenta u 38,3% di u totale di veiculi installati, un aumentu cumulativu di 20,6% annantu à l'annu precedente. In termini di pruduzzione, a batteria LiFePo4 hè digià stata trasferita à a versione ternaria. Da ghjennaghju à lugliu di questu annu, a pruduzzione cumulativa di batterie à u litiu ternarie hè stata di 44,8 GWh, chì rapprisenta u 48,7% di a pruduzzione tutale, un aumentu cumulativu annantu à l'annu precedente di 148,2%; a pruduzzione cumulativa di batterie LiFePo4 hè stata di 47,0 GWh, chì rapprisenta u 51,1% di a pruduzzione tutale, un aumentu cumulativu annantu à l'annu precedente di 310,6%. Di fronte à u forte contrattaccu di u fosfatu di ferru è litiu, u presidente di BYD è u presidente Wang Chuanfu anu dettu cun entusiasmu: "A batteria à lama BYD hà tiratu LiFePo4 da a marginalizazione cù i so sforzi". U presidente di CATL, Zeng Yuqun, hà ancu dichjaratu chì CATL aumenterà gradualmente a proporzione di a capacità di pruduzzione di batterie LiFePo4 in i prossimi 3 o 4 anni, è u rapportu di a capacità di pruduzzione di batterie ternarie diminuirà gradualmente. Hè da nutà chì pocu fà, l'utilizatori in i Stati Uniti chì anu urdinatu a versione di durata di batteria standard mejorata di a Model 3 anu ricevutu un email chì dice chì s'elli volenu ottene a vittura in anticipu, ponu sceglie batterie LiFePo4 da a Cina. À u listessu tempu, i mudelli di batterie LiFePo4 sò ancu apparsi in l'inventariu di mudelli americani. U CEO di Tesla, Musk, hà dichjaratu ch'ellu preferisce e batterie LiFePo4 perchè ponu esse caricate à u 100%, mentre chì e batterie à u litiu ternarie sò cunsigliate solu à u 90%. Infatti, digià l'annu scorsu, sei di i 10 principali veiculi à nova energia venduti in u mercatu cinese avianu digià lanciatu versioni di fosfatu di ferru è litiu. I mudelli esplosivi cum'è Tesla Model3, BYD Han è Wuling Hongguang Mini EV utilizanu tutti batterie LiFePo4. Si prevede chì u fosfatu di litiu-ferru supererà e batterie ternarie per diventà u pruduttu chimicu dominante per u almacenamentu di l'energia elettrica in i prossimi 10 anni. Dopu avè guadagnatu un puntu d'appoghju in u mercatu di l'almacenamentu di l'energia, occuperà gradualmente una pusizione dominante in u campu di i veiculi elettrici.
Data di publicazione: 8 di maghju di u 2024