የበጋው ሙቀት እየጨመረ በሄደ ቁጥር የአየር ማቀዝቀዣዎ (AC) ከቅንጦት ያነሰ እና የበለጠ አስፈላጊ ይሆናል. ነገር ግን የእርስዎን ኤሲ በኤ በመጠቀም ሃይል ለማድረግ እየፈለጉ ከሆነስ?የባትሪ ማከማቻ ስርዓት, ምናልባት እንደ ከግሪድ ውጪ ማዋቀር አካል፣ ከፍተኛ የኤሌክትሪክ ወጪን ለመቀነስ፣ ወይንስ በኤሌክትሪክ መቆራረጥ ወቅት ለመጠባበቂያ? በእያንዳንዱ ሰው አእምሮ ውስጥ ያለው ወሳኝ ጥያቄ "ኤሲዬን በባትሪዎች ላይ ምን ያህል ማሄድ እችላለሁ?"
መልሱ፣ በሚያሳዝን ሁኔታ፣ አንድ መጠን-ለሁሉም-የሚስማማ-ቀላል አይደለም። ከእርስዎ የተለየ የአየር ኮንዲሽነር፣ የባትሪዎ ስርዓት እና አልፎ ተርፎም አካባቢዎ ጋር በተያያዙ ውስብስብ ነገሮች መስተጋብር ላይ ይወሰናል።
ይህ አጠቃላይ መመሪያ ሂደቱን ያጠፋል. እንለያያለን፡-
- በባትሪ ላይ ያለውን የኤሲ አሂድ ጊዜ የሚወስኑ ቁልፍ ነገሮች።
- በባትሪዎ ላይ ያለውን የኤሲ አሂድ ጊዜን ለማስላት የደረጃ በደረጃ ዘዴ።
- ስሌቶችን ለማሳየት ተግባራዊ ምሳሌዎች.
- ለአየር ማቀዝቀዣ ትክክለኛውን የባትሪ ማከማቻ ለመምረጥ ግምት ውስጥ ማስገባት.
ወደ ውስጥ እንዝለቅ እና ስለ ጉልበት ነፃነትዎ በመረጃ ላይ የተመሰረተ ውሳኔ እንዲያደርጉ እናበረታታዎታለን።
በባትሪ ማከማቻ ስርዓት ላይ የኤሲ አሂድ ጊዜን የሚነኩ ቁልፍ ነገሮች
ሀ. የእርስዎ የአየር ኮንዲሽነር (AC) መግለጫዎች
የኃይል ፍጆታ (ዋትስ ወይም ኪሎዋት - kW)
ይህ በጣም ወሳኝ ምክንያት ነው. የኤሲ ዩኒትዎ የበለጠ ሃይል እየሳለ በሄደ ቁጥር ባትሪዎን በፍጥነት ያሟጥጠዋል። ይህንን አብዛኛውን ጊዜ በኤሲ ዝርዝር መግለጫ (ብዙውን ጊዜ እንደ "የማቀዝቀዣ አቅም ግቤት ሃይል" ወይም ተመሳሳይ ተዘርዝሯል) ወይም በመመሪያው ውስጥ ማግኘት ይችላሉ።
የBTU ደረጃ አሰጣጥ እና SEER/EER፡
ከፍተኛ BTU (የብሪቲሽ ቴርማል ዩኒት) ኤሲዎች በአጠቃላይ ትላልቅ ቦታዎችን ያቀዘቅዛሉ ነገር ግን የበለጠ ሃይል ይበላል። ነገር ግን፣ የ SEER (ወቅታዊ የኢነርጂ ብቃት ሬሾ) ወይም EER (የኢነርጂ ውጤታማነት ሬሾ) ደረጃን ይመልከቱ - ከፍ ያለ SEER/EER ማለት AC የበለጠ ቀልጣፋ ነው እና ለተመሳሳይ የማቀዝቀዣ መጠን አነስተኛ ኤሌክትሪክ ይጠቀማል።
ተለዋዋጭ ፍጥነት (ኢንቮርተር) እና ቋሚ ፍጥነት ኤሲዎች፡-
ኢንቮርተር ኤሲዎች የማቀዝቀዝ ውጤታቸውን ማስተካከል ስለሚችሉ እና የሚፈለገው የሙቀት መጠን ሲደርስ በጣም ያነሰ ሃይል ስለሚወስዱ ሃይል ቆጣቢ ናቸው። ቋሚ ፍጥነት ያለው ኤሲዎች ቴርሞስታት እስኪያጠፋቸው ድረስ በሙሉ ሃይል ይሰራሉ፣ ከዚያም እንደገና ዑደት ያበራሉ፣ ይህም ወደ ከፍተኛ አማካይ ፍጆታ ያመራል።
ጅምር (ማደግ) የአሁን፡
የኤሲ አሃዶች፣ በተለይም የቆዩ ቋሚ የፍጥነት ሞዴሎች፣ ሲጀምሩ ለአጭር ጊዜ ከፍ ያለ ጅረት ይሳሉ (compressor kicking in)። የባትሪዎ ስርዓት እና ኢንቮርተር ይህንን የኃይል ማመንጫ ኃይል ማስተናገድ መቻል አለባቸው።
ለ. የእርስዎ የባትሪ ማከማቻ ስርዓት ባህሪያት
የባትሪ አቅም (kWh ወይም Ah)፦
ይህ በአጠቃላይ በኪሎዋት-ሰአታት (kWh) የሚለካ ባትሪዎ ሊያከማች የሚችለው የኃይል መጠን ነው። አቅሙ በትልቁ፣ የኤሲዎን ሃይል ሊያሰፋው ይችላል። አቅም በAmp-hours (Ah) ከተዘረዘረ ዋት-ሰአት (Wh) ለማግኘት በባትሪ ቮልቴጅ (V) ማባዛት ያስፈልግዎታል ከዚያም በ 1000 ለ kWh (kWh = (Ah * V) / 1000) ይካፈሉ።
ጥቅም ላይ ሊውል የሚችል የመፍሰስ አቅም እና ጥልቀት (DoD)፦
ሁሉም የባትሪ አቅም ያለው ጥቅም ላይ ሊውል አይችልም። ዶዲው የባትሪውን ዕድሜ ሳይጎዳ በደህና ሊወጣ የሚችለውን የጠቅላላ አቅም መቶኛ ይገልጻል። ለምሳሌ 90% ዶዲ ያለው 10 ኪ.ወ በሰአት ያለው ባትሪ 9 ኪሎ ዋት የሚጠቅም ሃይል ይሰጣል። BSLBATT LFP (ሊቲየም ብረት ፎስፌት) ባትሪዎች በከፍተኛ DoD ይታወቃሉ ፣ ብዙውን ጊዜ ከ90-100%።
የባትሪ ቮልቴጅ (V):
አቅም በ Ah ውስጥ ከሆነ ለስርዓት ተኳሃኝነት እና ስሌቶች አስፈላጊ ነው.
የባትሪ ጤና (የጤና ሁኔታ - SOH):
አንድ የቆየ ባትሪ ዝቅተኛ SOH ስለሚኖረው ከአዲሱ ጋር ሲነጻጸር ውጤታማ አቅም ይቀንሳል።
የባትሪ ኬሚስትሪ;
የተለያዩ ኬሚስትሪ (ለምሳሌ፣ኤልኤፍፒ፣ኤንኤምሲ) የተለያዩ የመልቀቂያ ባህሪያት እና የህይወት ዘመናት አሏቸው። ኤልኤፍፒ በጥልቅ የብስክሌት አፕሊኬሽኖች ውስጥ በአጠቃላይ ለደህንነቱ እና ረጅም ዕድሜው ተመራጭ ነው።
ሐ. የስርዓት እና የአካባቢ ሁኔታዎች
ኢንቮርተር ቅልጥፍና፡
ኢንቮርተር የዲሲን ሃይል ከባትሪዎ ወደ ኤሲ ሃይል ይቀይረዋል የአየር ኮንዲሽነሩ። ይህ የመቀየር ሂደት 100% ቀልጣፋ አይደለም; አንዳንድ ኃይል እንደ ሙቀት ይጠፋል. የኢንቮርተር ውጤታማነት ከ 85% እስከ 95% ይደርሳል. ይህ ኪሳራ መታወቅ አለበት።
የሚፈለገው የቤት ውስጥ ሙቀት ከቤት ውጭ ሙቀት፡
የእርስዎ AC ለማሸነፍ የሚያስፈልገው የሙቀት ልዩነት በጨመረ መጠን ጠንክሮ ይሰራል እና የበለጠ ሃይል ይበላል።
የክፍል መጠን እና መከላከያ;
አንድ ትልቅ ወይም በደንብ ያልተሸፈነ ክፍል የሚፈለገውን የሙቀት መጠን ለመጠበቅ ኤሲው ረዘም ያለ ወይም ከፍ ባለ ሃይል እንዲሰራ ያስፈልገዋል።
የኤሲ ቴርሞስታት ቅንጅቶች እና የአጠቃቀም ቅጦች፡-
ቴርሞስታቱን ወደ መካከለኛ የሙቀት መጠን (ለምሳሌ 78°F ወይም 25-26°C) ማቀናበር እና እንደ እንቅልፍ ሁነታ ያሉ ባህሪያትን መጠቀም የኃይል ፍጆታን በእጅጉ ይቀንሳል። የ AC መጭመቂያው ምን ያህል ጊዜ ማብራት እና ማጥፋት በአጠቃላይ ስዕል ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል።
በባትሪዎ ላይ የኤሲ አሂድ ጊዜን እንዴት ማስላት እንደሚቻል (በደረጃ በደረጃ)
አሁን ወደ ስሌቶቹ እንሂድ። ተግባራዊ ቀመር እና ደረጃዎች እነሆ፡-
-
ዋናው ፎርሙላ፡-
የሩጫ ጊዜ (በሰዓታት ውስጥ) = (የሚጠቅም የባትሪ አቅም (kWh)) / (የኤሲ አማካኝ የኃይል ፍጆታ (kW)
- የት፡
ጥቅም ላይ የሚውል የባትሪ አቅም (kWh) = የባትሪ ደረጃ የተሰጠው አቅም (kWh) * የመልቀቂያ ጥልቀት (DoD መቶኛ) * የመቀየሪያ ብቃት (መቶኛ)
የ AC አማካይ የኃይል ፍጆታ (kW) =የ AC የኃይል ደረጃ (ዋትስ) / 1000(ማስታወሻ፡ ይህ አማካኝ የሩጫ ዋት መሆን አለበት፣ ይህም ለብስክሌት ኤሲዎች አስቸጋሪ ሊሆን ይችላል። ለኢንቮርተር ኤሲዎች፣ በሚፈልጉት የማቀዝቀዝ ደረጃ አማካኝ የሃይል መሳል ነው።)
የደረጃ በደረጃ ስሌት መመሪያ፡-
1. የባትሪዎን ጥቅም አቅም ይወስኑ፡-
ደረጃ የተሰጠውን አቅም ያግኙ፡ የባትሪዎን መመዘኛዎች ያረጋግጡ (ለምሳሌ፡ ሀBSLBATT B-LFP48-200PW 10.24 kWh ባትሪ ነው).
DOD ን ያግኙ፡ የባትሪውን መመሪያ ይመልከቱ (ለምሳሌ፡ BSLBATT LFP ባትሪዎች ብዙ ጊዜ 90% DOD አላቸው። 90% ወይም 0.90ን ለአብነት እንጠቀም)።
ኢንቮርተር ቅልጥፍናን ያግኙ፡ የእርስዎን የኢንቮርተር ዝርዝሮች ይመልከቱ (ለምሳሌ፡ የጋራ ቅልጥፍና 90% ወይም 0.90 አካባቢ ነው።)
አስላ፡ ሊጠቅም የሚችል አቅም = ደረጃ የተሰጠው አቅም (kWh) * DOD * ኢንቮርተር ውጤታማነት
ምሳሌ፡ 10.24 kWh * 0.90 *0.90 = 8.29 kWh የሚጠቅም ጉልበት።
2. የእርስዎን AC አማካይ የኃይል ፍጆታ ይወስኑ፡-
የኤሲ ፓወር ደረጃን (ዋትስ) ያግኙ፡ የAC ክፍል መለያውን ወይም መመሪያውን ይመልከቱ። ይህ ምናልባት "አማካይ ሩጫ ዋት" ሊሆን ይችላል ወይም የማቀዝቀዝ አቅም (BTU) እና SEER ብቻ ከተሰጡ መገመት ሊያስፈልግዎ ይችላል።
ከ BTU/SEER (ትክክለኛው ያነሰ) መገመት፡ ዋትስ ≈ BTU/SEER (ይህ በጊዜ ሂደት ለአማካይ ፍጆታ የሚሆን ረቂቅ መመሪያ ነው፣ ትክክለኛው የሩጫ ዋት ሊለያይ ይችላል)።
ወደ ኪሎዋት (ኪዋ) ቀይር፡ AC ኃይል (kW) = AC ኃይል (ዋትስ) / 1000
ምሳሌ: A 1000 Watt AC unit = 1000/1000 = 1 kW.
ምሳሌ ለ 5000 BTU AC ከ SEER 10: Watts ≈ 5000/10 = 500 Watts = 0.5 kW. (ይህ በጣም አስቸጋሪ አማካይ ነው፤ ኮምፕረርተሩ ሲበራ ትክክለኛው ሩጫ ዋት ከፍ ያለ ይሆናል።
በጣም ጥሩው ዘዴ፡ የእርስዎን የኤሲ ትክክለኛ የሃይል ፍጆታ በተለመደው የስራ ሁኔታ ለመለካት የኢነርጂ መከታተያ መሰኪያ (እንደ ኪል ኤ ዋት ሜትር) ይጠቀሙ። ለኢንቮርተር ኤሲዎች፣ የተቀመጠውን የሙቀት መጠን ከደረሰ በኋላ አማካዩን ስእል ይለኩ።
3. የተገመተውን የሩጫ ጊዜ አስላ፡
መከፋፈል፡ የሩጫ ሰዓት (ሰዓታት) = ሊጠቅም የሚችል የባትሪ አቅም (ኪወ ሰ) / የኤሲ አማካኝ የኃይል ፍጆታ (kW)
ምሳሌ የቀድሞ አሃዞችን በመጠቀም: 8.29 kWh / 1 kW (ለ 1000W AC) = 8.29 ሰዓቶች.
ምሳሌ 0.5kW AC በመጠቀም: 8.29 kWh / 0.5 kW = 16.58 hours.
ለትክክለኛነት አስፈላጊ ነጥቦች፡-
- ብስክሌት መንዳት፡- ኢንቮርተር ያልሆኑ ኤሲዎች ማብራት እና ማጥፋት። ከላይ ያለው ስሌት ቀጣይነት ያለው ሩጫ ያስባል. የእርስዎ AC የሚሠራው የሙቀት መጠንን ለመጠበቅ 50% የሚሆነውን ጊዜ ብቻ ከሆነ፣ የዚያ የማቀዝቀዣ ጊዜ ትክክለኛው ጊዜ ረዘም ያለ ሊሆን ይችላል፣ ነገር ግን ባትሪው አሁንም ኃይል የሚሰጠው ኤሲ ሲበራ ብቻ ነው።
- ተለዋዋጭ ጭነት፡ ለኢንቮርተር ኤሲዎች የኃይል ፍጆታ ይለያያል። ለተለመደው የማቀዝቀዝ መቼትዎ አማካኝ የኃይል መሳቢያ መጠቀም ቁልፍ ነው።
- ሌሎች ጭነቶች፡- ሌሎች እቃዎች ከተመሳሳዩ የባትሪ ስርዓት በአንድ ጊዜ የሚያልቁ ከሆነ፣ የAC runtime ይቀንሳል።
በባትሪ ላይ የኤሲ አሂድ ጊዜ ተግባራዊ ምሳሌዎች
10.24 kWh ግምታዊ በመጠቀም ይህንን ከተወሰኑ ሁኔታዎች ጋር እናድርገውBSLBATT LFP ባትሪበ90% DOD እና 90% ቀልጣፋ ኢንቮርተር (የሚጠቅም አቅም = 9.216 kWh)፡
ሁኔታ 1፡አነስተኛ መስኮት AC ክፍል (ቋሚ ፍጥነት)
የ AC ኃይል: ሲሮጥ 600 ዋት (0.6 ኪ.ወ).
ለቀላልነት (በጣም መጥፎው ለሩጫ ጊዜ) ያለማቋረጥ እንደሚሮጥ ይታሰባል።
የስራ ጊዜ: 9.216 kWh / 0.6 kW = 15 ሰዓቶች
ሁኔታ 2፡መካከለኛ ኢንቮርተር ሚኒ-ስፕሊት ኤሲ ክፍል
C ኃይል (የተቀመጠ የሙቀት መጠን ከደረሰ በኋላ በአማካይ): 400 ዋት (0.4 ኪ.ወ).
የስራ ጊዜ: 9.216 kWh / 0.4 kW = 23 ሰዓቶች
ሁኔታ 3፡ትልቅ ተንቀሳቃሽ የኤሲ ክፍል (ቋሚ ፍጥነት)
የ AC ኃይል: ሲሮጥ 1200 ዋት (1.2 ኪ.ወ).
የአሂድ ጊዜ: 9.216 ኪ.ወ / 1.2 ኪ.ወ = 7.68 ሰዓቶች
እነዚህ ምሳሌዎች የAC አይነት እና የኃይል ፍጆታ በሚቆይበት ጊዜ ምን ያህል ጉልህ ተጽዕኖ እንደሚያሳድሩ ያሳያሉ።
ለአየር ማቀዝቀዣ ትክክለኛውን የባትሪ ማከማቻ መምረጥ
እንደ አየር ኮንዲሽነሮች ያሉ ተፈላጊ መሣሪያዎችን ወደ ኃይል ማመንጨት ሲቻል ሁሉም የባትሪ ሥርዓቶች እኩል አይደሉም። AC ማስኬድ ዋና ግብ ከሆነ ምን መፈለግ እንዳለበት እነሆ፡-
በቂ አቅም (kWh)፡ በስሌቶችዎ ላይ በመመስረት የሚፈልጉትን የሩጫ ጊዜ ለማሟላት በቂ ጥቅም ላይ የሚውል አቅም ያለው ባትሪ ይምረጡ። ብዙውን ጊዜ ከመጠኑ ትንሽ ከመጠን በላይ መጨመር የተሻለ ነው.
በቂ የኃይል ውፅዓት (kW) እና የመጨመር አቅም፡ ባትሪው እና ኢንቫውተርዎ የእርስዎን AC የሚፈልገውን ተከታታይ ሃይል ማድረስ እና እንዲሁም የጅማሬውን ሞገድ ማስተናገድ መቻል አለባቸው። BSLBATT ሲስተሞች ከጥራት ኢንቬንተሮች ጋር የተጣመሩ ጉልህ ሸክሞችን ለመቆጣጠር የተነደፉ ናቸው።
ከፍተኛ የማፍሰሻ ጥልቀት (DoD)፡- ከተገመተው አቅምህ ጥቅም ላይ የሚውለውን ሃይል ያሳድጋል። የኤልኤፍፒ ባትሪዎች እዚህ የተሻሉ ናቸው።
ጥሩ የዑደት ሕይወት፡- AC መሮጥ ተደጋጋሚ እና ጥልቅ የባትሪ ዑደቶችን ሊያመለክት ይችላል። እንደ BSLBATT LFP ባትሪዎች በሺዎች የሚቆጠሩ ዑደቶችን የሚያቀርቡ በጥንካሬ የሚታወቅ የባትሪ ኬሚስትሪ እና የምርት ስም ይምረጡ።
ጠንካራ የባትሪ አስተዳደር ሲስተም (BMS)፡- ለደህንነት፣ ለአፈጻጸም ማመቻቸት እና ከፍተኛ ስእሎችን በሚጠቀሙበት ጊዜ ባትሪውን ከጭንቀት ለመጠበቅ አስፈላጊ ነው።
የመጠን አቅም፡ የኃይል ፍላጎቶችዎ ሊያድግ ይችሉ እንደሆነ ያስቡበት። BSLBATTLFP የፀሐይ ባትሪዎችበንድፍ ውስጥ ሞዱላር ናቸው፣ ይህም በኋላ ተጨማሪ አቅም እንዲጨምሩ ያስችልዎታል።
ማጠቃለያ፡ አሪፍ ማጽናኛ በስማርት ባትሪ መፍትሄዎች የተጎላበተ
የእርስዎን AC በባትሪ ማከማቻ ስርዓት ላይ ለምን ያህል ጊዜ ማስኬድ እንደሚችሉ መወሰን ጥንቃቄ የተሞላበት ስሌት እና በርካታ ነገሮችን ግምት ውስጥ ማስገባትን ያካትታል። የእርስዎን የኤሲ ሃይል ፍላጎቶች፣ የባትሪዎን አቅም በመረዳት እና ሃይል ቆጣቢ ስልቶችን በመተግበር ከአውታረ መረብ ውጪ ወይም በኤሌክትሪክ ሃይል መቆራረጥ ጊዜም ቢሆን ጉልህ የሆነ የሩጫ ጊዜ ማሳካት እና ጥሩ ምቾት ማግኘት ይችላሉ።
እንደ BSLBATT ካሉ ታዋቂ የንግድ ምልክቶች ከፍተኛ ጥራት ባለው እና በተገቢው መጠን ባለው የባትሪ ማከማቻ ስርዓት ኢንቨስት ማድረግ ከኃይል ቆጣቢ የአየር ኮንዲሽነር ጋር ተጣምሮ ስኬታማ እና ዘላቂ መፍትሄ ለማምጣት ቁልፍ ነው።
BSLBATT የእርስዎን የማቀዝቀዝ ፍላጎቶች እንዴት እንደሚያጎለብት ለማሰስ ዝግጁ ነዎት?
ለፍላጎት አፕሊኬሽኖች የተነደፉ የBSLBATTን የመኖሪያ LFP ባትሪ መፍትሄዎችን ያስሱ።
የኃይል ገደቦች ምቾትዎን እንዲወስኑ አይፍቀዱ። አሪፍዎን በስማርት እና አስተማማኝ የባትሪ ማከማቻ ያብሩት።
ተዘውትረው የሚጠየቁ ጥያቄዎች (FAQ)
ጥ 1፡ የ 5 ኪሎ ዋት ባትሪ የአየር ኮንዲሽነር ማሽከርከር ይችላል?
መ 1፡ አዎ፣ የ5 ኪሎ ዋት ሰአት ባትሪ የአየር ኮንዲሽነር ማሰራት ይችላል፣ ነገር ግን የሚቆይበት ጊዜ በኤሲው የኃይል ፍጆታ ላይ በእጅጉ የተመካ ነው። ትንሽ ሃይል ቆጣቢ ኤሲ (ለምሳሌ 500 ዋት) በ5 ኪ.ወ በሰአት ባትሪ ላይ ከ7-9 ሰአታት ሊሰራ ይችላል (በዶዲ እና ኢንቫተርተር ቅልጥፍና ላይ የተመሰረተ)። ነገር ግን፣ ትልቅ ወይም ያነሰ ብቃት ያለው AC በጣም አጭር ጊዜ ይሰራል። ሁልጊዜ ዝርዝር ስሌትን ያከናውኑ.
Q2: AC ለ 8 ሰአታት ለማሄድ ምን ያህል መጠን ያለው ባትሪ FO?
A2: ይህንን ለመወሰን በመጀመሪያ የእርስዎን የ AC አማካኝ የኃይል ፍጆታ በ kW ያግኙ። ከዚያም የሚፈለገውን አጠቃላይ kWh ለማግኘት ያንን በ8 ሰአታት ማባዛት። በመጨረሻም ያንን ቁጥር በባትሪዎ ዶዲ እና ኢንቮርተር ብቃት (ለምሳሌ ተፈላጊ ደረጃ የተሰጠው አቅም = (AC kW * 8 hours) / (DoD * Inverter Efficiency)) ይከፋፍሉት። ለምሳሌ፣ 1kW AC በግምት (1kW * 8h) / (0.95 * 0.90) ≈ 9.36 ኪ.ወ በሰዓት የተገመተ የባትሪ አቅም ያስፈልገዋል።
Q3: የዲሲ አየር ማቀዝቀዣን ከባትሪዎች ጋር መጠቀም የተሻለ ነው?
A3፡ የዲሲ አየር ማቀዝቀዣዎች እንደ ባትሪዎች ካሉ የዲሲ የሃይል ምንጮች በቀጥታ እንዲሰሩ የተነደፉ ናቸው፣ ይህም ኢንቮርተርን እና ተያያዥ የውጤታማነት ኪሳራዎችን በማስወገድ ነው። ይህ በባትሪ ለሚሠሩ አፕሊኬሽኖች የበለጠ ቀልጣፋ ያደርጋቸዋል፣ ይህም ከተመሳሳይ የባትሪ አቅም ረዘም ያለ የሩጫ ጊዜዎችን ሊያቀርብ ይችላል። ሆኖም የዲሲ ኤሲዎች ብዙም የተለመዱ አይደሉም እና ከመደበኛ የኤሲ አሃዶች ጋር ሲነፃፀሩ ከፍተኛ የቅድመ ወጭ ወይም የተገደበ ሞዴል ሊኖራቸው ይችላል።
Q4፡ የእኔን AC በተደጋጋሚ ማሄድ የፀሃይ ባትሪዬን ይጎዳል?
መ 4፡ ኤሲን ማስኬድ የሚጠይቅ ጭነት ነው፣ ይህ ማለት ባትሪዎ በተደጋጋሚ ሳይክል እና ጥልቀት ሊኖረው ይችላል። እንደ BSLBATT LFP ባትሪዎች ያሉ ጠንካራ ቢኤምኤስ ያላቸው ከፍተኛ ጥራት ያላቸው ባትሪዎች ለብዙ ዑደቶች የተነደፉ ናቸው። ይሁን እንጂ ልክ እንደ ሁሉም ባትሪዎች, በተደጋጋሚ ጥልቅ ፈሳሾች ለተፈጥሮ የእርጅና ሂደት አስተዋፅኦ ያደርጋሉ. የባትሪውን መጠን በተገቢው መንገድ ማድረግ እና እንደ LFP ያሉ ዘላቂ ኬሚስትሪ መምረጥ ያለጊዜው መበላሸትን ለመቀነስ ይረዳል።
Q5፡ ኤሲውን በምሰራበት ጊዜ ባትሪዬን በሶላር ፓነሎች መሙላት እችላለሁን?
መ 5፡ አዎ፣ የሶላር ፒቪ ሲስተም የእርስዎ AC (እና ሌሎች የቤት ውስጥ ሸክሞች) ከሚበሉት የበለጠ ሃይል እያመነጨ ከሆነ፣ ከመጠን በላይ የሆነው የፀሐይ ሃይል በተመሳሳይ ጊዜ ባትሪዎን ሊሞላ ይችላል። ዲቃላ ኢንቮርተር ይህንን የኃይል ፍሰት ያስተዳድራል፣ ለጭነቶች ቅድሚያ ይሰጣል፣ ከዚያም ባትሪ መሙላት፣ ከዚያም ፍርግርግ ወደ ውጭ መላክ (የሚመለከተው ከሆነ)።
የፖስታ ሰአት፡- ግንቦት-12-2025