Låser upp hemligheterna bakom att upptäcka LiFePO4-celler av klass A

Med den snabba utvecklingen av förnybar energilagring har otaliga tillverkare och leverantörer avLiFePO4-batterierhar dykt upp i Kina. Kvaliteten hos dessa tillverkare varierar dock avsevärt. Så, hur kan du säkerställa att det hembatteri du köper är tillverkat med LiFePO4-celler av klass A?

I Kina delas LiFePO4-celler vanligtvis in i fem kvaliteter:

- BETYG A+
– KLASS A-
– KLASS B
– KLASS C
– BEGAGNAD

Både GRADE A+ och GRADE A- anses vara LiFePO4-celler av klass A. GRADE A- uppvisar dock något lägre prestanda vad gäller total kapacitet, cellkonsistens och inre resistans.

Hur identifierar man snabbt LiFePO4-celler av klass A?

Om du är en distributör eller installatör av solcellsutrustning som arbetar med en ny batterileverantör, hur kan du snabbt avgöra om leverantören förser dig med LiFePO4-celler av klass A? Följ dessa steg så kommer du snabbt att lära dig denna värdefulla färdighet.

Steg 1: Bedöm cellernas energitäthet

Låt oss börja med att jämföra energitätheten hos 3,2V 100Ah LiFePO4-celler från de fem främsta tillverkarna av energilagringsbatterier i Kina:

TIPS: Energitäthet = Kapacitet / Vikt

Utifrån dessa data kan vi dra slutsatsen att LiFePO4-celler av klass A från ledande tillverkare har en energitäthet på minst 140 Wh/kg. Vanligtvis kräver ett 5 kWh-hembatteri 16 sådana celler, med batterihöljet som väger cirka 15–20 kg. Den totala vikten skulle således bli:

TIPS: Energitäthet = Kapacitet / (Cellvikt + Lådans vikt)

Med andra ord, en5 kWh hemmabatteriLiFePO4-celler av klass A bör ha en energitäthet på minst 90,90 Wh/kg. Enligt specifikationerna för BSLBATT:s Li-PRO 5120-modell är energitätheten 101,79 Wh/kg, vilket stämmer väl överens med data för EVE- och REPT-celler.

Steg 2: Utvärdera cellernas vikt

Baserat på data från de fyra ledande tillverkarna är vikten av en enda 3,2V 100Ah Grade A LiFePO4-cell cirka 2 kg. Utifrån detta kan vi beräkna:

- Ett 16S1P 51.2V 100Ah batteri skulle väga 32 kg, plus en höljesvikt på cirka 20 kg, vilket ger en totalvikt på 52 kg.
- Ett 16S2P 51.2V 200Ah-batteri skulle väga 64 kg, plus en höljesvikt på cirka 30 kg, vilket ger en totalvikt på 94 kg.

(Många tillverkare använder nu 3,2V 200Ah-celler direkt för 51,2V 200Ah-batterier, såsom BSLBATT:s)Li-PRO 10240Beräkningsprincipen förblir densamma.)

Var därför noga med att läsa av tillverkarens angivna batterivikt när du granskar offerter. Om batteriet är alltför tungt är cellerna som används sannolikt av tveksam kvalitet och definitivt inte LiFePO4-celler av klass A.

Med massproduktionen av elfordon återanvänds många uttjänta elbilsbatterier för energilagring. Dessa celler har vanligtvis genomgått tusentals laddningscykler, vilket avsevärt minskar livslängden och hälsotillståndet (SOH) för LiFePO4-celler, vilket potentiellt bara lämnar 70 % eller mindre av sin ursprungliga kapacitet. Om begagnade celler används för att tillverka hemmabatterier, uppnås samma10 kWh kapaciteten skulle kräva fler celler, vilket resulterar i ett tyngre batteri.

Genom att följa dessa två steg kan du bli en professionell batteriexpert som med säkerhet kan avgöra om ditt batteri är tillverkat med LiFePO4-celler av klass A, vilket gör den här metoden särskilt användbar för distributörer av solcellsutrustning eller medelstora kunder.

Om du är yrkesverksam inom förnybar energi och har tillgång till utrustning för batteritestning kan du naturligtvis också utvärdera andra tekniska parametrar som kapacitet, inre resistans, självurladdningshastighet och kapacitetsåterställning för att mer exakt bestämma cellkvaliteten.

Slutliga tips

I takt med att marknaden för energilagring fortsätter att expandera kommer fler och fler varumärken och tillverkare att dyka upp. När du väljer en leverantör ska du alltid vara försiktig med de som erbjuder misstänkt låga priser eller nyetablerade företag, eftersom de kan utgöra en risk för din verksamhet. Vissa leverantörer kan till och med använda LiFePO4-celler av klass A för att producera hemmabatterier men överdriva den faktiska kapaciteten. Till exempel kommer ett batteri tillverkat med 3,2V 280Ah-celler som bildar ett 51,2V 280Ah-batteri att ha en kapacitet på 14,3 kWh, men leverantören kan annonsera det som 15 kWh eftersom kapaciteterna är nära varandra. Detta kan vilseleda dig att tro att du får ett 15 kWh-batteri till ett lägre pris, när det i själva verket bara är 14,3 kWh.

Att välja en pålitlig och professionell leverantör av batterier för hemmet är en utmanande uppgift. Med så många alternativ är det lätt att bli överväldigad. Därför rekommenderar vi att du tittar påBSLBATT, en tillverkare med över 20 års erfarenhet inom batteribranschen. Även om våra priser kanske inte är de lägsta, garanteras vår produktkvalitet och service att lämna ett bestående intryck. Detta är förankrat i vår varumärkesvision: att tillhandahålla de bästa litiumbatterilösningarna, vilket är anledningen till att vi alltid insisterar på att använda LiFePO4-celler av klass A.