Låser opp hemmelighetene bak å oppdage LiFePO4-celler av klasse A

Med den raske utviklingen av fornybar energilagring, har utallige produsenter og leverandører avLiFePO4-batterierhar dukket opp i Kina. Kvaliteten på disse produsentene varierer imidlertid betydelig. Så, hvordan kan du sørge for at hjemmebatteriet du kjøper er laget med LiFePO4-celler av klasse A?

I Kina er LiFePO4-celler vanligvis delt inn i fem grader:

- KARAKTER A+
– GRAD A-
– GRAD B
– GRAD C
– BRUKTE

Både GRADE A+ og GRADE A- regnes som LiFePO4-celler av klasse A. Imidlertid viser GRADE A- noe lavere ytelse når det gjelder total kapasitet, cellekonsistens og intern motstand.

Hvordan identifisere LiFePO4-celler av klasse A raskt?

Hvis du er en distributør eller installatør av solcelleutstyr som jobber med en ny batterileverandør, hvordan kan du raskt avgjøre om leverandøren gir deg LiFePO4-celler av klasse A? Følg disse trinnene, så vil du raskt tilegne deg denne verdifulle ferdigheten.

Trinn 1: Vurder cellenes energitetthet

La oss starte med å sammenligne energitettheten til 3,2 V 100 Ah LiFePO4-celler fra de fem største produsentene av energilagringsbatterier i Kina:

TIPS: Energitetthet = Kapasitet / Vekt

Fra disse dataene kan vi konkludere med at LiFePO4-celler av klasse A fra ledende produsenter har en energitetthet på minst 140 Wh/kg. Vanligvis krever et 5 kWh hjemmebatteri 16 slike celler, og batterihuset veier rundt 15–20 kg. Dermed vil den totale vekten være:

TIPS: Energitetthet = Kapasitet / (Cellevekt + Boksens vekt)

Med andre ord, en5 kWh hjemmebatteriBruk av LiFePO4-celler av klasse A bør ha en energitetthet på minst 90,90 Wh/kg. I henhold til spesifikasjonene til BSLBATTs Li-PRO 5120-modell er energitettheten 101,79 Wh/kg, noe som samsvarer godt med dataene for EVE- og REPT-celler.

Trinn 2: Vurder cellenes vekt

Basert på data fra de fire ledende produsentene, er vekten av en enkelt 3,2V 100Ah Grade A LiFePO4-celle omtrent 2 kg. Fra dette kan vi beregne:

– Et 16S1P 51,2V 100Ah-batteri ville veie 32 kg, pluss en dekselvekt på rundt 20 kg, noe som gir en totalvekt på 52 kg.
– Et 16S2P 51,2V 200Ah-batteri ville veie 64 kg, pluss en dekselvekt på rundt 30 kg, noe som gir en totalvekt på 94 kg.

(Mange produsenter bruker nå 3,2 V 200 Ah celler direkte for 51,2 V 200 Ah batterier, slik som BSLBATTs)Li-PRO 10240. Beregningsprinsippet forblir det samme.)

Når du gjennomgår tilbud, bør du derfor være nøye med å se på batterivekten som produsenten har oppgitt. Hvis batteriet er for tungt, er cellene som brukes sannsynligvis av tvilsom kvalitet, og de er absolutt ikke LiFePO4-celler av klasse A.

Med masseproduksjonen av elbiler blir mange utgåtte elbilbatterier ombrukt til energilagring. Disse cellene har vanligvis gjennomgått tusenvis av ladesykluser, noe som reduserer sykluslevetiden og helsetilstanden (SOH) til LiFePO4-celler betydelig, og potensielt bare etterlater 70 % eller mindre av sin opprinnelige kapasitet. Hvis brukte celler brukes til å produsere hjemmebatterier, oppnås det samme10 kWh Kapasiteten ville kreve flere celler, noe som resulterer i et tyngre batteri.

Ved å følge disse to trinnene vil du kunne bli en profesjonell batteriekspert som trygt kan identifisere om batteriet ditt er laget med LiFePO4-celler av klasse A, noe som gjør denne metoden spesielt nyttig for distributører av solcelleutstyr eller mellomstore kunder.

Hvis du er profesjonell innen fornybar energi med tilgang til batteritestutstyr, kan du selvfølgelig også evaluere andre tekniske parametere som kapasitet, intern motstand, selvutladingshastighet og kapasitetsgjenoppretting for å bestemme cellekvaliteten mer presist.

Siste tips

Etter hvert som markedet for energilagring fortsetter å ekspandere, vil flere og flere merker og produsenter dukke opp. Når du velger en leverandør, vær alltid forsiktig med de som tilbyr mistenkelig lave priser eller nyetablerte selskaper, da de kan utgjøre en risiko for virksomheten din. Noen leverandører kan til og med bruke LiFePO4-celler av klasse A til å produsere hjemmebatterier, men overdrive den faktiske kapasiteten. For eksempel vil et batteri laget med 3,2 V 280 Ah celler som danner et 51,2 V 280 Ah batteri ha en kapasitet på 14,3 kWh, men leverandøren kan annonsere det som 15 kWh fordi kapasitetene er nærme. Dette kan villede deg til å tro at du får et 15 kWh batteri til en lavere pris, når det faktisk bare er 14,3 kWh.

Å velge en pålitelig og profesjonell leverandør av batterier til hjemmet er en utfordrende oppgave. Med så mange alternativer tilgjengelig er det lett å bli overveldet. Derfor anbefaler vi å se etterBSLBATT, en produsent med over 20 års erfaring i batteribransjen. Selv om prisene våre kanskje ikke er de laveste, er produktkvaliteten og servicen vår garantert å gi et varig inntrykk. Dette er forankret i vår merkevarevisjon: å tilby de beste litiumbatteriløsningene, og det er derfor vi alltid insisterer på å bruke LiFePO4-celler av klasse A.