A-luokan LiFePO4-kennojen havaitsemisen salaisuudet paljastuvat

Uusiutuvan energian varastoinnin nopean kehityksen myötä lukemattomat valmistajat ja toimittajatLiFePO4-akutovat ilmaantuneet Kiinassa. Näiden valmistajien laatu kuitenkin vaihtelee huomattavasti. Joten miten voit varmistaa, että ostamasi kotitalousakku on valmistettu A-luokan LiFePO4-kennoista?

Kiinassa LiFePO4-kennot jaetaan tyypillisesti viiteen luokkaan:

- A-LUOKKA
– A-LUOKKA
– LUOKKA B
– C-LUOKKA
– KÄYTETTYJÄ

Sekä GRADE A+ että GRADE A- luokitellaan luokan A LiFePO4-kennoiksi. GRADE A- -kennoilla on kuitenkin hieman alhaisempi suorituskyky kokonaiskapasiteetin, kennojen konsistenssin ja sisäisen resistanssin suhteen.

Kuinka tunnistaa nopeasti A-luokan LiFePO4-kennot?

Jos olet aurinkopaneelien jakelija tai asentaja ja työskentelet uuden akkutoimittajan kanssa, miten voit nopeasti selvittää, toimittaako toimittaja sinulle A-luokan LiFePO4-kennoja? Noudata näitä ohjeita, niin opit nopeasti tämän arvokkaan taidon.

Vaihe 1: Arvioi solujen energiatiheys

Aloitetaan vertaamalla Kiinan viiden suurimman energian varastointiakkujen valmistajan 3,2 V:n 100 Ah:n LiFePO4-kennojen energiatiheyttä:

VINKKEJÄ: Energiatiheys = Kapasiteetti / Paino

Näistä tiedoista voimme päätellä, että johtavien valmistajien A-luokan LiFePO4-kennojen energiatiheys on vähintään 140 Wh/kg. Tyypillisesti 5 kWh:n kotitalousakku vaatii 16 tällaista kennoa, ja akkukotelo painaa noin 15–20 kg. Kokonaispaino olisi siis:

VINKKEJÄ: Energiatiheys = Kapasiteetti / (Kennon paino + Laatikon paino)

Toisin sanoen, a5 kWh:n kotitalousakkuKäytettäessä A-luokan LiFePO4-kennoja energiatiheyden tulisi olla vähintään 90,90 Wh/kg. BSLBATT:n Li-PRO 5120 -mallin teknisten tietojen mukaan energiatiheys on 101,79 Wh/kg, mikä on hyvin linjassa EVE- ja REPT-kennojen tietojen kanssa.

Vaihe 2: Arvioi solujen paino

Neljän johtavan valmistajan tietojen perusteella yhden 3,2 V:n 100 Ah:n Grade A -luokan LiFePO4-kennon paino on noin 2 kg. Tästä voimme laskea:

- 16S1P 51,2 V 100 Ah akku painaisi 32 kg, ja siihen tulisi lisäksi noin 20 kg kotelon paino, joten kokonaispaino olisi 52 kg.
- 16S2P 51,2 V 200 Ah akku painaisi 64 kg, ja siihen tulisi lisäksi noin 30 kg kotelon paino, joten kokonaispaino olisi 94 kg.

(Monet valmistajat käyttävät nyt suoraan 3,2 V:n 200 Ah:n kennoja 51,2 V:n 200 Ah:n akuissa, kuten BSLBATT:nLi-PRO 10240Laskentaperiaate pysyy samana.)

Siksi tarjouksia tarkastellessasi kiinnitä tarkkaan huomiota valmistajan ilmoittamaan akun painoon. Jos akku on liian painava, käytetyt kennot ovat todennäköisesti kyseenalaisen laadukkaita eivätkä todellakaan ole luokan A LiFePO4-kennoja.

Sähköajoneuvojen massatuotannon myötä monet käytöstä poistetut sähköautojen akut käytetään uudelleen energian varastointiin. Nämä kennot ovat tyypillisesti läpikäyneet tuhansia lataussyklejä, mikä lyhentää merkittävästi LiFePO4-kennojen käyttöikää ja käyttökuntoa (SOH), jolloin niiden alkuperäisestä kapasiteetista on mahdollisesti jäljellä vain 70 % tai vähemmän. Jos käytettyjä kennoja käytetään kotitalouksien akkujen valmistukseen, saman saavuttaminen10 kWh kapasiteetti vaatisi enemmän kennoja, mikä johtaisi painavampaan akkuun.

Noudattamalla näitä kahta vaihetta sinusta voi tulla ammattimainen akkuasiantuntija, joka pystyy luotettavasti tunnistamaan, onko akkusi valmistettu A-luokan LiFePO4-kennoista, mikä tekee tästä menetelmästä erityisen hyödyllisen aurinkoenergialaitteiden jakelijoille tai keskisuurille asiakkaille.

Jos olet uusiutuvan energian alan ammattilainen ja sinulla on pääsy akkujen testauslaitteisiin, voit tietenkin arvioida myös muita teknisiä parametreja, kuten kapasiteettia, sisäistä vastusta, itsepurkautumisnopeutta ja kapasiteetin palautumista, jotta voit määrittää tarkemmin kennon luokan.

Loppuvinkkejä

Energian varastointimarkkinoiden laajentuessa markkinoille tulee yhä enemmän tuotemerkkejä ja valmistajia. Toimittajaa valittaessa on aina oltava varovainen epäilyttävän alhaisia ​​hintoja tarjoavien tai vastaperustettujen yritysten suhteen, sillä ne voivat aiheuttaa riskin liiketoiminnallesi. Jotkut toimittajat saattavat jopa käyttää A-luokan LiFePO4-kennoja kotitalouksien akkujen valmistukseen, mutta liioitella todellista kapasiteettia. Esimerkiksi 3,2 V:n 280 Ah:n kennoista valmistettu akku, joka muodostaa 51,2 V:n 280 Ah:n akun, on kapasiteetiltaan 14,3 kWh, mutta toimittaja saattaa mainostaa sitä 15 kWh:na, koska kapasiteetit ovat lähellä toisiaan. Tämä voi johtaa sinut harhaan luulemaan, että saat 15 kWh:n akun halvemmalla, vaikka todellisuudessa se on vain 14,3 kWh.

Luotettavan ja ammattitaitoisen kotikäyttöön tarkoitettujen akkujen toimittajan valitseminen on haastava tehtävä. Niin monien vaihtoehtojen keskellä on helppo tuntea olonsa ylivoimaiseksi. Siksi suosittelemme etsimäänBSLBATT, valmistaja, jolla on yli 20 vuoden kokemus akkuteollisuudesta. Vaikka hintamme eivät ehkä ole alhaisimmat, tuotteidemme laatu ja palvelumme takaavat pysyvän vaikutuksen. Tämä perustuu brändimme visioon: tarjota parhaat litiumakkuratkaisut, minkä vuoksi vaadimme aina A-luokan LiFePO4-kennojen käyttöä.