ਖ਼ਬਰਾਂ

ਕੀ ਉੱਚ ਐਂਪ ਘੰਟਿਆਂ ਦਾ ਮਤਲਬ ਵਧੇਰੇ ਪਾਵਰ ਹੈ? (ਆਹ ਬਨਾਮ ਵਾਟਸ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮਝਾਇਆ ਗਿਆ)

ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਮਈ-13-2025

  • ਵੱਲੋਂ sams04
  • ਐਸਐਨਐਸ01
  • ਵੱਲੋਂ sams03
  • ਟਵਿੱਟਰ
  • ਯੂਟਿਊਬ

ਲੇਖਕ ਬਾਇਓ

BSLBATT ਵਿਖੇ LiFePO4 ਬੈਟਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਮਾਹਰ, ਆਇਦਾਨ ਦੁਆਰਾ ਲਿਖਿਆ ਗਿਆ। ਉੱਨਤ ਬੈਟਰੀ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ 5 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਹ ਬੈਟਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਫੈਸਲੇ ਲੈਣ ਲਈ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ LiFePO₄ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਬੈਟਰੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, BSLBATT ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਬੈਟਰੀ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ।

ਕੀ ਉੱਚ ਐਂਪ ਘੰਟਿਆਂ ਦਾ ਮਤਲਬ ਵਧੇਰੇ ਪਾਵਰ ਹੈ (ਆਹ ਬਨਾਮ ਵਾਟ)2

ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਕਸਰ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ "ਐਂਪ-ਘੰਟੇ" (Ah)। ਫਿਰ ਇੱਕ ਆਮ ਸਵਾਲ ਉੱਠਦਾ ਹੈ: "ਕੀ ਉੱਚ ਐਂਪ-ਘੰਟੇ ਵਾਲੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ?" ਇਹ ਇੱਕ ਤਰਕਪੂਰਨ ਧਾਰਨਾ ਹੈ - ਵੱਡੀ ਸੰਖਿਆ, ਵਧੇਰੇ ਓਮਫ, ਠੀਕ ਹੈ?

ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਇਹ ਇੰਨਾ ਸੌਖਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਐਂਪ-ਘੰਟੇ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ, ਉਹ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਉੱਚ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵਿੱਚ ਅਨੁਵਾਦ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ। ਇਹ ਆਮ ਗਲਤ ਧਾਰਨਾ ਤੁਹਾਡੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਗਲਤ ਬੈਟਰੀ ਚੁਣਨ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਜਾਂ ਬੇਲੋੜਾ ਖਰਚਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਗਾਈਡ ਐਂਪ-ਘੰਟਿਆਂ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਵਿਚਕਾਰ ਸਬੰਧ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰੇਗੀ। ਅਸੀਂ ਪੜਚੋਲ ਕਰਾਂਗੇ:

ਮੁੱਖ ਟੇਕਅਵੇ

  • ਐਂਪੀਅਰ-ਘੰਟੇ (Ah) ਅਤੇ ਪਾਵਰ (ਵਾਟਸ) ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੀ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ।
  • ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਕ (ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਆਹ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ!)।
  • ਸੀ-ਰੇਟ ਅਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਵਰਗੀਆਂ ਬੈਟਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਸਹੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ।
  • ਇਹਨਾਂ ਧਾਰਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਹਾਰਕ ਉਦਾਹਰਣਾਂ।
  • ਸਹੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ, ਊਰਜਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਨਾਲ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ।

BSLBATT ਵਿਖੇ, ਸਾਡਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਸੂਚਿਤ ਗਾਹਕ ਇੱਕ ਸਸ਼ਕਤ ਗਾਹਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਆਓ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਵਿਚਾਰ ਕਰੀਏ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਇਸ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪਹਿਲੂ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰੀਏ।

"ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ" ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ: ਐਂਪ ਆਵਰਸ (Ah) ਕੀ ਹਨ?

"ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ" ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ: ਐਂਪ ਆਵਰਸ (Ah) ਕੀ ਹਨ?

ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਐਂਪ-ਘੰਟੇ (Ah) ਰੇਟਿੰਗ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੇ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਦੇ ਆਕਾਰ ਵਾਂਗ ਸੋਚੋ।

ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ: ਐਂਪ-ਘੰਟੇ (Ah) ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਚਾਰਜ ਦੀ ਇੱਕ ਇਕਾਈ ਹਨ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਐਂਪ-ਘੰਟਾ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਲਈ ਵਹਿ ਰਹੇ ਇੱਕ ਐਂਪੀਅਰ ਦੇ ਸਥਿਰ ਕਰੰਟ ਦੁਆਰਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਚਾਰਜ ਹੈ।

ਇਹ ਕੀ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ (ਊਰਜਾ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ): ਜਦੋਂ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਵੋਲਟੇਜ (V) ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ Ah ਬੈਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਸਟੋਰ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਣ ਵਾਲੀ ਕੁੱਲ ਊਰਜਾ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।

  • ਊਰਜਾ (ਵਾਟ-ਘੰਟੇ, Wh) = ਐਂਪ-ਘੰਟੇ (Ah) × ਵੋਲਟੇਜ (V)

ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ:ਜੇਕਰ Ah ਪਾਣੀ ਦੀ ਬਾਲਟੀ ਦਾ ਆਕਾਰ ਹੈ (ਇਹ ਕਿੰਨਾ ਪਾਣੀ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ), ਤਾਂ ਵੋਲਟੇਜ ਪਾਣੀ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ। ਕੁੱਲ ਊਰਜਾ ਬਾਲਟੀ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਹੈ।

ਇਸ ਲਈ, ਇੱਕ ਉੱਚ Ah ਰੇਟਿੰਗ ਵਾਲੀ ਬੈਟਰੀ, ਉਸੇ ਵੋਲਟੇਜ 'ਤੇ, ਘੱਟ Ah ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਇੱਕ ਖਾਸ ਕਰੰਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਲਈ ਇੱਕ ਉੱਚ ਕਰੰਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਅਸਲ ਵਿੱਚ, Ah ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਜਾਂ ਰਨਟਾਈਮ ਸਮਰੱਥਾ ਬਾਰੇ ਦੱਸਦਾ ਹੈ, ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸਦੇ ਤੁਰੰਤ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ।

"ਇੰਜਣ" ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ: ਬੈਟਰੀ ਪਾਵਰ (ਵਾਟਸ) ਕੀ ਹੈ?

ਜੇਕਰ Ah ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਾਵਰ (ਵਾਟਸ, W ਵਿੱਚ ਮਾਪੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ) ਇੰਜਣ ਦੀ ਹਾਰਸਪਾਵਰ ਵਰਗੀ ਹੈ - ਇੱਕ ਖਾਸ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਇਸਦੀ ਸਮਰੱਥਾ।

ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ: ਬਿਜਲੀ ਉਹ ਦਰ ਹੈ ਜਿਸ 'ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਊਰਜਾ ਦਾ ਤਬਾਦਲਾ ਜਾਂ ਖਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਕੋਰ ਫਾਰਮੂਲਾ: ਪਾਵਰ (P) ਦੀ ਗਣਨਾ ਵੋਲਟੇਜ (V) ਨੂੰ ਕਰੰਟ (I, Amps ਵਿੱਚ ਮਾਪੀ ਗਈ) ਨਾਲ ਗੁਣਾ ਕਰਕੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ:

  • ਪਾਵਰ (ਵਾਟਸ, ਡਬਲਯੂ) = ਵੋਲਟੇਜ (V) × ਕਰੰਟ (ਐਂਪਸ, ਏ)

ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ:ਸਾਡੀ ਪਾਣੀ ਦੀ ਬਾਲਟੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਪਾਵਰ ਉਸ ਦਰ ਵਾਂਗ ਹੈ ਜਿਸ 'ਤੇ ਬਾਲਟੀ ਵਿੱਚੋਂ ਪਾਣੀ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਸਕਦਾ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ, ਗੈਲਨ ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟ)। ਜੇਕਰ ਆਊਟਲੈੱਟ (ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਡਿਸਚਾਰਜ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ) ਛੋਟਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਬਾਲਟੀ (ਉੱਚ Ah) ਤੇਜ਼ ਵਹਾਅ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀ।

ਇਹ ਫਾਰਮੂਲਾ ਸਾਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਅਸਲ ਕਰੰਟ (ਐਂਪ) ਪਾਵਰ ਦੇ ਸਿੱਧੇ ਨਿਰਧਾਰਕ ਹਨ, ਨਾ ਕਿ ਸਿਰਫ਼ ਐਂਪ-ਘੰਟੇ।

ਐਂਪ ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਪਰੇ: ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਕ

ਸਿਰਫ਼ Ah ਰੇਟਿੰਗ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਪਾਵਰ ਸਮਰੱਥਾ ਬਾਰੇ ਪੂਰੀ ਕਹਾਣੀ ਨਹੀਂ ਦੱਸੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਕਈ ਹੋਰ ਕਾਰਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ:

ਬੈਟਰੀ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਘੰਟਿਆਂ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ

A. ਵੋਲਟੇਜ (V) – ਪਾਵਰ ਸਮੀਕਰਨ ਦਾ ਗੁਣਕ

ਜਿਵੇਂ ਕਿ P = V × I ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਵੋਲਟੇਜ ਇੱਕ ਸਿੱਧੀ ਅਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ,LiFePO4 ਵੋਲਟੇਜ ਚਾਰਟ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਗਾਈਡ।

ਪ੍ਰਭਾਵ: ਉਸੇ ਕਰੰਟ (Amps) ਲਈ, ਇੱਕ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਬੈਟਰੀ ਵਧੇਰੇ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗੀ।

ਉਦਾਹਰਨ:

  • ਬੈਟਰੀ 1:51.2V, 100Ah, 50A ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ। ਪਾਵਰ = 51.2V × 50A = 2560W।
  • ਬੈਟਰੀ 2: 25.6V, 100Ah, 50A ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ। ਪਾਵਰ = 25.6V × 50A = 1280W।

ਦੋਵਾਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ Ah ਹੈ (ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ Wh ਨੂੰ ਮੰਨੀਏ ਤਾਂ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਕਰੰਟ ਲਈ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਸਮਰੱਥਾ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ), ਪਰ 51.2V ਬੈਟਰੀ ਉਸ 50A ਕਰੰਟ 'ਤੇ ਦੁੱਗਣੀ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।

B. C-ਰੇਟ (ਡਿਸਚਾਰਜ ਰੇਟ) - "ਵਾਲਵ" ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਕਰੰਟ ਫਲੋ

ਬੈਟਰੀ ਕਰੰਟ ਆਉਟਪੁੱਟ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ 'ਤੇ ਚਾਰਜ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਦਰਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ

ਇਹ ਸ਼ਾਇਦ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ, ਪਰ ਅਕਸਰ ਅਣਦੇਖਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਕਾਰਕ ਹੈ ਜੋ Ah ਨੂੰ ਸੰਭਾਵੀ ਕਰੰਟ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸ਼ਕਤੀ ਨਾਲ ਸਿੱਧਾ ਜੋੜਦਾ ਹੈ,ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਸੀ ਰੇਟਿੰਗ ਦਾ ਵਿਆਪਕ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ

ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ: C-ਰੇਟ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਉਸਦੀ ਕੁੱਲ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਕਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। 1C ਰੇਟ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ 1 ਘੰਟੇ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। 2C ਰੇਟ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਸਨੂੰ 30 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ (1C ਰੇਟ ਦੇ ਦੁੱਗਣੇ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਡਿਲੀਵਰ ਕਰਨਾ)। 0.5C ਰੇਟ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਸਨੂੰ 2 ਘੰਟੇ ਲੱਗਦੇ ਹਨ (1C ਰੇਟ ਦੇ ਅੱਧੇ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਡਿਲੀਵਰ ਕਰਨਾ)।

ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਿਰੰਤਰ ਕਰੰਟ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨਾ:

ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਿਰੰਤਰ ਕਰੰਟ (Amps) = C-ਰੇਟ × Amp-ਘੰਟੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ (Ah)
ਪਾਵਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ: ਇੱਕ ਉੱਚ ਸੀ-ਰੇਟ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਉੱਚ ਕਰੰਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਦਿੱਤੇ ਵੋਲਟੇਜ 'ਤੇ, ਉੱਚ ਪਾਵਰ ਵਿੱਚ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਉਦਾਹਰਣ:

  • B-LFP48-100PW: 51.2 V, 100 Ah, 1C ਰੇਟਿੰਗ। ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰੰਟ = 1C × 100 Ah = 100 A। ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਵਰ = 51.2 V × 100 A = 5120 W।
  • ਬੀ-ਐਲਐਫਪੀ48-200ਪੀਡਬਲਯੂ:51.2 ਵੀ, 200 ਆਹ, 0.5C ਰੇਟਿੰਗ। ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰੰਟ = 0.5C × 200 Ah = 100 A। ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਵਰ = 51.2 V × 100 A = 5120 W।

ਨਿਰੀਖਣ: B-LFP48-200PW ਵਿੱਚ Ah (ਵਧੇਰੇ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ) ਦਾ ਦੁੱਗਣਾ ਹੈ, ਪਰ ਘੱਟ C-ਰੇਟ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਸਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਬੈਟਰੀ B-LFP48-100PW ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ।

BSLBATT LFP ਸੋਲਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਅਕਸਰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਨਿਰੰਤਰ 1C ਡਿਸਚਾਰਜ ਗੁਣਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹ ਸੂਰਜੀ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਬਣਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ ਅਤੇ ਉੱਚ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

C. ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਰੋਧ (IR) - ਅਦਿੱਖ ਸ਼ਕਤੀ ਚੋਰ

ਹਰੇਕ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਰੋਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਪ੍ਰਭਾਵ: ਜਦੋਂ ਕਰੰਟ ਵਗਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵੋਲਟੇਜ ਡ੍ਰੌਪ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ (V_drop = I × R_internal)। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਟਰਮੀਨਲਾਂ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਵੋਲਟੇਜ (ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਦਿੱਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਪਾਵਰ) ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਓਪਨ-ਸਰਕਟ ਵੋਲਟੇਜ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਉੱਚ ਕਰੰਟ 'ਤੇ।

ਉੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਗਰਮੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਊਰਜਾ ਗੁਆਚਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਘੱਟ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਬੈਟਰੀਆਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ BSLBATT ਮਾਡਲ, ਪਾਵਰ ਡਿਲੀਵਰੀ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ ਲਈ ਘੱਟ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ।

ਡੀ. ਬੈਟਰੀ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ (ਬੀਐਮਐਸ) - ਦ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਪਾਵਰ ਗਾਰਡੀਅਨ

ਆਧੁਨਿਕ ਬੈਟਰੀਆਂ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਕਿਸਮਾਂ, ਇੱਕ BMS ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਭੂਮਿਕਾ: BMS ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਓਵਰਚਾਰਜ, ਓਵਰਡਿਸਚਾਰਜ, ਓਵਰਕਰੰਟ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਪਾਵਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ: ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ, BMS ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਿਰੰਤਰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰੰਟ ਸੀਮਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪੀਕ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰੰਟ ਸੀਮਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਬੈਟਰੀ ਸੈੱਲ ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣੇ C-ਰੇਟ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਕਰੰਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, BMS ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ।

ਇਸ ਲਈ, BMS ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਵਿਹਾਰਕ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ ਸੀਮਾ ਹਨ।

ਤਾਂ, ਪਾਵਰ ਲਈ ਉੱਚ ਐਂਪ-ਘੰਟੇ ਵਾਲੀ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ?

ਆਓ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਵਾਲ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰੀਏ: ਕੀ ਉੱਚ Ah ਬੈਟਰੀ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀ ਦਿੰਦੀ ਹੈ?

ਸਿੱਧੇ ਜਾਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ: ਇੱਕ ਉੱਚ Ah ਰੇਟਿੰਗ, ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਵਧੇਰੇ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦਿੱਤੇ ਪਾਵਰ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਚਲਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਇਹ ਕੁਝ ਖਾਸ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ:

  • ਜੇਕਰ C-ਰੇਟ ਅਨੁਪਾਤੀ ਜਾਂ ਵੱਧ ਹੈ: ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਉੱਚ Ah ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਵੀ C-ਰੇਟ ਘੱਟ Ah ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਸਮਾਨ ਜਾਂ ਵੱਧ ਹੈ (ਅਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਹੈ), ਤਾਂ ਹਾਂ, ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਕਰੰਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਧੇਰੇ ਪਾਵਰ (ਕਰੰਟ = Ah × C-ਰੇਟ) ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਨਿਰਮਾਤਾ ਉੱਚ ਕਰੰਟਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਵੱਡੀਆਂ Ah ਬੈਟਰੀਆਂ (ਭੌਤਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਡੀਆਂ, ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਸੈੱਲ) ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
  • ਜੇਕਰ ਵੋਲਟੇਜ ਵੱਧ ਹੈ: ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਵੋਲਟੇਜ ਪਾਵਰ ਲਈ ਇੱਕ ਸਿੱਧਾ ਗੁਣਕ ਹੈ।
  • ਜੇਕਰ ਉੱਚ ਪਾਵਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ: ਕਈ ਵਾਰ, ਉੱਚ Ah ਵਾਲੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ C-ਰੇਟਾਂ, ਘੱਟ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਅਤੇ ਉੱਚ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰੰਟਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ BMS ਵਾਲੇ ਸੈੱਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਉੱਚ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਲਈ ਵੀ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਆਹ ਇਸ ਬੁਝਾਰਤ ਦਾ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਅਸਲ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੋਲਟੇਜ, ਸੀ-ਰੇਟ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਰੋਧ, ਅਤੇ BMS ਸੀਮਾਵਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਸਹੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਚੋਣ: ਊਰਜਾ ਸਮਰੱਥਾ (Ah) ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ (W) ਨਾਲ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨਾ

ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਸਿਰਫ਼ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੇ Ah ਨੰਬਰ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਨਾ ਲਗਾਓ। ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਆਪਣੇ ਆਪ ਤੋਂ ਪੁੱਛੋ:

ਮੇਰੀ ਅਰਜ਼ੀ ਲਈ ਕਿੰਨੀ ਪਾਵਰ (ਵਾਟਸ) ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?

ਨਿਰੰਤਰ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪੀਕ/ਸਰਜ ਪਾਵਰ ਲੋੜਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੋਟਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ) ਦੋਵਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ।

ਮੈਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਊਰਜਾ (ਵਾਟ-ਘੰਟੇ ਜਾਂ kWh) ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?

ਇਸਦਾ ਅਨੁਵਾਦ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ? ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ Ah (ਵੋਲਟੇਜ ਨਾਲ ਗੁਣਾ) ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰੋ:

ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਿਰੰਤਰ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ (ਵੋਲਟੇਜ, ਸੀ-ਰੇਟ, ਅਤੇ ਬੀਐਮਐਸ ਸੀਮਾਵਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ) ਤੁਹਾਡੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਪਾਵਰ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।

ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕੁੱਲ ਊਰਜਾ ਸਮਰੱਥਾ (Wh) ਤੁਹਾਡਾ ਲੋੜੀਂਦਾ ਰਨਟਾਈਮ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।

BSLBATT ਉਦਾਹਰਨ:

BSLBATT ਵਿਭਿੰਨ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈLFP ਸੋਲਰ ਬੈਟਰੀਆਂ. ਕੁਝ ਉੱਚ ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਹਨ (ਮੱਧਮ ਪਾਵਰ 'ਤੇ ਲੰਬੇ ਰਨਟਾਈਮ ਲਈ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਪੈਕੇਜ ਵਿੱਚ ਹੋਰ Ah), ਜਦੋਂ ਕਿ ਹੋਰ ਉੱਚ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ (ਲੋਡ ਦੀ ਮੰਗ ਲਈ ਸ਼ਾਨਦਾਰ C-ਰੇਟ) ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।

ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਖਾਸ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਨਾਲ ਅਸੀਂ ਆਦਰਸ਼ ਹੱਲ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਸਾਡਾESS-ਗਰਿੱਡ C241ਸਿਸਟਮ ਫੈਕਟਰੀ, ਫਾਰਮ, ਦੁਕਾਨਾਂ ਅਤੇ ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਹਸਪਤਾਲਾਂ ਵਰਗੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਾਡਾਲੀ-ਪ੍ਰੋ 15360ਆਫ-ਗਰਿੱਡ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਲਈ ਵਧੇ ਹੋਏ ਰਨਟਾਈਮ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ: ਬੈਟਰੀ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ

ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੜੀਵਾਰ ਜਾਂ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇ

ਸੀਰੀਜ਼ ਕਨੈਕਸ਼ਨ:

ਵੋਲਟੇਜ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਆਹ ਉਹੀ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ (ਸਟਰਿੰਗ ਲਈ)।
ਪ੍ਰਭਾਵ: ਸੰਭਾਵੀ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ (P=↑V × I)।

ਸਮਾਂਤਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ:

ਆਹ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਵੋਲਟੇਜ ਉਹੀ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।
ਪ੍ਰਭਾਵ: ਕੁੱਲ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੁੱਲ ਕਰੰਟ ਡਿਲੀਵਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ (ਜੇਕਰ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਬੈਟਰੀ C-ਰੇਟ/BMS ਸੀਮਾਵਾਂ ਰੁਕਾਵਟ ਹਨ), ਜਿਸ ਨਾਲ ਰਨਟਾਈਮ ਲੰਬਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਉਸੇ ਵੋਲਟੇਜ 'ਤੇ ਵੱਧ ਕੁੱਲ ਕਰੰਟ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਬੈਟਰੀ ਸੈੱਲ ਮਾਰਗ ਦੇ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਵਧਾਉਂਦਾ।

ਸਿੱਟਾ: ਸਮਾਰਟ ਬੈਟਰੀ ਵਿਕਲਪਾਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸੰਪੂਰਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਮਝੋ

ਤਾਂ, ਕੀ ਉੱਚ ਐਂਪੀਅਰ ਘੰਟੇ ਵਾਲੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ? ਇਸ ਦਾ ਜਵਾਬ ਇੱਕ ਸੂਖਮ ਹੈ "ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਹੋਣ, ਪਰ ਜੇਕਰ ਹੋਰ ਕਾਰਕ ਇਕਸਾਰ ਹੋਣ ਤਾਂ ਉਹ ਇੱਕ ਉੱਚ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।"

ਐਂਪ-ਘੰਟੇ (Ah) ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਸਮਰੱਥਾ ਬਾਰੇ ਦੱਸਦੇ ਹਨ - ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਕਿੰਨੀ ਦੇਰ ਤੱਕ ਚੱਲ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸੱਚਾ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ (ਵਾਟਸ) ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਵੋਲਟੇਜ, ਇਸਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੌਜੂਦਾ ਡਿਲੀਵਰੀ ਸਮਰੱਥਾ (C-ਰੇਟ ਅਤੇ BMS ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਭਾਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ), ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਰੋਧ ਦਾ ਇੱਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਇੰਟਰਪਲੇਅ ਹੈ।

ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਸਿਰਫ਼ Ah ਰੇਟਿੰਗ ਤੋਂ ਪਰੇ ਦੇਖੋ। ਵੋਲਟੇਜ, C-ਰੇਟ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਅਤੇ BMS ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝੋ। ਮੰਗ ਵਾਲੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਲੋੜੀਂਦਾ ਕਰੰਟ (ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਾਵਰ) ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕੇ, ਇਸਦੀ ਕੁੱਲ ਐਂਪ-ਘੰਟੇ ਸਮਰੱਥਾ ਨਾਲੋਂ, ਜੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ, ਤਾਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

BSLBATT ਵਿਖੇ, ਅਸੀਂ ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹਾਂ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਹੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਸੰਕੋਚ ਨਾ ਕਰੋਸਾਡੇ ਮਾਹਰਾਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਖਾਸ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਮੇਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ (FAQ)

Q1: ਜੇਕਰ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਦੋ 51.2V 100Ah ਬੈਟਰੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਕੀ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਜੋੜਨ ਨਾਲ ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਵਰ ਮਿਲੇਗੀ?

A1: ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਜੋੜਨ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ 51.2V 200Ah ਮਿਲੇਗਾ। ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕੁੱਲ ਕਰੰਟ ਡਿਲੀਵਰ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਦੁੱਗਣਾ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ (ਇਹ ਮੰਨ ਕੇ ਕਿ ਹਰੇਕ X amps ਡਿਲੀਵਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਕੱਠੇ ਉਹ 2X amps ਡਿਲੀਵਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, BMS ਸੀਮਾ ਤੱਕ)। ਤਾਂ, ਹਾਂ, ਤੁਸੀਂ 51.2V 'ਤੇ ਹੋਰ ਕੁੱਲ ਕਰੰਟ ਖਿੱਚ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਹੋਰ ਕੁੱਲ ਪਾਵਰ (P = 51.2V × 2X Amps)। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵੋਲਟੇਜ 51.2V ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਜੋੜਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ 102.4V 100Ah ਮਿਲੇਗਾ, ਜੋ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਬੈਟਰੀ (P = 102.4V × X Amps) ਦੇ ਸਮਾਨ ਕਰੰਟ ਡਰਾਅ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

Q2: ਇੱਕ ਡਿਵਾਈਸ ਲਈ ਜਿਸਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਹਾਈ ਪਾਵਰ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੰਜਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ) ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕੀ ਮੈਨੂੰ Ah ਜਾਂ C-ਰੇਟ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

A2: ਉੱਚ-ਪਾਵਰ ਬਰਸਟ ਲਈ, C-ਰੇਟ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਪੀਕ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰੰਟ ਸਮਰੱਥਾ (ਅਕਸਰ BMS ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ) ਕੁੱਲ Ah ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ। ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦਰਮਿਆਨੀ Ah ਹੈ ਪਰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਉੱਚ C-ਰੇਟ ਅਤੇ ਘੱਟ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੁਝ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ LFP ਸਟਾਰਟਰ ਬੈਟਰੀਆਂ) ਘੱਟ C-ਰੇਟ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਉੱਚ Ah ਬੈਟਰੀ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੋਵੇਗੀ।

Q3: BSLBATT ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰੀ ਬਿਜਲੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ?

A3: BSLBATT ਇਹ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ LFP ਸੈੱਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਦੁਆਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ C-ਰੇਟ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਘੱਟ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਇੱਕ ਸੂਝਵਾਨ ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ (BMS) ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਸਾਡਾ BMS ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਿਰੰਤਰ ਅਤੇ ਪੀਕ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰੰਟਾਂ ਲਈ ਸਟੀਕ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਆਪਣੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।

Q4: ਕੀ ਉੱਚੀ Ah ਬੈਟਰੀ ਹਮੇਸ਼ਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦੇਰ ਤੱਕ ਚੱਲਦੀ ਹੈ?

A4: ਜੇਕਰ ਹੋਰ ਸਾਰੇ ਕਾਰਕ (ਵੋਲਟੇਜ, ਲੋਡ ਪਾਵਰ, ਕੁਸ਼ਲਤਾ) ਬਰਾਬਰ ਹਨ, ਤਾਂ ਹਾਂ, ਇੱਕ ਉੱਚ Ah ਬੈਟਰੀ ਵਧੇਰੇ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਉਸੇ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਦੇਣ ਵਿੱਚ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲੇਗੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, "ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਣ" ਦਾ ਅਰਥ ਰਨਟਾਈਮ (ਊਰਜਾ) ਹੈ, ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਕਿ ਇਸਦੀ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀ (ਵਾਟਸ) ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੋਵੇ।


ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਮਈ-13-2025