სიახლეები

ნიშნავს თუ არა უფრო მეტი ამპერ-საათები მეტ სიმძლავრეს? (აჰ-საათები ვატების წინააღმდეგ, ნათლად ახსნილი)

გამოქვეყნების დრო: 2025 წლის 13 მაისი

  • sns04
  • sns01
  • sns03
  • ტვიტერი
  • YouTube

ავტორის ბიოგრაფია

ავტორია აიდანი, BSLBATT-ის LiFePO4 აკუმულატორების ტექნოლოგიების სპეციალისტი. 5 წელზე მეტი ხნის გამოცდილებით მოწინავე აკუმულატორების ინდუსტრიაში, ის ფოკუსირებულია აკუმულატორების სპეციფიკაციების დემისტიფიკაციაზე და მომხმარებლებისთვის ენერგიის შენახვის შესახებ ინფორმირებული გადაწყვეტილებების მიღების ხელშეწყობაზე. როგორც LiFePO₄ ენერგიის შენახვის აკუმულატორების მწარმოებელი, BSLBATT ვალდებულია უზრუნველყოს მაღალი ხარისხის და საიმედო აკუმულატორების გადაწყვეტილებები.

ნიშნავს თუ არა უფრო მეტი ამპერსაათიანი რეჟიმი მეტ სიმძლავრეს (ა/სთ vs ვატი)2?

აკუმულატორის არჩევისას ხშირად მრავალი სპეციფიკაციის წინაშე დგახართ. ერთ-ერთი ყველაზე თვალსაჩინოა „ამპერ-საათები“ (Ah). შემდეგ ჩნდება ხშირად დასმული კითხვა: „უფრო მეტი ამპერ-საათიანი აკუმულატორები უფრო მეტ სიმძლავრეს იძლევიან?“ ეს ლოგიკური ვარაუდია - უფრო მეტი რიცხვი, უფრო მეტი სიმძლავრე, არა?

სამწუხაროდ, ყველაფერი ასე მარტივად არ არის. მიუხედავად იმისა, რომ ამპერ-საათები გადამწყვეტია, ისინი თავისთავად პირდაპირ არ აისახება უფრო მაღალ სიმძლავრეზე. ამ გავრცელებულმა მცდარმა წარმოდგენამ შეიძლება გამოიწვიოს თქვენი გამოყენებისთვის არასწორი აკუმულატორის არჩევა, რაც გამოიწვევს დაბალ შესრულებას ან არასაჭირო ხარჯებს.

ეს საბოლოო სახელმძღვანელო გაარკვევს ამპერ-საათებსა და სიმძლავრეს შორის ურთიერთობას. ჩვენ განვიხილავთ:

მთავარი გატანა

  • რას წარმოადგენს სინამდვილეში ამპერ-საათები (Ah) და სიმძლავრე (Watts).
  • კრიტიკული ფაქტორები, რომლებიც რეალურად განსაზღვრავს აკუმულატორის სიმძლავრეს (ეს უბრალოდ „აჰ“-ზე მეტია!).
  • როგორ სწორად განვმარტოთ აკუმულატორის სპეციფიკაციები, როგორიცაა C-სიჩქარე და ძაბვა.
  • პრაქტიკული მაგალითები ამ კონცეფციების ნათლად წარმოსადგენად.
  • რჩევები სწორი ბატარეის არჩევის, ენერგიის მოთხოვნილებებისა და ენერგიის მოთხოვნილებების დაბალანსების შესახებ.

BSLBATT-ში ჩვენ გვჯერა, რომ ინფორმირებული მომხმარებელი უფლებამოსილი მომხმარებელია. მოდით, უფრო ღრმად ჩავუღრმავდეთ და განვმარტოთ ბატარეის ტექნოლოგიის ეს მნიშვნელოვანი ასპექტი.

„საწვავის ავზის“ გაშიფვრა: რას წარმოადგენს ამპერ-საათები (Ah)?

„საწვავის ავზის“ გაშიფვრა: რას წარმოადგენს ამპერ-საათები (Ah)?

წარმოიდგინეთ აკუმულატორის ამპერ-საათიანი (Ah) სიმძლავრე, როგორც ავტომობილის საწვავის ავზის ზომა.

განმარტება: ამპერ-საათი (Ah) ელექტრული მუხტის ერთეულია. კერძოდ, ერთი ამპერ-საათი არის მუხტი, რომელსაც გადასცემს ერთი ამპერის მუდმივი დენი, რომელიც ერთი საათის განმავლობაში მიედინება.

რას წარმოადგენს ის (ენერგიის კონტექსტში): აკუმულატორის ძაბვასთან (V) ერთად, Ah განსაზღვრავს იმ ენერგიის მთლიან რაოდენობას, რომლის შენახვაც აკუმულატორს შეუძლია.

  • ენერგია (ვატ-საათი, Wt.s.) = ამპერ-საათი (Ah) × ძაბვა (V)

ანალოგია:თუ Ah წყლის ვედროს ზომაა (რამდენ წყალს იტევს), ძაბვა წყლის წნევის მსგავსია. მთლიანი ენერგია ვედროს ზომისა და წნევის კომბინაციაა.

ამგვარად, იმავე ძაბვის დროს, უფრო მაღალი ამპერაჟიანი აკუმულატორი, უფრო ხანგრძლივი პერიოდის განმავლობაში, ან უფრო მაღალი დენის მიწოდება უფრო მოკლე პერიოდის განმავლობაში, უფრო დაბალი ამპერაჟიანი აკუმულატორის შემთხვევაში. არსებითად, ამპერაჟიანი აკუმულატორის გამძლეობაზე ან მუშაობის ხანგრძლივობაზე მიუთითებს და არა პირდაპირ მის მყისიერ სიმძლავრეზე.

„ძრავის“ გაგება: რა არის აკუმულატორის სიმძლავრე (ვატი)?

თუ Ah საწვავის ავზია, მაშინ სიმძლავრე (იზომება ვატებში, W) ძრავის ცხენის ძალის მსგავსია - მისი უნარი, შეასრულოს სამუშაო კონკრეტულ მომენტში.

განმარტება: სიმძლავრე არის სიჩქარე, რომლითაც ელექტროენერგია გადადის ან მოიხმარება.

ძირითადი ფორმულა: სიმძლავრე (P) გამოითვლება ძაბვის (V) დენის (I, იზომება ამპერებში) გამრავლებით:

  • სიმძლავრე (ვატი, W) = ძაბვა (V) × დენი (ამპერი, A)

ანალოგია:ჩვენი წყლის ვედროს გამოყენებით, სიმძლავრე ჰგავს წყლის ვედროდან გადმოდინების სიჩქარეს (მაგ., გალონები წუთში). დიდი ვედრო (მაღალი ამპერაჟით) არ იძლევა სწრაფი ნაკადის გარანტიას, თუ გამოსასვლელი (რომელიც წარმოადგენს აკუმულატორის განმუხტვის შესაძლებლობას) მცირეა.

ეს ფორმულა მაშინვე გვეუბნება, რომ ძაბვა და მოხმარებული რეალური დენი (ამპერი) სიმძლავრის პირდაპირი განმსაზღვრელი ფაქტორებია და არა მხოლოდ ამპერ-საათები.

ამპერსაათების მიღმა: აკუმულატორის სიმძლავრის განმსაზღვრელი კრიტიკული ფაქტორები

მხოლოდ Ah რეიტინგის ნახვა ვერ გეტყვით აკუმულატორის სიმძლავრის შესახებ სრულ ინფორმაციას. კრიტიკულად მნიშვნელოვანია კიდევ რამდენიმე ფაქტორი:

ბატარეის ამპერსაათებისა და სიმძლავრის გაგება

ა. ძაბვა (V) – სიმძლავრის განტოლების მამრავლი

როგორც P = V × I-ში ჩანს, ძაბვა პირდაპირ და მნიშვნელოვან როლს ასრულებს,LiFePO4 ძაბვის დიაგრამის ყოვლისმომცველი სახელმძღვანელო.

გავლენა: იგივე დენის (ამპერების) შემთხვევაში, უფრო მაღალი ძაბვის აკუმულატორი მეტ სიმძლავრეს გამოიმუშავებს.

მაგალითი:

  • ბატარეა 1:51.2 ვოლტი, 100 აჰ, რომელსაც შეუძლია 50A მიწოდება. სიმძლავრე = 51.2V × 50A = 2560W.
  • აკუმულატორი 2: 25.6 ვ, 100 ა/სთ, 50 ა-ს გამომუშავების უნარი. სიმძლავრე = 25.6 ვ × 50 ა = 1280 ვატი.

ორივე აკუმულატორს ერთნაირი ამპერაჟიანი სიმძლავრე აქვს (მოცემული დენის ენერგიის შენახვის მოცულობა დროთა განმავლობაში მსგავსია, თუ გავითვალისწინებთ ვტ/სთ-ს), მაგრამ 51.2 ვოლტიანი აკუმულატორი ამ 50 ამპერიან დენზე ორმაგ სიმძლავრეს გამოიმუშავებს.

B. C-სიჩქარე (განმუხტვის სიჩქარე) – დენის ნაკადის მარეგულირებელი „სარქველი“

დამუხტვისა და განმუხტვის სიჩქარის გავლენა აკუმულატორის დენსა და სიმძლავრეზე

ეს, ალბათ, ყველაზე მნიშვნელოვანი, თუმცა ხშირად უგულებელყოფილი ფაქტორია, რომელიც პირდაპირ აკავშირებს Ah-ს პოტენციურ დენთან და შესაბამისად, სიმძლავრესთან.ლითიუმის ბატარეის C რეიტინგის ყოვლისმომცველი ანალიზი

განმარტება: C-სიჩქარე მიუთითებს, თუ რამდენად სწრაფად შეიძლება აკუმულატორის დაცლა მის მთლიან სიმძლავრესთან მიმართებაში. 1C სიჩქარით ნიშნავს, რომ აკუმულატორის სრულად დაცლა 1 საათშია შესაძლებელი. 2C სიჩქარით ნიშნავს, რომ მისი დაცლა 30 წუთში შეიძლება (რაც 1C სიჩქარით დენის ორჯერ მეტ სიმძლავრეს გამოიმუშავებს). 0.5C სიჩქარით ნიშნავს, რომ ამას 2 საათი სჭირდება (რაც 1C სიჩქარით დენის ნახევარს გამოიმუშავებს).

მაქსიმალური უწყვეტი დენის გაანგარიშება:

მაქსიმალური უწყვეტი დენი (ამპერი) = C-სიჩქარე × ამპერ-საათიანი სიმძლავრე (ა/სთ)
სიმძლავრეზე ზემოქმედება: უფრო მაღალი C-სიხშირე საშუალებას აძლევს აკუმულატორს, მიაწოდოს უფრო მაღალი დენი, რაც მოცემულ ძაბვაზე უფრო მაღალ სიმძლავრედ ითარგმნება.

მაგალითი:

  • B-LFP48-100PW: 51.2 ვ, 100 აჰ, 1C ნომინალური ძაბვა. მაქსიმალური დენი = 1C × 100 აჰ = 100 ა. მაქსიმალური სიმძლავრე = 51.2 ვ × 100 ა = 5120 ვატი.
  • B-LFP48-200PW:51.2 ვოლტი, 200 აჰ, 0.5C ნომინალური სიმძლავრე. მაქსიმალური დენი = 0.5C × 200 Ah = 100 A. მაქსიმალური სიმძლავრე = 51.2 V × 100 A = 5120 W.

დაკვირვება: B-LFP48-200PW-ს აქვს ორმაგი Ah (მეტი ენერგიის დაგროვება), მაგრამ უფრო დაბალი C-სიხშირის გამო, მისი მაქსიმალური გამომუშავება იგივეა, რაც B-LFP48-100PW აკუმულატორისა.

BSLBATT LFP მზის ბატარეები ხშირად შექმნილია შესანიშნავი უწყვეტი 1C განმუხტვის გამრავლების შესრულებისთვის, რაც მათ შესაფერისს ხდის მზის ენერგიის შენახვის აპლიკაციებისთვის, რომლებიც მოითხოვს როგორც კარგ ენერგიის სიმკვრივეს, ასევე მაღალ სიმძლავრეს.

გ. შინაგანი წინააღმდეგობა (IR) – უხილავი ენერგიის ქურდი

თითოეულ ბატარეას აქვს გარკვეული შიდა წინააღმდეგობა.

გავლენა: როდესაც დენი მიედინება, შიდა წინააღმდეგობა იწვევს აკუმულატორში ძაბვის ვარდნას (V_drop = I × R_internal). ეს ნიშნავს, რომ აკუმულატორის ტერმინალებში არსებული ძაბვა (და შესაბამისად, თქვენს მოწყობილობაზე მიწოდებული ენერგია) უფრო დაბალია, ვიდრე აკუმულატორის ღია წრედის ძაბვა, განსაკუთრებით მაღალი დენის დროს.

მაღალი შიდა წინაღობა იწვევს აკუმულატორში სითბოს სახით მეტი ენერგიის დაკარგვას და ეფექტური სიმძლავრის შემცირებას. ხარისხიანი ენერგიის დამზოგავი აკუმულატორები, BSLBATT-ის მრავალი მოდელის მსგავსად, შექმნილია დაბალი შიდა წინაღობით, რათა მაქსიმალურად გაიზარდოს სიმძლავრის მიწოდება და ეფექტურობა.

დ. ბატარეის მართვის სისტემა (BMS) – ინტელექტუალური ენერგიის მცველი

თანამედროვე აკუმულატორები, განსაკუთრებით ლითიუმ-იონური ტიპის, აღჭურვილია BMS-ით.

როლი: BMS იცავს აკუმულატორს გადატენვისგან, ზედმეტი განმუხტვისგან, ჭარბი დენისა და ექსტრემალური ტემპერატურისგან.

სიმძლავრეზე ზემოქმედება: უმნიშვნელოვანესია, რომ BMS-ს ხშირად ექნება მაქსიმალური უწყვეტი განმუხტვის დენის ლიმიტი და პიკური განმუხტვის დენის ლიმიტი. მაშინაც კი, თუ ბატარეის უჯრედებს თეორიულად შეეძლოთ მეტი დენის მიწოდება მათი C-სიჩქარის მიხედვით, BMS შეზღუდავს გამომავალ დენს დაზიანების თავიდან ასაცილებლად.

ამიტომ, BMS პარამეტრები მკაცრ შეზღუდვას წარმოადგენს ბატარეის პრაქტიკული სიმძლავრის გამოსავალზე.

მაშ ასე, რას ნიშნავს სინამდვილეში უფრო მაღალი ამპერ-საათიანი ბატარეა სიმძლავრისთვის?

მოდით, პირდაპირ ვუპასუხოთ საწყის კითხვას: უფრო მაღალი ამპერაჟის მქონე ბატარეა მეტ სიმძლავრეს იძლევა?

არა პირდაპირ ან აუცილებლად: უფრო მაღალი Ah რეიტინგი, თავისთავად, პირველ რიგში ნიშნავს, რომ ბატარეა ინახავს მეტ ენერგიას და, შესაბამისად, შეუძლია მოწყობილობის მუშაობა მოცემული სიმძლავრის დონეზე უფრო დიდი ხნის განმავლობაში.

გარკვეულ პირობებში, მას შეუძლია:

  • თუ C-სიმძლავრის მაჩვენებელი პროპორციულია ან უფრო მაღალია: თუ უფრო მაღალი ამპერაჟიანი ბატარეის C-სიმძლავრე იგივე ან უფრო მაღალია, ვიდრე დაბალი ამპერაჟიანი ბატარეის (და ძაბვაც იგივეა), მაშინ დიახ, მას შეუძლია მეტი დენის და შესაბამისად, მეტი სიმძლავრის მიწოდება (დენი = ამპერაჟიანი × C-სიმძლავრე). მწარმოებლებმა შეიძლება შექმნან უფრო დიდი ამპერაჟიანი ბატარეის ელემენტები (ფიზიკურად უფრო დიდი, პარალელურად უფრო მეტი ელემენტით), რათა ასევე გაუმკლავდნენ უფრო მაღალ დენებს.
  • თუ ძაბვა უფრო მაღალია: როგორც აღვნიშნეთ, ძაბვა სიმძლავრის პირდაპირი მამრავლია.
  • თუ შექმნილია უფრო მაღალი სიმძლავრის აპლიკაციებისთვის: ზოგჯერ, უფრო მაღალი Ah-ის მქონე აკუმულატორები ასევე შექმნილია უფრო მაღალი სიმძლავრის გამოსამუშავებლად, უკეთესი C-სიხშირის, უფრო დაბალი შიდა წინაღობის და უფრო მაღალი განმუხტვის დენებისთვის შექმნილი BMS ელემენტების გამოყენებით.

მთავარი დასკვნა ის არის, რომ Ah თავსატეხის მხოლოდ ერთი ნაწილია. აკუმულატორის რეალური სიმძლავრის გასაგებად, თქვენ უნდა გაითვალისწინოთ ძაბვა, C-სიხშირე, შინაგანი წინააღმდეგობა და BMS ლიმიტები.

სწორი აკუმულატორის არჩევა: ენერგიის სიმძლავრის (ა/სთ) და სიმძლავრის მოთხოვნილებების (ვატი) დაბალანსება

აკუმულატორის არჩევისას, ნუ გაამახვილებთ ყურადღებას მხოლოდ ყველაზე მაღალ Ah რიცხვზე. ამის ნაცვლად, ჰკითხეთ საკუთარ თავს:

რამდენი სიმძლავრე (ვატი) სჭირდება ჩემს აპლიკაციას?

გაითვალისწინეთ როგორც უწყვეტი სიმძლავრე, ასევე პიკური/მომატებული სიმძლავრის ნებისმიერი საჭიროება (მაგ., ძრავის ჩართვა).

რამდენი ენერგია (ვატ-საათში ან კვტ/სთ) მჭირდება?

ეს ასე ითარგმნება: რამდენ ხანს უნდა გავუშვა აპლიკაცია ერთი დატენვით? სწორედ აქ ხდება კრიტიკული Ah (გამრავლებული ძაბვაზე).

სპეციფიკაციების შესაბამისობა:

დარწმუნდით, რომ აკუმულატორის მაქსიმალური უწყვეტი გამომავალი სიმძლავრე (რომელიც გამომდინარეობს ძაბვის, C-სიხშირის და BMS ლიმიტებიდან) აკმაყოფილებს ან აღემატება თქვენი აპლიკაციის ენერგომოთხოვნილებას.

დარწმუნდით, რომ აკუმულატორის მთლიანი ენერგეტიკული სიმძლავრე (Wt.s.) უზრუნველყოფს თქვენთვის სასურველ მუშაობის დროს.

BSLBATT-ის მაგალითი:

BSLBATT გთავაზობთ მრავალფეროვან ასორტიმენტსLFP მზის ბატარეებიზოგიერთი მათგანი ოპტიმიზირებულია მაღალი ენერგიის სიმკვრივისთვის (მეტი Ah მცირე პაკეტში ხანგრძლივი მუშაობისთვის საშუალო სიმძლავრით), ზოგი კი შექმნილია მაღალი სიმძლავრის გამოსამუშავებლად (შესანიშნავი C-სიჩქარე მომთხოვნი დატვირთვებისთვის).

თქვენი კონკრეტული საჭიროებების გააზრება საშუალებას გვაძლევს, შემოგთავაზოთ იდეალური გადაწყვეტა. მაგალითად, ჩვენიESS-GRID C241სისტემები შექმნილია მნიშვნელოვანი სიმძლავრის უზრუნველსაყოფად ისეთი აპლიკაციებისთვის, როგორიცაა ქარხნები, ფერმები, მაღაზიები და საზოგადოებრივი საავადმყოფოები, ხოლო ჩვენიLi-PRO 15360ფოკუსირებულია ქსელისგან გამორთული ენერგიის შენახვის გახანგრძლივებულ სამუშაო დროზე.

სწრაფი მიმოხილვა: ბატარეის შეერთებები და მათი გავლენა

ბატარეები შეიძლება დაკავშირებული იყოს სერიულად ან პარალელურად

სერიული კავშირი:

ძაბვა იზრდება, Ah იგივე რჩება (სიმისთვის).
ზემოქმედება: ზრდის პოტენციურ სიმძლავრეს (P=↑V × I).

პარალელური კავშირი:

აჰ, ჯამში, ძაბვა იგივე რჩება.
გავლენა: ზრდის ენერგიის საერთო შენახვას და პოტენციურად დენის მიწოდების მთლიან შესაძლებლობას (თუ ცალკეული აკუმულატორის C-სიჩქარე/BMS ლიმიტები წარმოადგენს შემაფერხებელ ფაქტორს), რაც იწვევს მუშაობის დროის გახანგრძლივებას ან იმავე ძაბვით უფრო მაღალი დენის მიწოდების შესაძლებლობას. არ ზრდის ცალკეული აკუმულატორის უჯრედის ბილიკის სიმძლავრეს.

დასკვნა: ჭკვიანი ბატარეის არჩევანის სპეციფიკაციების ჰოლისტური გაგება

მაშ ასე, უფრო მეტი ამპერ-საათიანი აკუმულატორები უფრო მეტ სიმძლავრეს იძლევიან? პასუხი ნიუანსირებულია: „არა აუცილებლად დამოუკიდებლად, მაგრამ მათ შეუძლიათ იყვნენ უფრო მაღალი სიმძლავრის სისტემის ნაწილი, თუ სხვა ფაქტორები თავსებადია“.

ამპერ-საათები (Ah) ძირითადად ენერგიის შენახვის ტევადობაზე მიუთითებს - რამდენ ხანს შეუძლია აკუმულატორის გაძლება. ნამდვილი გამომავალი სიმძლავრე (ვატი) აკუმულატორის ძაბვის, მისი მაქსიმალური დენის მიწოდების შესაძლებლობის (რომელზეც დიდ გავლენას ახდენს C-Rate და BMS ლიმიტები) და მისი შიდა წინაღობის დინამიური ურთიერთქმედებაა.

აკუმულატორის არჩევისას, ყურადღება მიაქციეთ არა მხოლოდ ამპერ-საათიან ნომინალურ სიმძლავრეს. კარგად შეისწავლეთ ძაბვა, C-სიხშირის სპეციფიკაციები და გაიგეთ BMS-ის შესაძლებლობები. მომთხოვნი აპლიკაციებისთვის, იმის უზრუნველყოფა, რომ აკუმულატორმა უსაფრთხოდ და ეფექტურად მიაწოდოს საჭირო დენი (და შესაბამისად, სიმძლავრე), ისეთივე მნიშვნელოვანია, თუ არა უფრო მეტად, ვიდრე მისი მთლიანი ამპერ-საათიანი სიმძლავრე.

BSLBATT-ში ჩვენ ვიცავთ გამჭვირვალობას და სწორი არჩევანის გასაკეთებლად საჭირო დეტალური სპეციფიკაციების მიწოდებას. ნუ მოგერიდებათდაუკავშირდით ჩვენს ექსპერტებსთუ დახმარება გჭირდებათ აკუმულატორის თქვენს კონკრეტულ სიმძლავრესა და ენერგიის მოთხოვნებთან შესაბამისობაში მოყვანაში.

ხშირად დასმული კითხვები (FAQ)

კითხვა 1: თუ მაქვს ორი 51.2 ვოლტიანი 100 ამპერ-საათიანი აკუმულატორი, მათი პარალელურად შეერთება ერთზე მეტ ენერგიას მომცემს?

A1: მათი პარალელურად შეერთებით მიიღებთ 51.2 ვოლტს 200 ამპერს. ეს აორმაგებს თქვენს ენერგიის შენახვას და დენის მიწოდების საერთო შესაძლებლობას (თუ თითოეულს შეუძლია X ამპერის მიწოდება, ერთად მათ შეუძლიათ 2X ამპერის მიწოდება, BMS ლიმიტამდე). ასე რომ, დიახ, 51.2 ვოლტზე შეგიძლიათ მეტი დენის მოხმარება, რაც ნიშნავს მეტ საერთო სიმძლავრეს (P = 51.2 ვოლტი × 2X ამპერი). თუმცა, ძაბვა რჩება 51.2 ვოლტად. თუ მათ მიმდევრობით შეაერთებთ, მიიღებთ 102.4 ვოლტს 100 ამპერს, რაც იმავე დენის მოხმარებით მეტ სიმძლავრეს გამოიმუშავებს, ვიდრე ერთი აკუმულატორი (P = 102.4 ვოლტი × X ამპერი).

კითხვა 2: მოწყობილობისთვის, რომელსაც სჭირდება მაღალი სიმძლავრის სწრაფი აფეთქება (მაგალითად, ძრავის დაქოქვა), უფრო მეტად უნდა გავამახვილო ყურადღება Ah-ზე თუ C-Rate-ზე?

A2: მაღალი სიმძლავრის აფეთქებების შემთხვევაში, C-სიჩქარე და აკუმულატორის პიკური განმუხტვის დენის შესაძლებლობა (რომელიც ხშირად განსაზღვრულია BMS-ით და შიდა წინაღობით) უფრო კრიტიკულია, ვიდრე მთლიანი Ah. აკუმულატორი საშუალო Ah-ით, მაგრამ ძალიან მაღალი C-სიჩქარით და დაბალი შიდა წინაღობით (როგორც ზოგიერთი სპეციალიზებული LFP სასტარტო აკუმულატორი) უფრო ეფექტური იქნება, ვიდრე ძალიან მაღალი Ah-ის აკუმულატორი დაბალი C-სიჩქარით.

კითხვა 3: როგორ უზრუნველყოფს BSLBATT, რომ მისი ბატარეები უსაფრთხოდ უზრუნველყოფენ რეკლამირებული ენერგიის მიწოდებას?

A3: BSLBATT ამას აღწევს მაღალი ხარისხის LFP უჯრედების გამოყენებით, რომლებსაც აქვთ შესანიშნავი C-სიხშირის შესაძლებლობები და დაბალი შიდა წინააღმდეგობა, დახვეწილ ბატარეის მართვის სისტემასთან (BMS) ერთად. ჩვენი BMS დაპროგრამებულია მაქსიმალური უწყვეტი და პიკური განმუხტვის დენების ზუსტი ლიმიტებით, ასევე ტემპერატურის მონიტორინგით, რათა უზრუნველყოს ბატარეის უსაფრთხოდ მუშაობა მისი დაპროექტებული პარამეტრების ფარგლებში ოპტიმალური სიმძლავრის მიწოდებით.

კითხვა 4: უფრო დიდხანს ძლებს თუ არა მაღალი ამპერაჟის მქონე აკუმულატორი?

A4: თუ ყველა სხვა ფაქტორი (ძაბვა, დატვირთვის სიმძლავრე, ეფექტურობა) თანაბარია, მაშინ დიახ, უფრო მაღალი ამპერიანი აკუმულატორი მეტ ენერგიას ინახავს და შესაბამისად, უფრო დიდხანს გაძლებს იმავე მოწყობილობის კვებისას. თუმცა, „უფრო ხანგრძლივი მუშაობა“ ეხება მუშაობის დროს (ენერგიას) და არა აუცილებლად მის უნარს, უზრუნველყოს მეტი სიმძლავრე (ვატი).


გამოქვეყნების დრო: 2025 წლის 13 მაისი