Sol- och vindkraftssystem utanför elnätet Batterierna som används för att lagra sol- och vindenergi är för närvarande huvudsakligen blybatterier. Blybatteriernas korta livslängd och låga cyklantal gör dem till en svag kandidat för miljö- och kostnadseffektivitet. Litiumjonbatterier gör det möjligt att utrusta sol- eller vindkraftverk som är "off-grid" och ersätta de gamla batteribankerna med blybatterier. Off-Grid energilagring har varit komplicerat fram tills nu. Vi designade Off-Grid-serien med enkelhet i åtanke. Varje enhet har en inbyggd växelriktare, laddningsregulator och batterihanteringssystem. Med allt paketerat är installationen lika enkel som att ansluta likström och/eller växelström till ditt BSLBATT Off-Grid strömsystem. En kvalificerad elektriker rekommenderas. Men varför ska man använda litiumjonbatterier om de är dyrare och mer komplicerade? Under de senaste fem åren har litiumjonbatterier precis börjat användas i storskaliga solsystem, men de har använts i bärbara och handhållna solsystem i åratal. På grund av deras ökade energitäthet och enkla transport bör du allvarligt överväga att använda litiumjonbatterier när du planerar ett bärbart solenergisystem. Även om litiumjonbatterier har sina fördelar för små, portabla solcellsprojekt, tvekar jag att rekommendera dem för alla större system. De flesta laddningsregulatorer och växelriktare som finns på marknaden idag är konstruerade för blybatterier, vilket innebär att de inbyggda börvärdena för skyddsanordningar inte är konstruerade för litiumjonbatterier. Att använda denna elektronik med ett litiumjonbatteri skulle resultera i kommunikationsproblem med batterihanteringssystemet (BMS) som skyddar batteriet. Med det sagt finns det redan några tillverkare som säljer laddningsregulatorer för litiumjonbatterier och det antalet kommer sannolikt att öka i framtiden. Fördelar: ● En livslängd (antal cykler) långt över blybatteriers (över 1500 cykler vid 90 % urladdningsdjup) ● Fotavtryck och vikter 2–3 gånger lägre än blysyra ● Inget underhåll krävs ● Kompatibilitet med installerad utrustning (laddningsregulatorer, AC-omvandlare etc.) genom användning av avancerad BMS ● Gröna lösningar (giftiga kemikalier, återvinningsbara batterier) Vi erbjuder flexibla och modulära lösningar för att möta alla typer av applikationer (spänning, kapacitet, storlek). Implementeringen av dessa batterier är enkel och snabb, med direkt anslutning till äldre batteribanker. ANVÄNDNING: BSLBATT®-system för sol- och vindkraftssystem utanför elnätet
![]() | ![]() |
Kan litiumbatterier vara billigare än blybatterier? Litiumjonbatterier kan ha en högre initialkostnad, men den långsiktiga ägandekostnaden kan vara lägre än andra batterityper. Initial kostnad per batterikapacitet Grafen för initial kostnad per batterikapacitet innehåller: ●Batteriets initiala kostnad ●Full kapacitet vid 20 timmars drift ●Li-jonbatteripaketet inkluderar BMS eller PCM och annan utrustning så det kan jämföras med blybatterier. ●Li-ion 2nd Life förutsätter att gamla elbilsbatterier används Total livscykelkostnad
Diagrammet över den totala livscykelkostnaden innehåller detaljerna i diagrammet ovan men inkluderar även: ● Det representativa urladdningsdjupet (DOD) baserat på det givna cyklantalet ●Tur- och returverkningsgraden under en cykel ●Antalet cykler tills den når standardgränsen för livslängden på 80 % hälsotillstånd (SOH) ●För litiumjonbatteriet, 2nd Life, antogs 1 000 cykler innan batteriet togs ur bruk. All data som användes för de två graferna ovan användes från de faktiska uppgifterna från de representativa databladen och marknadsvärdet. Jag väljer att inte lista faktiska tillverkare och använder istället en genomsnittlig produkt från varje kategori. Den initiala kostnaden för litiumbatterier kan vara högre, men livscykelkostnaden är lägre. Beroende på vilket diagram man tittar på först kan man dra drastiskt olika slutsatser om vilken batteriteknik som är mest kostnadseffektiv. Den initiala kostnaden för ett batteri är viktig när man budgeterar för systemet, men det kan vara kortsiktigt att bara fokusera på att hålla nere den initiala kostnaden när det dyrare batteriet kan spara pengar (eller problem) på lång sikt.
Litiumjärn vs. AGM-batterier för solenergi Slutsatsen när du väljer mellan ett litiumjärnbatteri och ett AGM-batteri för din solenergilagring kommer att bero på inköpspriset. AGM- och blybatterier är en beprövad och pålitlig metod för ellagring som kostar en bråkdel av litiumbatteriets kostnad. Detta beror dock på att litiumjonbatterier vanligtvis håller längre, har fler användbara amperetimmar (AGM-batterier kan bara använda cirka 50 % av batterikapaciteten) och är mer effektiva, säkrare och lättare än AGM-batterier. Tack vare den längre livslängden resulterar ofta använda litiumbatterier också i en lägre kostnad per cykel än de flesta AGM-batterier. Några av de bästa litiumbatterierna har garantier på upp till 10 år eller 6000 cykler. Storlekar på solcellsbatterier Storleken på ditt batteri är direkt relaterad till mängden solenergi du kan lagra och använda under natten eller på molniga dagar. Nedan kan du se några av de vanligaste storlekarna på solcellsbatterier vi installerar och vad de kan användas för att driva. ●5,12 kWh – Kylskåp + lampor för kortvariga strömavbrott (lastförskjutning för små hushåll) ●10,24 kWh – Kylskåp + Belysning + Andra Vitvaror (lastförskjutning för medelstora hushåll) ●18,5 kWh – Kylskåp + Belysning + Andra apparater + Lätt VVS-användning (lastförskjutning för stora hushåll) ●37 kWh – Stora hus som vill fungera som vanligt vid nätavbrott (lastförskjutning för XL-hus) BSLBATT Litiumär ett 100 % modulärt 19-tums litiumjonbatterisystem. BSLBATT® inbyggt system: denna teknik bäddar in BSLBATT-intelligens vilket ger otrolig modularitet och skalbarhet till systemet: BSLBATT kan hantera ESS så små som 2,5 kWh–48 V, men kan enkelt skalas upp till stora ESS på mer än 1 MWh–1000 V.
BSLBATT Lithium erbjuder ett utbud av 12V, 24V och 48V litiumjonbatteripaket för att möta de flesta av våra kunders behov. BSLBATT®-batteriet erbjuder hög säkerhets- och prestandanivå tack vare användningen av den nya generationens fyrkantiga aluminiumceller av litiumjärnfosfat, som styrs av ett integrerat BMS-system. BSLBATT® kan monteras i serie (max 4S) och parallellt (upp till 16P) för att öka driftspänningar och lagrad energi. I takt med att batterisystem fortsätter att utvecklas kommer vi att se fler människor använda dessa tekniker och vi förväntar oss att marknaden förbättras och mognar, ungefär som vi har sett med solceller under de senaste 10 åren.
Publiceringstid: 8 maj 2024