Heta di sala 2022an de jî, depoya fotovoltaîk dê hîn jî mijara herî germ be, û hilanîna bataryayên niştecîh beşa herî zû mezin dibe ya enerjiya rojê ye, ku ji bo mal û karsaziyên mezin û piçûk li çaraliyê cîhanê bazarên nû û derfetên berfirehkirina nûjenkirina enerjiya rojê diafirîne.Piştgiriya bataryayê ya xanîji bo her maleke enerjiya rojê pir girîng e, nemaze di rewşa tofan an rewşeke awarte de. Li şûna ku enerjiya rojê ya zêde ji bo şebekeyê were şandin, gelo çawa ye ku ew ji bo rewşên awarte di bataryayan de were hilanîn? Lê çawa enerjiya rojê ya hilanîn dikare sûdmend be? Em ê we di derbarê lêçûn û qezenca pergala hilanîna bataryaya malê de agahdar bikin û xalên sereke yên ku divê hûn dema kirîna pergala hilanîna rast di hişê xwe de bigirin destnîşan bikin. Sîstema Depokirina Bateriyê ya Niştecîh çi ye? Çawa Dixebite? Sîstema hilanîna enerjiya fotovoltaîk a ji bo niştecihan pêvekek kêrhatî ye ji bo sîstema fotovoltaîk da ku ji feydeyên sîstema rojê sûd werbigire û dê roleke girîngtir di lezandina guhertina sotemeniyên fosîl bi enerjiya nûjenkirî de bilîze. Bateriya enerjiya rojê ya malê elektrîka ji enerjiya rojê çêdibe hildigire û di wextê pêwîst de dide operator. Hêza yedek a bateriyê alternatîfek hawirdorparêz û lêçûn-bandor e ji bo jeneratorên gazê. Kesên ku ji bo hilberîna elektrîkê bi xwe pergaleke fotovoltaîk bikar tînin, dê zû bigihîjin sînorên wê. Di nîvro de, pergal gelek enerjiya rojê peyda dike, lê wê demê kes li malê tune ku wê bikar bîne. Ji aliyê din ve, di êvarê de, gelek elektrîk hewce ye - lê wê demê roj êdî nabiriqe. Ji bo telafîkirina vê valahiya peydakirinê, elektrîka pir bihatir ji operatorê şebekeyê tê kirîn. 
Di vê rewşê de, hilanîna bataryayê ya xanî hema bêje neçar e. Ev tê vê wateyê ku elektrîka rojê ya nayê bikaranîn di êvar û şevê de peyda dibe. Bi vî awayî elektrîka xweberhilberandî 24 demjimêran û bêyî ku hewa çi be peyda dibe. Bi vî rengî, karanîna enerjiya rojê ya xweberhilberandî heya %80 zêde dibe. Asta xweberdestbûnê, ango rêjeya xerckirina elektrîkê ya ku ji hêla pergala rojê ve tê nixumandin, heya %60 zêde dibe. Pîlê hilanînê yê xanî ji sarincokê pir piçûktir e û dikare li dîwarekî di odeya karûbar de were siwarkirin. Sîstemên hilanînê yên nûjen gelek îstîxbaratê dihewînin ku dikarin pêşbîniyên hewayê û algorîtmayên xwe-fêrbûnê bikar bînin da ku xanî bigihîne herî zêde xerckirina xwe. Bidestxistina serxwebûna enerjiyê qet ewqas hêsan nebûye - her çend xanî bi torê ve girêdayî bimîne jî. Ma Sîstema Depokirina Bateriyê ya Malê Hêjayî wê ye? Faktorên ku girêdayî çi ne? Depokirina bataryayên xanî ji bo xaniyek bi enerjiya rojê pêwîst e ku di dema qutbûna torê de bixebite û bê guman dê di şevê de jî bixebite. Lê bi heman awayî, bataryayên rojê aboriya karsaziya pergalê baştir dikin bi parastina enerjiya rojê ku wê bi windahî vegere torê, tenê ji bo ku wê enerjiyê carinan di dema ku enerjî herî biha ye ji nû ve belav bike. Depokirina bataryayên xanî xwediyê enerjiya rojê ji têkçûnên torê diparêze û aboriya karsaziya pergalê li hember guhertinên di çarçoveyên bihayên enerjiyê de diparêze. Gelo veberhênanek hêjayî ye an na, ev faktor bi çend faktoran ve girêdayî ye: Asta lêçûnên veberhênanê. Her ku lêçûna her kîlowat-saetê ya kapasîteyê kêmtir be, pergala depokirinê dê zûtir mesrefa xwe bide. Jiyanabataryaya rojê ya malê Garantiya çêker a 10 salan di pîşesaziyê de adetî ye. Lêbelê, temenê kêrhatî dirêjtir tê texmînkirin. Piraniya pîlên malê yên rojê yên bi teknolojiya lîtyûm-îyon bi kêmî ve 20 salan bi pêbawerî dixebitin. Beşa elektrîka xwerû bikar tînin Her ku depokirina enerjiya rojê xerckirina xwe zêde bike, îhtîmala ku ew hêja be jî ewqas zêdetir dibe. Mesrefên elektrîkê dema ku ji şebekeyê tê kirîn Dema ku bihayên elektrîkê bilind bin, xwediyên pergalên fotovoltaîk bi xerckirina elektrîka ku bi xwe çêdike teserûf dikin. Di çend salên pêş de, tê payîn ku bihayên elektrîkê berdewam bilind bibin, ji ber vê yekê gelek kes bateriyên rojê wekî veberhênanek aqilmend dibînin. Tarîfên girêdayî şebekeyê Xwediyên pergala rojê her kîlowat-saetê kêmtir pere werdigirin, ew qas bêtir pere didin wan ku elektrîkê li şûna şandina wê bo şebekeyê depo bikin. Di 20 salên borî de, tarîfeyên girêdayî şebekeyê bi berdewamî kêm bûne û wê berdewam bikin. Çi Cureyên Sîstemên Depokirina Enerjiya Bateriyê yên Malê hene?? Sîstemên hilanîna bataryayên malê gelek feydeyan pêşkêş dikin, di nav de berxwedan, teserûfa lêçûn û hilberîna elektrîkê ya nenavendî (ku wekî "sîstemên enerjiya belavkirî yên malê" jî tê zanîn). Ji ber vê yekê kategoriyên bataryayên enerjiya rojê yên malê çi ne? Divê em çawa hilbijêrin? Dabeşkirina Fonksiyonel li gorî Fonksiyona Piştgirtinê: 1. Dabînkirina Hêzê ya UPS ya Malê Ev xizmeteke asta pîşesaziyê ye ji bo hêza yedek ku nexweşxane, odeyên daneyan, hikûmeta federal an bazarên leşkerî bi gelemperî ji bo xebata domdar a cîhazên xwe yên girîng û hesas hewce dikin. Bi dabînkirina hêzê ya UPS-a malê re, dibe ku roniyên di mala we de neteqin ger tora elektrîkê xera bibe. Piraniya malan ne hewce ne an jî naxwazin ji bo vê pileya pêbaweriyê bidin - heya ku ew alavên klînîkî yên girîng di mala we de bikar neynin. 2. Dabînkirina Hêzê ya 'Qutkirî' (piştgiriya tevahiya xanî). Gaveke din ji UPS-ê ew e ku em ê jê re bibêjin 'dabînkirina hêzê ya qutbûyî', an IPS. IPS bê guman dê bihêle ku tevahiya xaniyê we bi enerjiya rojê û bataryayan bixebite ger tor qut bibe, lê hûn ê di demek kurt de (çend saniye) biceribînin ku her tişt di xaniyê we de reş an gewr dibe dema ku pergala piştgirîyê dikeve amûran. Dibe ku hûn hewce bikin ku demjimêrên xwe yên elektronîkî yên çirûskbar ji nû ve saz bikin, lê ji bilî vê hûn ê karibin hemî amûrên xwe yên malê wekî ku hûn bi gelemperî dikin heya ku bataryayên we bidomînin bikar bînin. 3. Dabînkirina Elektrîkê ya Rewşa Awarte (hêzên piştgir). Hin fonksiyonên hêza yedek bi çalakkirina çerxek rewşa awarte dixebitin dema ku ew tesbît dike ku tor bi rastî kêm bûye. Ev ê bihêle ku cîhazên hêza malê yên ku bi vê çerxeyê ve girêdayî ne - bi gelemperî sarinc, çira û çend prizên elektrîkê yên taybetî - ku di dema qutbûna elektrîkê de batarya û/an panelên fotovoltaîk bidomînin. Ev celeb edek bi îhtîmalek mezin yek ji vebijarkên herî populer, maqûl û erzan ji bo malên li çaraliyê cîhanê ye, ji ber ku xebitandina tevahiya xaniyek li ser banka bataryayê dê wan zû vala bike. 4. Sîstema Tavê û Depokirinê ya Qismî ji şebekeyê dûr. Vebijêrkek dawîn ku dibe ku bala mirov bikişîne 'sîstema qismî ya bê şebekeyê' ye. Bi sîstemek qismî ya bê şebekeyê, têgîn ew e ku deverek 'bê şebekeyê' ya taybet a malê were çêkirin, ku bi berdewamî li ser sîstemek rojê û pîlê dixebite ku têra xwe mezin e ku bêyî ku ji şebekeyê enerjiyê bikişîne xwe biparêze. Bi vî rengî, parselên malbatê yên pêwîst (sarinc, çira, hwd.) bêyî tu astengiyekê vekirî dimînin her çend şebek qut bibe jî. Wekî din, ji ber ku enerjiya rojê û pîl ji bo ku bêyî şebekeyê her û her bi tena serê xwe bixebitin hatine mezin kirin, heya ku cîhazên zêde neyên girêdan nav devreya bê şebekeyê, ne hewce ye ku karanîna enerjiyê were veqetandin. Dabeşkirin ji Teknolojiya Kîmyaya Bateriyê: Pîlên asîda ser-asîdê wekî hilanîna pîlê ya xanî 
Pîlên asîda ser-asîdêkevintirîn bataryayên şarjkirî û bataryayên herî erzan in ku ji bo hilanîna enerjiyê li sûkê hene. Ew di destpêka sedsala borî de, di salên 1900-an de derketine holê û heta roja îro ji ber xurtbûn û lêçûna xwe ya kêm di gelek karan de bataryayên bijarte dimînin. Dezawantajên wan ên sereke dendika wan a enerjiya wan a kêm e (ew giran û qelew in) û temenê wan ê kurt e, ji ber ku hejmareke mezin ji çerxên barkirin û dakêşanê qebûl nakin, bataryayên asîda serşokê ji bo hevsengkirina kîmyaya di bataryayê de hewceyê lênêrîna birêkûpêk in, ji ber vê yekê taybetmendiyên wê ji bo dakêşana navîn-frekans an serîlêdanên ku 10 sal an bêtir dom dikin ne guncaw in. Her wiha dezavantaja wan jî ew e ku kûrahiya dakêşanê kêm e, ku bi gelemperî di rewşên giran de bi %80 an jî di xebata birêkûpêk de bi %20 ve sînorkirî ye, ji bo temenê dirêjtir. Dakêşana zêde elektrodên pîlê xirab dike, ku ev jî şiyana wê ya hilanîna enerjiyê kêm dike û temenê wê sînordar dike. Pîlên asîda serşokê hewceyê parastina domdar a rewşa şarjê ya xwe ne û divê her gav bi rêya teknîka floatasyonê (parastina şarjê bi herikek elektrîkê ya piçûk, têra betalkirina bandora xwe-dakêşanê) di rewşa şarjê ya herî zêde de werin hilanîn. Ev batarya bi çend versiyonan têne dîtin. Yên herî gelemperî bataryayên bi hewakirinê ne, ku elektrolîta şile bikar tînin, bataryayên jel ên bi valvê ve girêdayî (VRLA) û bataryayên bi elektrolîta ku di doşeka fîberglassê de hatine bicihkirin (ku wekî AGM - doşeka cama mijîner tê zanîn), ku li gorî bataryayên jel xwedî performansek navîn û lêçûnek kêmtir in. Bateriyên ku bi valvê ve têne kontrolkirin bi pratîkî hatine mohrkirin, ku ev yek rê li ber rijandin û zuwabûna elektrolîtê digire. Valv di rewşên zêdebarjkirinê de di berdana gazan de rolek dilîze. Hin bataryayên asîda serşokê ji bo sepanên pîşesaziyê yên sabît têne pêşxistin û dikarin çerxên dakêşana kûrtir qebûl bikin. Her weha guhertoyek nûjentir heye, ku ew jî bataryaya serşok-karbon e. Materyalên li ser bingeha karbonê yên ku li elektrodan têne zêdekirin herikînên barkirin û dakêşanê yên bilindtir, dendika enerjiyê ya bilindtir û temenê dirêjtir peyda dikin. Yek ji avantajên bataryayên asîda serşokê (di her guhertoyên wê de) ew e ku ew ne hewceyî pergaleke rêveberiya barkirinê ya sofîstîke ne (wekî ku di rewşa bataryayên lîtyûmê de ye, ku em ê paşê bibînin). Bataryayên serşokê dema ku zêde barkirin, îhtîmala agirgirtin û teqîna wan pir kêmtir e ji ber ku elektrolîta wan mîna bataryayên lîtyûmê neşewitî ye. Her wiha, zêdebarkirina sivik di van celeb bataryayan de ne xeternak e. Heta hin kontrolkerên barkirinê jî xwedî fonksiyonek wekhevkirinê ne ku batarya an banka bataryayê hinekî zêde bar dike, û dibe sedema ku hemî batarya bigihîjin rewşa bi tevahî barkirî. Di dema pêvajoya wekhevkirinê de, bataryayên ku di dawiyê de berî yên din bi tevahî şarj dibin, voltaja wan bê rîsk hinekî zêde dibe, di heman demê de herikîn bi awayekî normal di nav têkiliya rêzî ya hêmanan de diherike. Bi vî rengî, em dikarin bibêjin ku bataryayên serşokê xwedî şiyana wekhevkirinê ya xwezayî ne û nehevsengiyên piçûk di navbera bataryayên bataryayê an jî di navbera bataryayên bankek de ti rîsk pêşkêş nakin. Birêvebirinî:Karîgeriya bataryayên asîda serşokê ji ya bataryayên lîtyûmê pir kêmtir e. Her çend karîgerî bi rêjeya şarjê ve girêdayî be jî, bi gelemperî karîgeriya çûnûhatinê ya %85 tê texmînkirin. Kapasîteya hilanînê:Pîlên asîda serşokê bi voltaj û mezinahîyên cûrbecûr têne, lê li gorî kalîteya pîlê, giraniya wan di kWh de 2-3 caran ji fosfata hesinê lîtyûmê girantir e. Mesrefa bateriyê:Pîlên asîda ser-sûd %75 ji pîlên lîtyûm hesin fosfat erzantir in, lê bila bihayê wan kêm nebe. Ev pîle zû nayên şarjkirin an valakirin, temenê wan pir kurttir e, pergaleke rêveberiya pîlên parastinê tune ye, û dibe ku hewceyê lênêrînê ya heftane jî bin. Ev dibe sedema lêçûnek bi giştî ya ji bo her çerxekê bilindtir ji ya maqûltir ji bo kêmkirina lêçûnên hêzê an piştgiriya alavên giran. Bateriyên Lîtyûmê wekî Piştgiriyek Bateriyê ya Niştecîh 
Niha, pîlên herî serkeftî yên bazirganî pîlên lîtyum-îyon in. Piştî ku teknolojiya lîtyum-îyon li ser cîhazên elektronîkî yên veguhêzbar hate sepandin, ew ketiye warên sepanên pîşesaziyê, pergalên hêzê, depoya enerjiyê ya fotovoltaîk û wesayîtên elektrîkê. Pîlên lîtyûm-îyondi gelek aliyan de, di nav de kapasîteya hilanîna enerjiyê, hejmara çerxên kar, leza barkirinê û lêçûn-bandor, ji gelek celebên din ên bataryayên şarjkirî çêtir performansê nîşan didin. Niha, tenê pirsgirêk ewlehî ye, elektrolîtên şewatbar dikarin di germahiyên bilind de agir bigirin, ku ev yek karanîna pergalên kontrol û çavdêriyê yên elektronîkî hewce dike. Lîtyûm ji hemû metalan siviktirîn e, xwedî potansiyela elektroşîmyayî ya herî bilind e, û dendika enerjiya qebareyî û girseyî ji teknolojiyên din ên bateriyê yên naskirî bilindtir pêşkêş dike. Teknolojiya lîtyûm-îyon rê li ber karanîna pergalên hilanîna enerjiyê vekiriye, ku bi piranî bi çavkaniyên enerjiya nûjenkirî yên navberî (roj û bayê) ve girêdayî ne, û her weha rê li ber pejirandina wesayîtên elektrîkê vekiriye. Bateriyên lîtyûm-îyon ên ku di pergalên hêzê û wesayîtên elektrîkê de têne bikar anîn ji cureya şile ne. Ev baterî avahiya kevneşopî ya bateriyek elektroşîmyayî bi kar tînin, ku du elektrod di nav çareseriyek elektrolît a şile de hatine nixumandin. Veqetandek (materyalên îzolekirinê yên poroz) ji bo veqetandina mekanîkî ya elektrodan têne bikar anîn di heman demê de rê didin ku iyon bi azadî di nav elektrolîta şil de biherikin. Taybetmendiya sereke ya elektrolîtê ew e ku rê dide herikîna îyonîk (ku ji hêla îyonan ve çêdibe, ku ew atomên bi zêdebûn an kêmbûna elektronan in), di heman demê de rê nade elektronan ku derbas bibin (wekî ku di materyalên guhêrbar de diqewime). Guhertina îyonan di navbera elektrodên erênî û neyînî de bingeha karê bataryayên elektroşîmyayî ye. Lêkolînên li ser pîlên lîtyûmê vedigerin salên 1970-an, û teknoloji li dora salên 1990-an gihîşt asta herî bilind û dest bi karanîna bazirganî kir. Bateriyên polîmer ên lîtyûmê (bi elektrolîtên polîmer) niha di telefonên bi baterî, komputer û cîhazên mobîl ên cûrbecûr de têne bikar anîn, û li şûna bateriyên nîkel-kadmiyûm ên kevintir têne bikar anîn, ku pirsgirêka sereke ya wan "bandora bîranînê" ye ku hêdî hêdî kapasîteya hilanînê kêm dike. Dema ku baterî berî ku bi tevahî vala bibe tê şarj kirin. Li gorî pîlên nîkel-kadmiyûmê yên kevintir, nemaze pîlên asîda ser-pêl, pîlên lîtyum-îyon xwedî dendika enerjiyê ya bilindtir in (di her qebareyê de enerjiyê zêdetir hilînin), katsayiya xwe-dagirtina wan kêmtir e, û dikarin li hember şarjkirin û jimara çerxên dagirtinê yên zêdetir li ber xwe bidin, ku ev tê wateya temenê xizmetê yê dirêj. Li dora destpêka salên 2000an, bataryayên lîtyûmê di pîşesaziya otomobîlan de dest bi karanîna wan kirin. Li dora sala 2010an, bataryayên lîtyûm-îyon di warê hilanîna enerjiya elektrîkê de di sepanên niştecîh û ... de eleqeyê zêde kirin.sîstemên ESS (Sîstema Depokirina Enerjiyê) yên mezin, bi giranî ji ber zêdebûna karanîna çavkaniyên enerjiyê li çaraliyê cîhanê. Enerjiya nûjenkirî ya navberî (roj û bayê). Pîlên lîtyûm-îyon dikarin li gorî çawaniya çêkirina wan performans, temenê jiyanê û lêçûnên cuda hebin. Çend materyal hatine pêşniyar kirin, bi taybetî ji bo elektrodan. Bi gelemperî, bataryayek lîtyûmê ji elektrodeke metalîk a li ser bingeha lîtyûmê pêk tê ku termînala erênî ya bataryayê pêk tîne û elektrodeke karbonê (grafît) ku termînala neyînî pêk tîne. Li gorî teknolojiya ku tê bikar anîn, elektrodên li ser bingeha lîtyûmê dikarin xwedî avahiyên cûda bin. Materyalên herî zêde têne bikar anîn ji bo çêkirina pîlên lîtyûmê û taybetmendiyên sereke yên van pîlan ev in: Oksîtên Lîtyûm û Kobalt (LCO):Enerjiya taybet a bilind (Wh/kg), kapasîteya hilanînê ya baş û temenê jiyanê yê têrker (hejmara çerxên bikaranînê), ji bo cîhazên elektronîkî guncaw e, dezavantaja wê hêza taybet e (W/kg) Biçûk e, leza barkirin û dakêşanê kêm dike; Oksîtên Lîtyûm û Manganezê (LMO):rê dide herikînên barkirin û daxistinê yên bilind bi enerjiya taybetî ya kêm (Wh/kg), ku kapasîteya hilanînê kêm dike; Lîtyûm, Nîkel, Manganez û Kobalt (NMC):Taybetmendiyên pîlên LCO û LMO bi hev re dike yek. Wekî din, hebûna nîkelê di nav pêkhateyê de dibe alîkar ku enerjiya taybetî zêde bibe, û kapasîteya hilanînê ya mezintir peyda bike. Nîkel, manganez û kobalt dikarin li gorî celebê serîlêdanê bi rêjeyên cûda (ji bo piştgiriya yekê an ya din) werin bikar anîn. Bi tevahî, encama vê kombînasyonê pîlek bi performansa baş, kapasîteya hilanînê ya baş, temenê dirêj û lêçûnek kêm e. Lîtyûm, nîkel, manganez û kobalt (NMC):Taybetmendiyên pîlên LCO û LMO bi hev re dike yek. Wekî din, hebûna nîkelê di pêkhateyê de dibe alîkar ku enerjiya taybetî zêde bibe, û kapasîteya hilanînê ya mezintir peyda bike. Nîkel, manganez û kobalt dikarin li gorî celebê serîlêdanê bi rêjeyên cûda werin bikar anîn (ji bo ku taybetmendîyek an taybetmendiyek din tercîh bikin). Bi gelemperî, encama vê kombînasyonê pîlek bi performansa baş, kapasîteya hilanînê ya baş, temenê baş û lêçûnek nerm e. Ev celeb pîlek bi berfirehî di wesayîtên elektrîkê de hatiye bikar anîn û ji bo pergalên hilanîna enerjiya sabît jî guncan e; Fosfata Hesinê Lîtyûmê (LFP):Têkeliya LFP ji ber aramiya wê ya germî ya baş, performansa dînamîk a baş (leza şarjkirin û daxistinê), temenê dirêjkirî û ewlehiya zêdetir ji bataryayan re peyda dike. Nebûna nîkel û kobaltê di pêkhateya wan de lêçûn kêm dike û hebûna van bataryayan ji bo hilberîna girseyî zêde dike. Her çend kapasîteya wê ya hilanînê ne ya herî bilind be jî, ji ber gelek taybetmendiyên wê yên avantaj, nemaze lêçûna wê ya kêm û berxwedana wê ya baş, ji hêla hilberînerên wesayîtên elektrîkê û pergalên hilanîna enerjiyê ve hatiye pejirandin; Lîtyûm û Tîtanyûm (LTO):Nav behsa bataryayên ku di yek ji elektrodan de tîtanyûm û lîtyûm hene, li şûna karbonê, di heman demê de elektroda duyemîn heman e ku di yek ji celebên din de tê bikar anîn (wek NMC - lîtyûm, manganez û kobalt). Tevî enerjiya taybetî ya kêm (ku dibe sedema kêmbûna kapasîteya hilanînê), ev kombînasyon xwedî performansa dînamîk a baş, ewlehiya baş, û temenê xizmetê pir zêde ye. Bataryayên vê celebê dikarin di kûrahiya 100% ya dakêşanê de ji 10,000 çerxên xebitandinê zêdetir qebûl bikin, di heman demê de celebên din ên bataryayên lîtyûmê dora 2,000 çerxan qebûl dikin. Bateriyên LiFePO4 bi aramiya çerxeya pir bilind, dendika enerjiyê ya herî zêde û giraniya herî kêm ji bateriyên asîda serşokê çêtir performansê nîşan didin. Ger baterî bi rêkûpêk ji %50 DOD were valakirin û dûv re bi tevahî were barkirin, bateriya LiFePO4 dikare heta 6,500 çerxên barkirinê pêk bîne. Ji ber vê yekê veberhênana zêde di demek dirêj de sûdmend e, û rêjeya biha/performansê bêhempa dimîne. Ew ji bo karanîna domdar wekî bateriyên rojê hilbijartina bijarte ne. Birêvebirinî:Barkirin û berdana pîlê xwedî bandorek çerxeya giştî ya 98% e dema ku di çarçoveyên demê yên kêmtir ji 2 demjimêran de bi lez tê barkirin û berdan - û ji bo temenê kêmtir jî zûtir. Kapasîteya hilanînêPakêtên bataryayên lîtyûm-fosfata hesin dikarin ji 18 kWh zêdetir bin, ku ji bataryayên asîda ser-pêl ên bi heman kapasîteyê kêmtir cîh bikar tîne û giraniya wan kêmtir e. Mesrefa bateriyêFosfata hesinî ya lîtyûmê bi gelemperî ji bataryayên asîda ser-pêl bihatir e, lê bi gelemperî ji ber temendirêjiya dirêjtir lêçûnek çerxeya wê kêmtir e.
Nûçe
