Sobre a autodescarga das baterías solares de ións de litio

Cal é a autodescarga das baterías solares de ións de litio? Autodescarga debaterías solares de ións de litioé un fenómeno químico normal que se refire á perda de carga dunha batería de litio ao longo do tempo cando non está conectada a ningunha carga. A velocidade de autodescarga determina a porcentaxe da enerxía (capacidade) almacenada orixinal que aínda está dispoñible despois do almacenamento. Unha certa cantidade de autodescarga é unha propiedade normal causada polas reaccións químicas que se producen dentro da batería. As baterías de ións de litio adoitan perder entre o 0,5 % e o 1 % da súa carga ao mes. Cando colocamos unha batería que contén unha certa cantidade de carga a unha determinada temperatura e a mantemos durante un certo período de tempo, para resumir, a autodescarga é un fenómeno no que a propia batería solar de litio se perde debido a unha función subsidiaria. O coñecemento da autodescarga é importante para seleccionar o sistema de batería de ións de litio axeitado para determinadas aplicacións. A importancia da autodescarga das baterías solares de ións de litio. Actualmente, as baterías de ións de litio úsanse cada vez máis en portátiles, cámaras dixitais e outros dispositivos dixitais; ademais, tamén teñen posibilidades de placas base en vehículos, estacións base de comunicación, centrais eléctricas de almacenamento de enerxía e outras áreas. Nestas circunstancias, a batería non só aparece soa como nun teléfono móbil, senón que tamén aparecerá en serie ou en paralelo. No sistema solar doméstico illado da rede, a capacidade e a vida útil dopaquete de baterías solares de ións de litioNon só está relacionado con cada batería, senón tamén coa consistencia entre cada batería de ións de litio. Unha mala consistencia pode prexudicar moito a manifestación da batería. A consistencia da autodescarga da batería solar de ións de litio é unha das partes importantes do factor de efecto. O estado de carga (SOC) da batería solar de ións de litio con autodescarga inconsistente terá unha gran diferenza despois dun período de almacenamento e a súa capacidade e seguridade veranse moi afectadas. Isto axúdanos a mellorar o nivel xeral do noso paquete de baterías de ións de litio, obter unha vida útil máis longa e reducir a fracción de produtos defectuosos a través do noso estudo. Cal é a causa da autodescarga das baterías solares de litio? As baterías solares de litio non están conectadas a ningunha carga cando están en circuíto aberto, pero a potencia segue diminuíndo. As seguintes son as posibles causas de autodescarga. 1. Fuga interna de electróns causada por condución parcial de electróns ou outro curtocircuíto interno de electrólitos 2. Fuga de electróns externa causada por un illamento deficiente do selo ou da xunta da batería de litio solar ou por unha resistencia insuficiente entre as carcasas externas (condutor externo, humidade). a. Reacción electrodo/electrólito, como a corrosión do ánodo ou a recuperación do cátodo debido ao electrolito e ás impurezas. b. Descomposición local do material activo do eléctrodo 3. Pasivación do eléctrodo debido a produtos de descomposición (substancias non disoltas e gases adsorbidos) 4. O desgaste mecánico do eléctrodo ou da resistencia (entre o eléctrodo e o colector) aumenta co aumento da corrente no colector. 5. A carga e descarga periódicas poden provocar depósitos non desexados de metal de litio no ánodo de ións de litio (electródo negativo) 6. Os eléctrodos quimicamente inestables e as impurezas no electrolito provocan a autodescarga nas baterías solares de litio. 7. A batería mestúrase con impurezas de po durante o proceso de fabricación, as impurezas poden provocar unha lixeira condución dos eléctrodos positivo e negativo, o que fai que a carga se neutralice e dane a fonte de alimentación. 8. A calidade do diafragma terá un impacto significativo na autodescarga da batería solar de litio 9. Canto maior sexa a temperatura ambiente da batería solar de litio, maior será a actividade do material electroquímico, o que provocará unha maior perda de capacidade durante o mesmo período. A influencia da batería de ións de litio na autodescarga solar. 1. A autodescarga das baterías solares de ións de litio provocará unha diminución da capacidade de almacenamento. 2. A autodescarga de impurezas metálicas fai que a abertura do diafragma bloquee ou mesmo perfore o diafragma, causando un curtocircuíto local e poñendo en perigo a seguridade da batería. 3. A autodescarga das baterías solares de ións de litio fai que a diferenza de SOC entre as baterías aumente, o que reduce a capacidade do banco de baterías solares de litio. Debido á inconsistencia da autodescarga, o SOC da batería de litio no banco de baterías solares de litio é diferente despois do almacenamento, e a función da batería solar de litio tamén se reduce. Despois de que os clientes reciban o banco de baterías solares de litio que foi almacenado durante un período de tempo, a miúdo poden atoparse co problema da degradación do rendemento. Cando a diferenza de SOC alcanza aproximadamente o 20 %, a capacidade da batería de litio combinada é só do 60 % ao 70 %. 4. Se a diferenza de SOC é demasiado grande, é doado provocar unha sobrecarga e unha sobredescarga da batería solar de ións de litio. A diferenza entre a autodescarga química e a autodescarga física das baterías solares de ións de litio 1. Autodescarga a alta temperatura das baterías solares de ións de litio fronte á autodescarga a temperatura ambiente. O microcurtocircuíto físico está significativamente relacionado co tempo, e o almacenamento a longo prazo é unha opción máis eficaz para a autodescarga física. A forma de 5D a alta temperatura e 14D a temperatura ambiente é: se a autodescarga das baterías solares de ións de litio é principalmente autodescarga física, a autodescarga a temperatura ambiente/autodescarga a alta temperatura é de aproximadamente 2,8; se é principalmente autodescarga química, a autodescarga a temperatura ambiente/autodescarga a alta temperatura é inferior a 2,8. 2. Comparación da autodescarga das baterías solares de ións de litio antes e despois do ciclado O ciclo provocará unha fusión por microcurtocircuíto dentro da batería solar de litio, o que reducirá a autodescarga física. Polo tanto, se a autodescarga da batería solar de ións de litio é principalmente autodescarga física, reducirase significativamente despois do ciclo; se é principalmente autodescarga química, non hai un cambio significativo despois do ciclo. 3. Proba de corrente de fuga en nitróxeno líquido. Mida a corrente de fuga da batería solar de ións de litio en nitróxeno líquido cun probador de alta tensión. Se se producen as seguintes condicións, significa que o microcurtocircuíto é grave e a autodescarga física é grande. >> A corrente de fuga é alta a unha tensión determinada. >> A relación entre a corrente de fuga e a tensión varía moito a diferentes tensións. 4. Comparación da autodescarga da batería solar de ións de litio en diferentes SOC A contribución da autodescarga física é diferente en diferentes casos de SOC. Mediante verificación experimental, é relativamente doado distinguir a batería solar de ións de litio cunha autodescarga física anormal ao 100 % de SOC. Proba de autodescarga solar de baterías de litio Método de detección de autodescarga ▼ Método de caída de tensión Este método é sinxelo de operar, pero a desvantaxe é que a caída de tensión non reflicte directamente a perda de capacidade. O método de caída de tensión é o método máis sinxelo e práctico, e úsase amplamente na produción de corrente. ▼ Método de decaemento da capacidade É dicir, a porcentaxe de diminución do volume de contido por unidade de tempo. ▼ Método de corrente de autodescarga Calcula a corrente de autodescarga ISD da batería durante o almacenamento en función da relación entre a perda de capacidade e o tempo. ▼ Calcula o número de moléculas de Li+ consumidas polas reaccións secundarias Derive a relación entre o consumo de Li+ e o tempo de almacenamento baseándose no efecto da condutividade electrónica da membrana SEI negativa sobre a taxa de consumo de Li+ durante o almacenamento. Como reducir a autodescarga das baterías solares de ións de litio Do mesmo xeito que algunhas reaccións en cadea, a velocidade e a intensidade da súa aparición están influenciadas polo ambiente. Os niveis de temperatura máis baixos adoitan ser moito mellores porque o frío ralentiza a reacción en cadea e, polo tanto, reduce calquera tipo de autodescarga indesexable da batería solar de ións de litio. Entón, unha das cousas máis lóxicas que se poden facer parece ser gardar a batería no frigorífico, non si? Non! Por outra banda: sempre debes evitar meter as baterías no frigorífico. O aire húmido no frigorífico tamén pode causar descarga. Especialmente cando tomas obaterías de litiose se esvaecen, a condensación pode danalos, facendo que xa non sexan aptos para o seu uso. É mellor gardar as baterías solares de litio nun lugar fresco pero completamente seco, preferiblemente entre 10 e 25 °C. Para obter consellos adicionais relacionados co almacenamento de baterías de litio, consulta o noso blog anterior. Poden ser necesarias algunhas accións básicas para reducir a autodescarga non desexada das baterías solares de ións de litio. Se non estás completamente seguro do nivel de potencia das túas baterías, sempre podes recargalas. Deste xeito, podes asegurarte de que as túas baterías solares de litio estean á altura das túas necesidades e podes sacar o máximo proveito do teu paquete de baterías solares de litio día tras día.