Анализа на вообичаени дефекти на BMS, важен партнер на Li-ion батериите

Што е систем за управување со батерии (BMS)? BMS е група електронски уреди што ги следат и управуваат сите аспекти на перформансите на батеријата. Најважно од сè, спречува батеријата да работи надвор од својот безбеден опсег. BMS е клучен за безбедното работење, целокупните перформанси и животниот век на батеријата. (1) Систем за управување со батерии се користи за следење и заштиталитиум-јонски батерии. (2) Го следи напонот на секоја сериски поврзана батерија и го заштитува батерискиот пакет. (3) Обично се поврзува со друга опрема. Системот за управување со литиумски батерии (BMS) е главно наменет за подобрување на искористеноста на батеријата, за спречување на преполнување и препразнење на батеријата. Меѓу сите грешки, во споредба со другите системи, дефектите на BMS се релативно високи и тешки за справување. Кои се вообичаените дефекти на BMS? Кои се причините? BMS е важен додаток на Li-ion батериите, има многу функции, системот за управување со Li-ion батерии BMS е силна гаранција за безбедно работење на батериите, така што батеријата одржува безбеден и контролиран процес на полнење и празнење, значително подобрувајќи го животниот циклус на батеријата при реална употреба. Но, во исто време, таа е исто така посклона кон дефекти. Следните случаи се сумирани од BSLBATT.производител на литиумски батерии. 1, Целиот систем не работи откако ќе се напојува системот Чести причини се абнормално напојување, краток спој или прекин во кабелскиот сноп и недостаток на излезен напон од DCDC. Чекорите се следниве. (1) Проверете дали надворешното напојување на системот за управување е нормално и дали може да го достигне минималниот работен напон потребен од системот за управување; (2) Проверете дали надворешното напојување има ограничено поставување на струјата, што резултира со недоволно напојување на системот за управување; (3) Проверете дали има краток спој или прекин на струјното коло во кабелскиот сноп на системот за управување; (4) Ако надворешното напојување и кабелскиот сноп се нормални, проверете дали DCDC на системот има излезен напон и заменете го неисправниот DCDC модул доколку има каква било абнормалност. 2, BMS не може да комуницира со ECU Чести причини се тоа што BMU (главниот контролен модул) не работи и сигналната линија CAN е исклучена. Чекорите се следниве. (1) Проверете дали напојувањето 12V/24V на BMU е нормално; (2) Проверете дали линијата за пренос на сигналот CAN и конекторот се во ред и набљудувајте дали може да се прими пакетот податоци. 3. Нестабилна комуникација помеѓу BMS и ECU Чести причини се лошото совпаѓање на надворешната CAN магистрала и долгите гранки на магистралата. Чекорите се (1) Проверете дали отпорот на усогласување на магистралата е точен; (2) дали позицијата на совпаѓање е точна и дали гранката е предолга. 4, внатрешната комуникација на BMS е нестабилна Вообичаени причини се лабав приклучок за комуникациска линија, нестандардизирано усогласување на CAN, повторување на адресата на BSU. 5, податоците за модулот за собирање се 0 Вообичаени причини се исклучување на линијата за собирање на модулот за собирање и оштетување на модулот за собирање. 6, разликата во температурата на батеријата е преголема Вообичаени причини се лабав приклучок на вентилаторот за ладење, дефект на вентилаторот за ладење, оштетување на сондата за температура. 7, Не може да се користи полначот за полнење Можеби комуникацијата помеѓу полначот и BMS не е нормална, може да се користи замена на полнач или BMS за да се потврди дали е дефект на BMS или на полначот. 8, абнормален феномен на SOC SOC се менува многу за време на работата на системот или постојано скока помеѓу неколку вредности; за време на полнењето и празнењето на системот, SOC има големо отстапување; SOC постојано прикажува фиксни вредности непроменети. Можни причини се неправилна калибрација на земањето примероци од струја, несовпаѓање помеѓу типот на сензор за струја и програмата на домаќинот и батеријата што не се полни и празни длабоко подолго време. 9, Грешка во податоците за струјата на батеријата Можни причини: лабав приклучок на Холовата сигнална линија, оштетување на Холовиот сензор, оштетување на модулот за аквизиција, чекори за решавање проблеми. (1) Повторно исклучете ја струјата од сигналната линија на Холовиот сензор. (2) Проверете дали напојувањето на Холовиот сензор е нормално и дали излезниот сигнал е нормален. (3) Заменете го модулот за снимање. 10, температурата на батеријата е превисока или прениска Можни причини: лабав приклучок на вентилаторот за ладење, дефект на вентилаторот за ладење, оштетување на сондата за температура. Чекори за решавање проблеми. (1) повторно исклучете ја жицата од приклучокот на вентилаторот. (2) Вклучете го вентилаторот и проверете дали вентилаторот работи нормално. (3) Проверете дали вистинската температура на батеријата е превисока или прениска. (4) Измерете го внатрешниот отпор на температурната сонда. 11, дефект на мониторингот на изолацијата Ако системот на енергетската ќелија е деформиран или протекува, ќе се појави дефект на изолацијата. Ако BMS не се детектира, ова може да доведе до електричен удар. Затоа, BMS системите имаат највисоки барања за сензори за следење. Избегнувањето на дефект на системот за следење може значително да ја подобри безбедноста на батеријата. Пет методи за анализа на дефекти на BMS 1、Метод на набљудување:Кога во системот ќе се појават прекини во комуникацијата или абнормалности во контролата, проверете дали има аларми во секој модул на системот, дали има икони за аларм на екранот, а потоа проверете ги појавите една по една. Доколку условите дозволуваат, доколку е можно под истите услови, грешката да се повтори, проблемот треба да се потврди. 2, метод на исклучување:Кога ќе се појави слично нарушување во системот, секоја компонента во системот треба да се отстрани една по една за да се утврди кој дел влијае на системот. 3, метод на замена:Кога модулот има абнормална температура, напон, контрола итн., заменете ја позицијата на модулот со ист број на жици за да дијагностицирате дали станува збор за проблем со модулот или за проблем со кабелскиот сноп. 4, метод на инспекција на животната средина:Кога системот откажува, на пример, кога системот не може да се прикаже, честопати игнорираме некои детали од проблемот. Прво треба да ги разгледаме очигледните работи: како на пример дали струјата е вклучена? Дали прекинувачот е вклучен? Дали сите жици се поврзани? Можеби коренот на проблемот лежи во него. 5, метод за надградба на програмата: кога новата програма се запали по непозната грешка, што резултира со абнормална контрола на системот, можете да ја запалите претходната верзија на програмата за споредба, да ја анализирате и да се справите со грешката. БСЛБАТ BSLBATT е професионален производител на литиум-јонски батерии, вклучувајќи истражување и развој и OEM услуги повеќе од 18 години. Нашите производи се во согласност со стандардите ISO/CE/UL/UN38.3/ROHS/IEC. Компанијата го зема развојот и производството на напредната серија „BSLBATT“ (литиумски батерии со најдобро решение) како своја мисија. Поддржува OEM и ODM услуги по мерка, за да ви обезбеди совршена литиум-јонска батерија,раствор од литиум-железо фосфатна батерија.