Mi az az akkumulátorkezelő rendszer (BMS)? A BMS elektronikus eszközök olyan csoportja, amelyek figyelik és kezelik az akkumulátor teljesítményének minden aspektusát. Legfőképpen megakadályozza, hogy az akkumulátor a biztonságos tartományon kívül működjön. A BMS kritikus fontosságú az akkumulátor biztonságos működése, általános teljesítménye és élettartama szempontjából. (1) Az akkumulátorkezelő rendszer a monitorozásra és a védelemre szolgállítium-ion akkumulátorcsomagok. (2) Figyelemmel kíséri az egyes sorba kapcsolt akkumulátorok feszültségét, és védi az akkumulátorcsomagot. (3) Általában más berendezésekkel van összekapcsolva. A lítium akkumulátorcsomag-kezelő rendszer (BMS) fő célja az akkumulátor kihasználtságának javítása, valamint a túltöltés és a túlzott lemerülés megakadályozása. Az összes hiba közül a BMS meghibásodása viszonylag magas, és nehezen kezelhető más rendszerekhez képest. 
Melyek az épületfelügyeleti rendszerek (BMS) leggyakoribb hibái? Mik az okai? A BMS (Business Management System - akkumulátorkezelő rendszer) fontos tartozéka a lítium-ion akkumulátorcsomagoknak, számos funkcióval rendelkezik. A lítium-ion akkumulátorkezelő rendszer (BMS) garantálja az akkumulátor biztonságos működését, így az akkumulátor biztonságos és szabályozott töltési és kisütési folyamatot biztosít, jelentősen javítva az akkumulátor élettartamát a tényleges használat során. Ugyanakkor hajlamosabb a meghibásodásra is. A BSLBATT a következő eseteket foglalja össze:lítium akkumulátor gyártó. 1. A rendszer bekapcsolás után nem működik. Gyakori okok a rendellenes tápellátás, rövidzárlat vagy szakadás a kábelkötegben, valamint a DCDC feszültségkimenetének hiánya. A lépések a következők. (1) Ellenőrizze, hogy a felügyeleti rendszer külső tápegysége megfelelő-e, és hogy eléri-e a felügyeleti rendszer által megkövetelt minimális üzemi feszültséget; (2) Ellenőrizze, hogy a külső tápegység árambeállítása korlátozott-e, ami a felügyeleti rendszer elégtelen tápellátását eredményezné; (3) Ellenőrizze, hogy nincs-e rövidzárlat vagy szakadás a vezérlőrendszer kábelkötegében; (4) Ha a külső tápegység és a kábelköteg rendben van, ellenőrizze, hogy a rendszer DCDC-je rendelkezik-e feszültségkimenettel, és ha bármilyen rendellenességet észlel, cserélje ki a hibás DCDC modult. 2. A BMS nem tud kommunikálni az ECU-val Gyakori okok, hogy a BMU (fő vezérlőmodul) nem működik, és a CAN jelvezeték le van választva. A lépések a következők. (1) Ellenőrizze, hogy a BMU 12V/24V tápfeszültsége megfelelő-e; (2) Ellenőrizze, hogy a CAN jelátviteli vonal és csatlakozó rendben van-e, és figyelje meg, hogy az adatcsomag fogadható-e. 3. Instabil kommunikáció a BMS és az ECU között Gyakori okok a rossz külső CAN-busz illesztés és a hosszú buszágak. A lépések a következők. (1) Ellenőrizze, hogy a busz illesztési ellenállása megfelelő-e; (2) hogy az illeszkedési pozíció helyes-e, és hogy az ág túl hosszú-e. 4. A BMS belső kommunikációja instabil Gyakori okok a meglazult kommunikációs vezeték csatlakozója, a CAN igazítás nem szabványosított, vagy a BSU cím ismétlődik. 5. A gyűjteménymodul adatai 0. Gyakori okok a gyűjtőmodul gyűjtővezetékének lecsatlakozása és a gyűjtőmodul sérülése. 6. Túl nagy az akkumulátor hőmérséklet-különbsége. Gyakori okok a laza hűtőventilátor-csatlakozó, a hűtőventilátor meghibásodása és a hőmérséklet-érzékelő sérülése. 7. Nem használható a töltő töltése Lehetséges, hogy a töltő és a BMS kommunikációja nem megfelelő. Cseretöltővel vagy BMS-sel ellenőrizhető, hogy a BMS vagy a töltő hibájáról van-e szó. 8. SOC rendellenes jelenség A feszültség (SOC) a rendszer működése során sokat változik, vagy ismételten több érték között ugrál; a rendszer töltése és kisütése során a SOC nagy eltérést mutat; a SOC változatlan fix értékeket mutat. Lehetséges okok az árammintavételezés helytelen kalibrálása, az áramérzékelő típusa és a gazdaprogram közötti eltérés, valamint az akkumulátor hosszú ideig tartó töltés- és mélykisütés hiánya. 9. Akkumulátoráram-adathiba Lehetséges okok: laza Hall jelvezeték-dugó, Hall érzékelő sérülése, adatgyűjtő modul sérülése, hibaelhárítási lépések. (1) Húzza ki ismét a Hall-érzékelő jelvezetékét. (2) Ellenőrizze, hogy a Hall-érzékelő tápellátása és a jelkimenet rendben van-e. (3) Cserélje ki a képalkotó modult. 10. Az akkumulátor hőmérséklete túl magas vagy túl alacsony. Lehetséges okok: laza hűtőventilátor-csatlakozó, hűtőventilátor meghibásodása, hőmérséklet-érzékelő sérülése. Hibaelhárítási lépések (1) húzza ki újra a ventilátor csatlakozóját. (2) Kapcsolja be a ventilátort, és ellenőrizze, hogy megfelelően működik-e. (3) Ellenőrizze, hogy az akkumulátor tényleges hőmérséklete túl magas vagy túl alacsony-e. (4) Mérje meg a hőmérséklet-érzékelő belső ellenállását. 11. Szigetelésfelügyeleti hiba Ha az akkumulátorcella-rendszer deformálódik vagy szivárog, szigetelési hiba keletkezik. Ha a BMS-t nem érzékeli a rendszer, az áramütéshez vezethet. Ezért a BMS-rendszereknek a legmagasabb követelményeket kell teljesíteniük a felügyeleti érzékelőkkel szemben. A felügyeleti rendszer meghibásodásának elkerülése nagymértékben javíthatja az akkumulátor biztonságát. BMS meghibásodás öt elemzési módszerrel 1. Megfigyelési módszer:Amikor a rendszerben kommunikációs megszakadás vagy vezérlési rendellenesség lép fel, figyelje meg, hogy a rendszer minden moduljában van-e riasztás, hogy vannak-e riasztási ikonok a kijelzőn, majd egyesével vizsgálja meg az ebből eredő jelenségeket. Amennyiben a körülmények lehetővé teszik, amennyire csak lehetséges, azonos feltételek mellett hagyja a hibát megismétlődni, és erősítse meg a problémát. 2. Kizárási módszer:Amikor hasonló zavar lép fel a rendszerben, a rendszer minden egyes komponensét egyenként el kell távolítani, hogy megállapítsák, melyik rész befolyásolja a rendszert. 3. Csere módszer:Ha egy modul hőmérséklete, feszültsége, vezérlése stb. rendellenes, cserélje ki a modul pozícióját ugyanannyi húrral, hogy megállapítsa, modulproblémáról vagy kábelköteg-problémáról van-e szó. 4. Környezetvédelmi ellenőrzési módszer:Amikor a rendszer meghibásodik, például nem lehet megjeleníteni a képet, gyakran figyelmen kívül hagyjuk a probléma egyes részleteit. Először is a nyilvánvaló dolgokat kell megvizsgálnunk: például, hogy be van-e kapcsolva a készülék? Be van-e kapcsolva a kapcsoló? Minden vezeték csatlakoztatva van? Talán a probléma gyökere belül rejlik. 5. Programfrissítési módszer: Amikor az új program ismeretlen hiba után kiégett, ami rendellenes rendszervezérlést eredményezett, a program korábbi verzióját kiégetheti összehasonlítás céljából, elemezheti és kezelheti a hibát. BSLBATT A BSLBATT egy professzionális lítium-ion akkumulátor gyártó, amely több mint 18 éve foglalkozik kutatás-fejlesztéssel és OEM szolgáltatásokkal. Termékeink megfelelnek az ISO/CE/UL/UN38.3/ROHS/IEC szabványoknak. A vállalat küldetésének tekinti a fejlett „BSLBATT” (legjobb megoldású lítium akkumulátor) sorozat fejlesztését és gyártását. Támogatja az OEM és ODM által testreszabott szolgáltatásokat, hogy a tökéletes lítium-ion akkumulátort biztosítsa Önnek.lítium-vas-foszfát akkumulátoroldat.
Közzététel ideje: 2024. május 8.