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Analyse häufiger Fehler des BMS, einem wichtigen Partner des Li-Ionen-Akkupacks

Beitragszeit: 08. Mai 2024

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Was ist ein Batteriemanagementsystem (BMS)? Ein BMS ist eine Gruppe elektronischer Geräte, die die Leistung einer Batterie in allen Aspekten überwachen und steuern. Vor allem verhindert es, dass die Batterie außerhalb ihres Sicherheitsbereichs betrieben wird. Das BMS ist entscheidend für den sicheren Betrieb, die Gesamtleistung und die Lebensdauer der Batterie. (1) Ein Batteriemanagementsystem dient der Überwachung und dem SchutzLithium-Ionen-Akkus. (2) Es überwacht die Spannung jeder in Reihe geschalteten Batterie und schützt den Batteriesatz. (3) Normalerweise Schnittstellen zu anderen Geräten. Das Lithium-Batteriepack-Managementsystem (BMS) dient hauptsächlich dazu, die Batterienutzung zu verbessern und ein Überladen oder Tiefentladen zu verhindern. Im Vergleich zu anderen Systemen ist der Ausfall des BMS relativ häufig und schwierig zu beheben. Welche BMS-Fehler treten häufig auf? Was sind die Ursachen? BMS ist ein wichtiges Zubehör für Lithium-Ionen-Akkus. Es verfügt über zahlreiche Funktionen. Das Lithium-Ionen-Batteriemanagementsystem BMS bietet eine starke Garantie für einen sicheren Batteriebetrieb, sodass der Akku einen sicheren und kontrollierten Lade- und Entladevorgang aufrechterhält und die Lebensdauer der Batterie im tatsächlichen Gebrauch erheblich verbessert. Gleichzeitig ist es aber auch anfälliger für Störungen. Im Folgenden sind die von BSLBATT zusammengefassten Fälle aufgeführtHersteller von Lithiumbatterien. 1、Das gesamte System funktioniert nicht, nachdem das System eingeschaltet ist Häufige Gründe sind eine abnormale Stromversorgung, ein Kurzschluss oder eine Unterbrechung im Kabelbaum sowie keine Spannungsausgabe vom DCDC. Die Schritte sind: (1) Überprüfen Sie, ob die externe Stromversorgung des Managementsystems normal ist und ob sie die vom Managementsystem geforderte Mindestbetriebsspannung erreichen kann. (2) Prüfen Sie, ob die externe Stromversorgung eine begrenzte Stromeinstellung hat, was zu einer unzureichenden Stromversorgung des Verwaltungssystems führt. (3) Überprüfen Sie, ob im Kabelbaum des Managementsystems ein Kurzschluss oder eine Unterbrechung vorliegt. (4) Wenn die externe Stromversorgung und der Kabelbaum normal sind, prüfen Sie, ob das DCDC des Systems eine Spannungsausgabe hat, und ersetzen Sie das defekte DCDC-Modul, wenn eine Anomalie vorliegt. 2. BMS kann nicht mit ECU kommunizieren Häufige Gründe sind, dass das BMU (Master Control Module) nicht funktioniert und die CAN-Signalleitung unterbrochen ist. Die Schritte sind: (1) Überprüfen Sie, ob die Stromversorgung 12 V/24 V der BMU normal ist. (2) Überprüfen Sie, ob die CAN-Signalübertragungsleitung und der Anschluss normal sind, und beobachten Sie, ob das Datenpaket empfangen werden kann. 3. Instabile Kommunikation zwischen BMS und ECU Häufige Ursachen sind eine schlechte externe CAN-Bus-Anpassung und lange Buszweige. Die Schritte sind (1) Überprüfen Sie, ob der Bus-Anpassungswiderstand korrekt ist. (2) ob die passende Position korrekt ist und ob der Zweig zu lang ist. 4. Die interne BMS-Kommunikation ist instabil Häufige Gründe sind ein loser Kommunikationsleitungsstecker, eine nicht standardisierte CAN-Ausrichtung oder eine wiederholte BSU-Adresse. 5、Sammelmoduldaten sind 0 Häufige Gründe sind eine Trennung der Sammelleitung des Sammelmoduls und eine Beschädigung des Sammelmoduls. 6. Der Temperaturunterschied der Batterie ist zu groß Häufige Gründe sind ein lockerer Kühlerlüfterstecker, ein Kühlerlüfterausfall oder eine Beschädigung des Temperaturfühlers. 7. Das Ladegerät kann nicht zum Laden verwendet werden Möglicherweise funktioniert die Kommunikation zwischen Ladegerät und BMS nicht normal. Mit einem Ersatzladegerät oder -BMS lässt sich feststellen, ob ein BMS- oder Ladegerätfehler vorliegt. 8. SOC-Anomalienphänomen Der Ladezustand (SOC) ändert sich während des Systembetriebs stark oder springt wiederholt zwischen verschiedenen Werten hin und her. Beim Laden und Entladen des Systems weist der SOC große Abweichungen auf; er zeigt unveränderte Werte an. Mögliche Ursachen sind eine falsche Kalibrierung der Stromabtastung, eine Nichtübereinstimmung zwischen Stromsensortyp und Hostprogramm sowie eine längere unzureichende Ladung und Entladung des Akkus. 9. Batteriestromdatenfehler Mögliche Ursachen: loser Stecker der Hall-Signalleitung, beschädigter Hall-Sensor, beschädigtes Erfassungsmodul, Schritte zur Fehlerbehebung. (1) Die aktuelle Hallsensor-Signalleitung wieder abziehen. (2) Überprüfen Sie, ob die Stromversorgung des Hall-Sensors normal ist und die Signalausgabe normal ist. (3) Ersetzen Sie das Erfassungsmodul. 10、Die Batterietemperatur ist zu hoch oder zu niedrig Mögliche Ursachen: lockerer Lüfterstecker, defekter Lüfter, beschädigter Temperaturfühler. Schritte zur Fehlerbehebung. (1) Ziehen Sie das Lüftersteckerkabel erneut ab. (2) Schalten Sie den Lüfter ein und prüfen Sie, ob er normal funktioniert. (3) Prüfen Sie, ob die tatsächliche Temperatur der Batterie zu hoch oder zu niedrig ist. (4) Messen Sie den Innenwiderstand des Temperaturfühlers. 11、Isolationsüberwachungsfehler Wenn das Energiezellensystem deformiert oder undicht ist, tritt ein Isolationsfehler auf. Wird das BMS nicht erkannt, kann dies zu einem Stromschlag führen. Daher stellen BMS-Systeme höchste Anforderungen an die Überwachung von Sensoren. Die Vermeidung eines Ausfalls des Überwachungssystems kann die Sicherheit der Energiebatterie erheblich verbessern. Fünf Analysemethoden für BMS-Fehler 1、Beobachtungsmethode:Wenn im System Kommunikationsunterbrechungen oder Steuerungsstörungen auftreten, prüfen Sie, ob in den einzelnen Modulen des Systems Alarme vorliegen und ob Alarmsymbole auf dem Display angezeigt werden. Untersuchen Sie anschließend die auftretenden Phänomene nacheinander. Wenn die Bedingungen es zulassen, lassen Sie den Fehler möglichst unter denselben Bedingungen erneut auftreten, um die Problemstelle zu bestätigen. 2. Ausschlussmethode:Wenn eine ähnliche Störung im System auftritt, sollten alle Komponenten des Systems einzeln entfernt werden, um festzustellen, welches Teil das System beeinträchtigt. 3. Austauschmethode:Wenn bei einem Modul eine anormale Temperatur, Spannung, Steuerung usw. vorliegt, tauschen Sie die Modulposition mit der gleichen Anzahl von Strings, um zu diagnostizieren, ob es sich um ein Modulproblem oder ein Kabelbaumproblem handelt. 4. Methode der Umweltinspektion:Bei Systemausfällen, z. B. wenn das System nicht angezeigt werden kann, werden oft einige Details des Problems ignoriert. Zunächst sollten wir uns die offensichtlichen Dinge ansehen: Ist der Strom eingeschaltet? Ist der Schalter eingeschaltet? Sind alle Kabel angeschlossen? Vielleicht liegt die Ursache des Problems im Inneren. 5. Programm-Upgrade-Methode: Wenn das neue Programm nach einem unbekannten Fehler gebrannt wird und es dadurch zu einer abnormalen Systemsteuerung kommt, können Sie die vorherige Version des Programms zum Vergleich brennen, um den Fehler zu analysieren und zu beheben. BSLBATT BSLBATT ist ein professioneller Hersteller von Lithium-Ionen-Batterien, der seit über 18 Jahren Forschungs- und Entwicklungs- sowie OEM-Dienstleistungen anbietet. Unsere Produkte entsprechen den Standards ISO/CE/UL/UN38.3/ROHS/IEC. Das Unternehmen hat sich die Entwicklung und Produktion der fortschrittlichen Serie „BSLBATT“ (Lithiumbatterie der besten Lösung) zur Aufgabe gemacht. Unterstützen Sie maßgeschneiderte OEM- und ODM-Services, um Ihnen die perfekte Lithium-Ionen-Batterie zu bieten.Lithium-Eisenphosphat-Batterielösung.


Beitragszeit: 08. Mai 2024