Навіны

Аналіз распаўсюджаных паломак BMS, важнага партнёра літый-іённых акумулятараў

Час публікацыі: 08 мая 2024 г.

  • sns04
  • sns01
  • sns03
  • твітэр
  • ютуб

Што такое сістэма кіравання батарэямі (BMS)? Сістэма кіравання акумулятарнай батарэяй (BMS) — гэта група электронных прылад, якія кантралююць і кіруюць усімі аспектамі прадукцыйнасці акумулятара. Найбольш важна тое, што яна прадухіляе працу акумулятара па-за межамі бяспечнага дыяпазону. BMS мае вырашальнае значэнне для бяспечнай працы, агульнай прадукцыйнасці і тэрміну службы акумулятара. (1) Сістэма кіравання батарэямі выкарыстоўваецца для маніторынгу і абаронылітый-іённыя акумулятарныя блокі. (2) Ён кантралюе напружанне кожнай паслядоўна падключанай батарэі і абараняе акумулятарную батарэю. (3) Звычайна ўзаемадзейнічае з іншым абсталяваннем. Сістэма кіравання літыевымі акумулятарнымі блокамі (BMS) прызначана ў асноўным для паляпшэння выкарыстання акумулятара, прадухілення празмернай зарадкі і празмернай разрадкі акумулятара. Сярод усіх няспраўнасцяў, у параўнанні з іншымі сістэмамі, колькасць няспраўнасцяў BMS адносна высокая і з ёй цяжка змагацца. Якія распаўсюджаныя збоі BMS? Якія іх прычыны? BMS з'яўляецца важным аксэсуарам літый-іённых акумулятараў, ён мае мноства функцый. Сістэма кіравання літый-іённымі акумулятарам BMS з'яўляецца надзейнай гарантыяй бяспечнай працы акумулятара, каб падтрымліваць бяспечны і кантраляваны працэс зарадкі і разрадкі, значна павялічваючы тэрмін службы акумулятара пры рэальным выкарыстанні. Але ў той жа час ён таксама больш схільны да паломак. Ніжэй прыведзены выпадкі, коратка апісаныя BSLBATT.вытворца літыевых батарэй. 1. Уся сістэма не працуе пасля ўключэння харчавання. Распаўсюджаныя прычыны - гэта ненармальнае харчаванне, кароткае замыканне або абрыў правадоў, а таксама адсутнасць выхаднога напружання ад DCDC. Вось некалькі крокаў. (1) Праверце, ці нармальнае знешняе сілкаванне сістэмы кіравання і ці можа яно дасягнуць мінімальнага працоўнага напружання, неабходнага для сістэмы кіравання; (2) Праверце, ці не мае знешняя крыніца сілкавання абмежаваную наладу току, што прыводзіць да недастатковага харчавання сістэмы кіравання; (3) Праверце, ці няма кароткага замыкання або абрыву ланцуга ў правадной стужцы сістэмы кіравання; (4) Калі знешняя крыніца харчавання і праводка ў норме, праверце, ці мае DCDC сістэмы выхадное напружанне, і заменіце няспраўны модуль DCDC, калі ёсць якія-небудзь адхіленні. 2. BMS не можа ўзаемадзейнічаць з ECU Распаўсюджаныя прычыны - не працуе галоўны модуль кіравання (BMU) і адключана сігнальная лінія CAN. Вось некалькі крокаў. (1) Праверце, ці нармальнае напружанне харчавання 12 В/24 В для BMU; (2) Праверце, ці лінія перадачы сігналу CAN і раз'ём у норме, і ці можна атрымаць пакет дадзеных. 3. Нестабільная сувязь паміж BMS і ECU Распаўсюджанымі прычынамі з'яўляюцца дрэннае супадзенне знешняй шыны CAN і доўгія галіны шыны. Крокі наступныя (1) Праверце, ці правільнае супраціўленне шыны; (2) ці правільная пазіцыя супадзення і ці не занадта доўгая галіна. 4. Унутраная сувязь BMS нестабільная. Распаўсюджаныя прычыны - няшчыльны раз'ём лініі сувязі, нестандартызаванае выраўноўванне CAN, паўтарэнне адраса BSU. 5. Дадзеныя модуля збору роўныя 0. Распаўсюджаныя прычыны - адключэнне трубаправода зборнага модуля і пашкоджанне модуля збору. 6. Розніца тэмператур акумулятара занадта вялікая. Распаўсюджаныя прычыны - няшчыльнае замацаванне разеткі вентылятара астуджэння, паломка вентылятара астуджэння, пашкоджанне тэмпературнага датчыка. 7. Нельга выкарыстоўваць зарадную прыладу для зарадкі. Магчыма, сувязь зараднай прылады і BMS ненармальная. Можна выкарыстаць замену зараднай прылады або BMS, каб пацвердзіць, ці гэта няспраўнасць BMS, ці няспраўнасць зараднай прылады. 8. Анамальная з'ява SOC Узровень току (SOC) моцна змяняецца падчас працы сістэмы або неаднаразова пераскоквае паміж некалькімі значэннямі; падчас зарадкі і разрадкі сістэмы SOC мае вялікае адхіленне; SOC пастаянна паказвае фіксаваныя значэнні без змен. Магчымыя прычыны: няправільная каліброўка выбаркі току, неадпаведнасць паміж тыпам датчыка току і праграмай галоўнага кампутара, а таксама працяглая адсутнасць глыбокай зарадкі і разрадкі акумулятара. 9. Памылка дадзеных аб току батарэі Магчымыя прычыны: няспраўны раз'ём сігнальнай лініі Хола, пашкоджанне датчыка Хола, пашкоджанне модуля збору дадзеных, дзеянні па ліквідацыі непаладак. (1) Зноў адлучыце сігнальную лінію датчыка Хола. (2) Праверце, ці нармальнае харчаванне датчыка Хола і ці нармальны выхадны сігнал. (3) Заменіце модуль збору дадзеных. 10. Тэмпература батарэі занадта высокая або занадта нізкая. Магчымыя прычыны: няспраўны раз'ём вентылятара астуджэння, няспраўнасць вентылятара астуджэння, пашкоджанне тэмпературнага датчыка. Дзеянні па ліквідацыі непаладак. (1) зноў адлучыце провад вентылятара. (2) уключыце вентылятар і праверце, ці ён працуе нармальна. (3) Праверце, ці не занадта высокая ці занадта нізкая фактычная тэмпература акумулятара. (4) Вымерайце ўнутраны супраціў тэмпературнага датчыка. 11. Памылка кантролю ізаляцыі Калі сістэма сілкавання дэфармуецца або мае ўцечку, адбудзецца пашкоджанне ізаляцыі. Калі сістэма кіравання акумулятарнай батарэяй (BMS) не будзе выяўлена, гэта можа прывесці да паражэння электрычным токам. Таму сістэмы BMS маюць найвышэйшыя патрабаванні да датчыкаў маніторынгу. Пазбяганне выхаду з ладу сістэмы маніторынгу можа значна палепшыць бяспеку акумулятара. Пяць метадаў аналізу адмоваў BMS 1. Метад назірання:Калі ў сістэме ўзнікаюць перапынкі ў сувязі або парушэнні кіравання, варта сачыць за наяўнасцю сігналаў трывогі ў кожным модулі сістэмы, ці ёсць значкі сігналізацыі на дысплеі, а затым па чарзе праводзіць расследаванне ўзніклых з'яў. Калі ўмовы дазваляюць, па магчымасці дапусціце паўтарэння памылкі пры тых жа ўмовах, пацвердзіце праблему. 2. Метад выключэння:Калі ў сістэме ўзнікае падобнае парушэнне, кожны кампанент сістэмы павінен быць выдалены па чарзе, каб вызначыць, якая частка ўплывае на сістэму. 3. Спосаб замены:Калі модуль мае анамальныя тэмпературу, напружанне, кіраванне і г.д., памяняйце месцамі модуль з такой жа колькасцю ланцугоў, каб дыягнаставаць, ці гэта праблема з модулем, ці з правадной сістэмай. 4. Метад экалагічнай праверкі:Калі сістэма выходзіць з ладу, напрыклад, калі яе немагчыма адлюстраваць, мы часта ігнаруем некаторыя дэталі праблемы. Спачатку варта разгледзець відавочныя рэчы: напрыклад, ці ўключана харчаванне? Ці ўключаны выключальнік? Ці ўсе правады падключаны? Магчыма, корань праблемы крыецца ўнутры. 5. Спосаб абнаўлення праграмыКалі новая праграма згарэла пасля невядомай памылкі, што прывяло да анамальнага кіравання сістэмай, вы можаце запісаць папярэднюю версію праграмы для параўнання, аналізу і ліквідацыі памылкі. БСЛБАТТ BSLBATT — прафесійны вытворца літый-іённых акумулятараў, які больш за 18 гадоў займаецца даследаваннямі і распрацоўкамі, а таксама мае паслугі па вытворчасці арыгінальнага абсталявання (OEM). Наша прадукцыя адпавядае стандартам ISO/CE/UL/UN38.3/ROHS/IEC. Кампанія ставіць сваёй місіяй распрацоўку і вытворчасць перадавых серый «BSLBATT» (літыевыя акумулятары найлепшага рашэння). Мы падтрымліваем індывідуальныя паслугі OEM і ODM, каб забяспечыць вас ідэальнымі літый-іённымі акумулятарамі.раствор літый-жалеза-фасфатных акумулятараў.


Час публікацыі: 08 мая 2024 г.