Захираи батареяи офтобии истиқоматӣмеъмории система мураккаб буда, батареяҳо, инверторҳо ва дигар таҷҳизотро дар бар мегирад. Дар айни замон, маҳсулот дар саноат аз ҳамдигар новобастаанд, ки метавонанд ҳангоми истифодаи воқеӣ мушкилоти гуногунро ба вуҷуд оранд, аз ҷумла: насби мураккаби система, кор ва нигоҳдории душвор, истифодаи бесамари батареяи офтобии манзилӣ ва сатҳи пасти муҳофизати батарея. Интегратсияи система: насби мураккаб Анбори батареяи офтобии истиқоматӣ як системаи мураккабест, ки сарчашмаҳои сершумори энергияро муттаҳид мекунад ва ба хонаводаҳои умумӣ нигаронида шудааст ва аксари корбарон мехоҳанд онро ҳамчун “таҷҳизоти маишӣ” истифода баранд, ки ба насби система талаботи баландтар мегузорад. Насбкунии мураккаб ва вақти тӯлонии нигоҳдории батареяи офтобии истиқоматӣ дар бозор барои баъзе корбарон мушкилоти калонтарин шудааст. Дар айни замон, дар бозор ду намуди асосии ҳалли системаи батареяи офтобии истиқоматӣ мавҷуданд: нигаҳдории пастшиддат ва нигоҳдории баландшиддат. Системаи пастшиддати батареяи истиқоматӣ (инвертер ва ғайримарказизатсияи батарея): Системаи нигоҳдории энергияи пастшиддати истиқоматӣ як системаи батареяи офтобӣ бо диапазони шиддати батареяи 40 ~ 60 В мебошад, ки аз якчанд батареяҳои дар баробари инвертер пайвастшуда иборат аст, ки бо баромади доимии PV MPPT дар автобус аз ҷониби DC-DC дар дохили инвертер пайваст карда мешавад ва дар ниҳоят ба қувваи AC табдил дода мешавад ва ба як баромади барқ ба воситаи инвертер пайваст карда шудааст. функсия. 
[Хона 48V системаи офтобӣ] Мушкилоти асосии системаи батареяи офтобии хонагии пастшиддат: ① Инвертер ва батарея мустақилона пароканда, таҷҳизоти вазнин ва насб кардан душвор аст. ② Хатҳои пайвасти инвертерҳо ва батареяҳоро стандартизатсия кардан мумкин нест ва онҳо бояд дар маҳал коркард карда шаванд. Ин ба муддати тӯлонии насби тамоми система оварда мерасонад ва арзиши онро зиёд мекунад. 2. Системаи батареяи офтобии баландшиддати хонагӣ. МасканӣСистемаи батареяи баландшиддатмеъмории думарҳиларо истифода мебарад, ки аз якчанд модулҳои батарея ба таври пайдарпай тавассути баромади қуттии назоратии баландшиддат пайваст карда шудааст, диапазони шиддат одатан 85 ~ 600V аст, баромади кластери батарея ба инвертер пайваст карда мешавад, тавассути воҳиди DC-DC дар дохили инвертер ва баромади DC аз PV MPPT дар бари автобус ба ҳам пайваст карда мешавад ва дар ниҳоят батарея ба баромади автобус пайваст карда мешавад. Воҳиди DC-DC дар дохили инвертер бо баромади доимии PV MPPT дар шина пайваст карда мешавад ва дар ниҳоят тавассути баромади инвертер ба қувваи AC табдил дода мешавад ва ба шабака пайваст карда мешавад. 
[Системаи офтобии баландшиддати хона] Масъалаҳои асосии системаи батареяи офтобии баландшиддати хонагӣ: Барои он ки ба таври мустақим истифода нашаванд, ки партовҳои гуногуни модулҳои батареяро дар силсила истифода набаранд, дар истеҳсолот, боркашонӣ, анбор ва насб идоракунии қатъии партия бояд анҷом дода шавад, ки захираҳои зиёди инсонӣ ва моддиро талаб мекунад ва ин раванд хеле дилгиркунанда ва мураккаб хоҳад буд ва инчунин барои омода кардани захираҳои муштариён мушкилот меорад. Гайр аз ин, худсар-фи батарея ва таназзули иктидори аккумулятор боиси калон шудани фарки байни модулхо мегардад ва системаи умумиро пеш аз насб кардан санчидан лозим аст ва агар фарки байни модулхо калон бошад, боз пуркунии дастиро талаб мекунад, ки он вакт ва мехнатталаб аст. Мутобиқати иқтидори батарея: талафоти иқтидор аз сабаби фарқият дар модулҳои батарея 1. Системаи батареяи истиқоматии пастшиддати номутобиқатии параллелӣ анъанавӣбатареяи офтобии истиқоматӣдорои батареяи 48V/51.2V мебошад, ки онро тавассути пайваст кардани якчанд бастаҳои батареяи якхела дар баробари васеъ кардан мумкин аст. Аз сабаби тафовут дар ҳуҷайраҳо, модулҳо ва сими ноқилҳо, ҷараёни пуркунии батареяҳои муқовимати дохилии баланд паст аст, дар ҳоле ки ҷараёни пуркунии батареяҳои муқовимати дохилӣ паст аст ва баъзе батареяҳо барои муддати тӯлонӣ пурра пур карда намешаванд / холӣ карда мешаванд, ки ин боиси қисман аз даст додани иқтидори системаи батареяи истиқоматӣ мегардад. 
[Хона 48V Системаи Офтобӣ Схемати номутобиқатии параллелӣ] 2. Мутобиқати силсилаи системаҳои нигоҳдории батареяи офтобии истиқоматии баландшиддати Диапазони шиддати системаҳои батареяҳои баландшиддат барои нигоҳдории энергияи манзилӣ одатан аз 85 то 600В аст ва тавсеаи иқтидор тавассути пайваст кардани якчанд модулҳои батарея дар силсила ба даст оварда мешавад. Мувофиқи хусусиятҳои схемаи силсила, ҷараёни барқ / разряди ҳар як модул якхела аст, аммо аз сабаби фарқияти иқтидори модул, аввал батареяи дорои иқтидори хурдтар пур / холӣ карда мешавад, ки дар натиҷа баъзе модулҳои батареяро муддати тӯлонӣ пур кардан / холӣ кардан мумкин нест ва кластерҳои батарея қисман иқтидорро гум мекунанд. 
[Системаҳои офтобии баландшиддат дар хона Диаграммаи номувофиқатии параллелӣ] Нигоҳдории системаи батареяи офтобии хонагӣ: Ҳадди баланди техникӣ ва хароҷот Барои таъмини кори боэътимод ва бехатари системаи нигоҳдории батареяи офтобии истиқоматӣ, нигоҳдории хуб яке аз чораҳои муассир мебошад. Бо вуҷуди ин, аз сабаби меъмории нисбатан мураккаби системаи батареяҳои баландшиддати истиқоматӣ ва сатҳи баланди касбӣ барои кормандони истифода ва нигоҳдорӣ, нигоҳдорӣ аксар вақт ҳангоми истифодаи воқеии система мушкил ва вақтро сарф мекунад, асосан бо ду сабаби зерин. ① Нигоҳдории даврӣ, лозим аст, ки батареяро барои калибрченкунии SOC, калибрченкунии иқтидор ё санҷиши схемаи асосӣ ва ғайра диҳад. ② Вақте ки модули батарея ғайримуқаррарӣ аст, батареяи анъанавии литий функсияи баробарсозии худкор надорад, ки аз кормандони хидматрасон талаб мекунад, ки барои пур кардани дастӣ ба сайт бираванд ва ба ниёзҳои муштарӣ зуд ҷавоб дода наметавонанд. ③ Барои оилаҳое, ки дар минтақаҳои дурдаст зиндагӣ мекунанд, тафтиш ва таъмири батарея ҳангоми ғайримуқаррарӣ вақти зиёдро талаб мекунад. Истифодаи омехтаи батареяҳои кӯҳна ва нав: суръат бахшидан ба пиршавии батареяҳои нав ва номутобиқатии иқтидор БароиБатареяи офтобии хонагӣСистема, батареяҳои кӯҳна ва нави литий омехта шудаанд ва фарқияти муқовимати дохилии батареяҳо калон аст, ки ба осонӣ гардишро ба вуҷуд меорад ва ҳарорати батареяҳоро баланд мекунад ва пиршавии батареяҳои навро метезонад. Дар ҳолати системаи батареяи баландшиддат, модулҳои батареяи нав ва кӯҳна дар силсила омехта карда мешаванд ва аз сабаби таъсири баррел, модули нави батареяро танҳо бо иқтидори модули батареяи кӯҳна истифода бурдан мумкин аст ва кластери батарея номувофиқияти ҷиддии иқтидор дорад. Масалан, иқтидори мавҷудаи модули нав 100Ah, иқтидори мавҷудаи модули кӯҳна 90Ah аст, агар онҳо омехта бошанд, кластери батарея танҳо иқтидори 90Ah-ро истифода бурда метавонад. Хулоса, умуман тавсия дода намешавад, ки батареяҳои кӯҳна ва нави литий мустақиман дар силсила ё мувозӣ истифода шаванд. Дар ҳолатҳои насби гузаштаи BSLBATT, мо аксар вақт дучор мешавем, ки истеъмолкунандагон аввал баъзе батареяҳоро барои озмоиши системаи нигоҳдории энергияи хонагӣ ё озмоиши ибтидоии батареяҳои истиқоматӣ мехаранд ва вақте ки сифати батареяҳо ба интизориҳои онҳо мувофиқат мекунанд, онҳо интихоб мекунанд, ки батареяҳои бештарро барои қонеъ кардани талаботи воқеии барнома илова кунанд ва батареяҳои навро дар баробари батареяҳои кӯҳна истифода баранд, ки батареяи BSLBATT ба таври мӯътадил кор намекунад. заряднок ва холӣ карда, пиршавии батареяро метезонад! Аз ин рӯ, мо одатан ба мизоҷон тавсия медиҳем, ки системаи нигоҳдории батареяи истиқоматиро бо миқдори кофии батареяҳо мувофиқи талаботи воқеии қувваи барқ харидорӣ кунанд, то дертар ба омехта кардани батареяҳои кӯҳна ва нав роҳ надиҳанд.
Вақти фиристодан: май-08-2024