Sa është cikli jetësor i baterisë diellore LiFePo4?

Numri i cikleve tëBateri diellore LiFePo4dhe jetëgjatësia e shërbimit midis baterive janë të lidhura në mënyrë të pazgjidhshme. Kapaciteti i baterisë do të ulet pak sa herë që përfundon një cikël, dhe jetëgjatësia e shërbimit të baterisë diellore lifepo4 gjithashtu do të ulet. Pra, sa është jetëgjatësia e ciklit të baterisë diellore lifepo4? Në këtë artikull, bateria BSLBATT do t'ju flasë për jetëgjatësinë e baterisë. Sa është cikli jetësor i baterive LiFePo4 për energjinë diellore? Ka shumë mënyra për të ruajtur energjinë, dhe bateritë me acid plumbi janë njëra prej tyre, por nëse shohim disa fusha specifike, ka ardhur koha që bateritë e litiumit të zëvendësojnë bateritë me acid plumbi. Pse ndodh kjo? Një arsye e madhe është se bateria diellore lifepo4 ka një cikël jetëgjatësie më të gjatë se një bateri me acid plumbi dhe nuk kërkon mirëmbajtje. Jetëgjatësia e ciklit i referohet sa herë mund t'i rezistojë bateria karikimit dhe shkarkimit përpara se kapaciteti i baterisë të bjerë në një vlerë të caktuar nën një sistem të caktuar karikimi dhe shkarkimi. Jetëgjatësia e ciklit të një baterie diellore LiFePo4 përfaqëson numrin e cikleve që mund të karikohen dhe shkarkohen përpara se kapaciteti i baterisë të bjerë në një nivel të caktuar. Sipas të dhënave, bateria diellore LiFePo4 përgjithësisht arrin një jetëgjatësi cikli prej më shumë se 5000 herësh. I/E/Të/Tëbateri diellore litiumiPërdorur në fushën e ruajtjes së energjisë në përgjithësi kërkon më shumë se 3,500 cikle, domethënë, jetëgjatësia e baterisë së litiumit për ruajtjen e energjisë është më shumë se 10 vjet. Numri i cikleve të baterisë diellore LiFePo4 është shumë më i lartë se ai i baterisë së acidit plumb dhe baterisë ternare, dhe numri i cikleve mund të arrijë më shumë se 7000 herë. Edhe pse çmimi i blerjes së baterisë diellore LiFePo4 është dy deri në tre herë më i lartë se ai i baterive me acid plumbi, përfitimet ekonomike afatgjata janë ende shumë më të larta. Me fjalë të tjera, nëse cikli jetësor i baterisë diellore LiFePo4 është mjaftueshëm i gjatë, edhe nëse çmimi fillestar i blerjes është pak më i lartë, çmimi i përgjithshëm është ende efektiv nga ana e kostos. Në fakt, cilësia e baterisë diellore LiFePo4 varet kryesisht nga materiali i saj. Në përgjithësi, bateria diellore LiFePo4 me cilësi të shkëlqyer ka një jetëgjatësi të gjatë, e cila mund të ulë në mënyrë efektive koston e riparimit dhe mirëmbajtjes, si dhe të zvogëlojë investimin e përgjithshëm të sistemit. Si të llogarisni jetëgjatësinë e baterisë diellore LiFePo4? Standardi kombëtar përcakton kushtet dhe kërkesat e testimit të ciklit të jetëgjatësisë së baterive litium-jon: karikimi për 150 minuta në një sistem karikimi 1C me rrymë dhe tension konstant në një temperaturë ambienti prej 25 gradësh dhe shkarkimi në një sistem shkarkimi 1C me rrymë konstante në 2.75V si cikël. Testi përfundon kur një kohë shkarkimi është më pak se 36 minuta dhe numri i cikleve duhet të jetë më i madh se 300. Në fakt, numri i cikleve të baterisë diellore lifepo4 nuk ndikohet vetëm nga mënyra se si përdoruesit e përdorin atë, por lidhet edhe me nivelin e teknologjisë së prodhimit dhe formulën e materialit të saj.prodhuesi i baterive litium-jon. A ndikojnë kohët e ciklit dhe jetëgjatësia e baterisë diellore LiFePo4 në njëra-tjetrën? A ndikojnë kohët e ciklit dhe jetëgjatësia e shërbimit të baterisë diellore LiFePo4 në njëra-tjetrën? Për baterinë diellore LiFePo4, në përgjithësi ka dy jetëgjatësi: jetëgjatësia e ciklit dhe jeta e ruajtjes. Sa më shumë cikle ose sa më e gjatë koha e ruajtjes, aq më e madhe është humbja e jetëgjatësisë së baterisë diellore LiFePo4. Megjithatë, jetëgjatësia e baterisë LiFePo4 është më e gjatë se bateritë tradicionale të acidit plumb. Bateritë LiFePo4 të prodhuara nga prodhuesit e rregullt të baterive të litiumit në përgjithësi kanë më shumë se 2500 cikle. Cikli është përdorim. Ne përdorim bateri dhe jemi të shqetësuar për kohën e përdorimit. Për të matur performancën e kohës që mund të përdoret një bateri e rikarikueshme, përcaktohet përkufizimi i numrit të cikleve. Arsyeja pse bateria diellore LiFePo4 mund të zëvendësojë llojet e tjera të baterive tradicionale lidhet gjithashtu me jetëgjatësinë e saj më të gjatë të shërbimit. Në fushën e baterive, matja e jetëgjatësisë së një baterie zakonisht nuk shprehet thjesht me kohë, por me numrin e herëve të karikimit dhe shkarkimit. Sipas jetëgjatësisë së baterisë ternare të litiumit ose baterisë litium-hekur-fosfat, jeta e shërbimit të baterisë është rreth 1200 deri në 2000 cikle, dhe numri i cikleve të baterisë litium-hekur-fosfat është rreth 2500. Numri i cikleve do të ulet ndërsa bateria është në përdorim, dhe numri i cikleve do të ulet, që do të thotë se jeta e shërbimit të baterisë diellore LiFePo4 gjithashtu zvogëlohet vazhdimisht. Gjatë përdorimit, numri i cikleve të baterisë është. Ulja e vazhdueshme do të thotë se një reaksion elektrokimik i pakthyeshëm do të ndodhë brenda baterisë LiFePo4, duke rezultuar në një ulje të kapacitetit. Numri i ciklit jetësor të baterisë diellore LiFePo4 përcaktohet sipas cilësisë së baterisë dhe materialit të saj. Numri i cikleve të baterisë diellore LiFePo4 dhe jetëgjatësia e shërbimit midis baterive janë të lidhura në mënyrë të pandashme. Sa herë që përfundon një cikël, kapaciteti i baterisë diellore LiFePo4 do të zvogëlohet pak, dhe edhe jetëgjatësia e baterisë diellore LiFePo4 do të zvogëlohet. Më sipër është shpjegimi i ciklit jetësor tëBateri diellore LiFePo4Ndërsa koha e përdorimit rritet, jetëgjatësia e baterisë diellore të litiumit shpesh do të ndikohet. Normalisht, bateria diellore e litiumit përdoret në mënyrë të arsyeshme dhe përdoret metoda e saktë për ta bërë jetëgjatësinë e baterisë së litiumit më të gjatë.