Tesla Powerwall ka ndryshuar mënyrën se si njerëzit flasin për bateritë diellore dhe ruajtjen e energjisë në shtëpi, nga një bisedë për të ardhmen në një bisedë për të tashmen. Çfarë duhet të dini rreth shtimit të ruajtjes së baterive, siç është Tesla Powerwall, në sistemin e paneleve diellore të shtëpisë tuaj. Koncepti i ruajtjes së baterive në shtëpi nuk është i ri. Prodhimi i energjisë elektrike fotovoltaike (PV) dhe nga era jashtë rrjetit në prona të largëta ka përdorur prej kohësh ruajtjen e baterive për të kapur energjinë elektrike të papërdorur për përdorim të mëvonshëm. Është shumë e mundur që brenda pesë deri në dhjetë viteve të ardhshme, shumica e shtëpive me panele diellore të kenë gjithashtu një sistem baterish. Një bateri kap çdo energji diellore të papërdorur të gjeneruar gjatë ditës, për përdorim të mëvonshëm gjatë natës dhe në ditët me pak rreze dielli. Instalimet që përfshijnë bateritë janë gjithnjë e më popullore. Ekziston një tërheqje e vërtetë për të qenë sa më i pavarur nga rrjeti; për shumicën e njerëzve, nuk është vetëm një vendim ekonomik, por edhe mjedisor, dhe për disa, është një shprehje e dëshirës së tyre për të qenë të pavarur nga kompanitë e energjisë. 
Sa kushton Tesla Powerwall në vitin 2019? Në tetor 2018 ka pasur një rritje çmimesh, aq sa vetë Powerwall tani kushton 6,700 dollarë dhe pajisjet mbështetëse kushtojnë 1,100 dollarë, gjë që e çon koston totale të sistemit në 7,800 dollarë plus instalimin. Kjo do të thotë që instalimi i tij do të kushtojë rreth 10,000 dollarë, duke pasur parasysh udhëzuesin e çmimeve të instalimit të lëshuar nga kompania që është midis 2,000 dhe 3,000 dollarëve. A është zgjidhja e ruajtjes së energjisë Tesla e pranueshme për kredinë federale të taksave për investime? Po, Powerwall është i pranueshëm për kredinë tatimore prej 30% për energjinë diellore ku (Krediti Tatimor për Investime në Energjinë Diellore (ITC) i Shpjeguar)Është instaluar me panele diellore për të ruajtur energjinë diellore. Cilët 5 faktorë e bëjnë zgjidhjen Tesla Powerwall të dallohet si zgjidhja më e mirë aktuale e ruajtjes së energjisë me bateri diellore për banesa? ● Kostoja e instaluar është rreth 10,000 dollarë për 13.5 kWh hapësirë ruajtjeje të përdorshme. Kjo është një vlerë relativisht e mirë duke pasur parasysh koston e lartë të ruajtjes së energjisë diellore. Ende jo një kthim i mahnitshëm, por më i mirë se konkurrentët e saj; ●Invertori i integruar i baterisë dhe sistemi i menaxhimit të baterisë tani përfshihen në çmim. Me shumë bateri të tjera diellore, invertori i baterisë duhet të blihet veçmas; ●Cilësia e Baterisë. Tesla ka partneritet me Panasonic për teknologjinë e saj të baterive litium-jon, që do të thotë se qelizat individuale të baterisë duhet të jenë me cilësi shumë të lartë; ●Arkitekturë inteligjente e kontrolluar nga softueri dhe sistem ftohjeje i baterisë. Edhe pse nuk jam ekspert në këtë fushë, më duket se Tesla është në krye të listës për sa i përket kontrolleve për të siguruar si sigurinë ashtu edhe funksionalitetin më të zgjuar; dhe ●Kontrollet e bazuara në kohë ju lejojnë të minimizoni koston e energjisë elektrike nga rrjeti gjatë një dite kur përballeni me faturimin e energjisë elektrike sipas kohës së përdorimit (TOU). Edhe pse të tjerët kanë folur për mundësinë e këtij veprimi, askush tjetër nuk më ka treguar një aplikacion të sofistikuar në telefonin tim për të vendosur oraret dhe tarifat e orarit të pikut dhe jashtë orarit të pikut, si dhe për ta bërë baterinë të funksionojë për të minimizuar koston time, siç mund ta bëjë Powerwall. Magazinimi i baterive në shtëpi është një temë e nxehtë për konsumatorët e ndërgjegjshëm për energjinë. Nëse keni panele diellore në çatinë tuaj, ka një përfitim të dukshëm për të ruajtur çdo energji elektrike të papërdorur në një bateri për ta përdorur natën ose në ditët me pak diell. Por si funksionojnë këto bateri dhe çfarë duhet të dini para se të instaloni një të tillë? I lidhur me rrjetin kundrejt atij jashtë rrjetit Ekzistojnë katër mënyra kryesore se si mund të konfiguroni shtëpinë tuaj për furnizim me energji elektrike. I lidhur me rrjetin (pa energji diellore) Konfigurimi më bazik, ku e gjithë energjia elektrike vjen nga rrjeti kryesor. Shtëpia nuk ka panele diellore apo bateri. Energji diellore e lidhur me rrjetin (pa bateri) Konfigurimi më tipik për shtëpitë me panele diellore. Panelet diellore furnizojnë me energji gjatë ditës dhe shtëpia në përgjithësi e përdor këtë energji së pari, duke iu drejtuar rrjetit elektrik për çdo energji elektrike shtesë të nevojshme në ditët me pak rreze dielli, natën dhe në kohët e përdorimit të lartë të energjisë. Energji diellore + bateri e lidhur me rrjetin (të njohura edhe si sisteme "hibride") Këto kanë panele diellore, një bateri, një inverter hibrid (ose ndoshta inverterë të shumtë), plus një lidhje me rrjetin kryesor të energjisë elektrike. Panelet diellore furnizojnë me energji gjatë ditës dhe shtëpia në përgjithësi përdor energjinë diellore së pari, duke përdorur çdo tepricë për të ngarkuar baterinë. Në kohë përdorimi të lartë të energjisë, ose natën dhe në ditët me pak diell, shtëpia merr energji nga bateria dhe, si mjet të fundit, nga rrjeti. Specifikimet e baterisë Këto janë specifikimet kryesore teknike për një bateri shtëpiake. Kapaciteti Sasia e energjisë që mund të ruajë bateria, zakonisht matet në kilovat-orë (kWh). Kapaciteti nominal është sasia totale e energjisë që mund të mbajë bateria; kapaciteti i përdorshëm është se sa nga kjo mund të përdoret në të vërtetë, pasi të merret në konsideratë thellësia e shkarkimit. Thellësia e shkarkimit (DoD) E shprehur si përqindje, kjo është sasia e energjisë që mund të përdoret në mënyrë të sigurt pa përshpejtuar degradimin e baterisë. Shumica e llojeve të baterive duhet të mbajnë njëfarë ngarkese gjatë gjithë kohës për të shmangur dëmtimin. Bateritë e litiumit mund të shkarkohen në mënyrë të sigurt deri në rreth 80-90% të kapacitetit të tyre nominal. Bateritë e plumbit-acidit zakonisht mund të shkarkohen deri në rreth 50-60%, ndërsa bateritë e rrjedhjes mund të shkarkohen 100%. Fuqia Sa energji (në kilovat) mund të japë bateria. Fuqia maksimale/kulmore është maksimumi që bateria mund të japë në çdo moment të caktuar, por ky shpërthim energjie zakonisht mund të mbahet vetëm për periudha të shkurtra. Energjia e vazhdueshme është sasia e energjisë së dhënë ndërsa bateria ka ngarkesë të mjaftueshme. Efikasitet Për çdo kWh të karikimit të vendosur, sa energji do të ruajë në të vërtetë bateria dhe sa do të shkarkohet përsëri. Gjithmonë ka humbje, por një bateri litiumi zakonisht duhet të jetë më shumë se 90% efikase. Numri total i cikleve të karikimit/shkarkimit I quajtur edhe cikli jetësor, ky është numri i cikleve të karikimit dhe shkarkimit që bateria mund të kryejë përpara se të konsiderohet se arrin fundin e jetëgjatësisë së saj. Prodhues të ndryshëm mund ta vlerësojnë këtë në mënyra të ndryshme. Bateritë e litiumit zakonisht mund të funksionojnë për disa mijëra cikle. Jetëgjatësia (vite ose cikle) Jetëgjatësia e pritur e baterisë (dhe garancioni i saj) mund të vlerësohet në cikle (shih më sipër) ose vite (që në përgjithësi është një vlerësim i bazuar në përdorimin tipik të pritur të baterisë). Jetëgjatësia duhet të tregojë gjithashtu nivelin e pritur të kapacitetit në fund të jetëgjatësisë; për bateritë e litiumit, kjo zakonisht do të jetë rreth 60–80% e kapacitetit origjinal. Diapazoni i temperaturës së ambientit Bateritë janë të ndjeshme ndaj temperaturës dhe duhet të funksionojnë brenda një diapazoni të caktuar. Ato mund të degradojnë ose të fiken në mjedise shumë të nxehta ose të ftohta. Llojet e baterive Litium-jon Lloji më i zakonshëm i baterisë që instalohet në shtëpi sot, këto bateri përdorin teknologji të ngjashme me homologët e tyre më të vegjël në telefonat inteligjentë dhe kompjuterët laptopë. Ekzistojnë disa lloje të kimisë litium-jon. Një lloj i zakonshëm i përdorur në bateritë shtëpiake është litium-nikel-mangan-kobalt (NMC), i përdorur nga Tesla dhe LG Chem. Një tjetër kimi e zakonshme është fosfati i hekurit të litiumit (LiFePO, ose LFP) i cili thuhet se është më i sigurt se NMC për shkak të rrezikut më të ulët të ikjes termike (dëmtim i baterisë dhe zjarr i mundshëm i shkaktuar nga mbinxehja ose mbingarkesa), por ka dendësi më të ulët energjie. LFP përdoret në bateritë shtëpiake të prodhuara nga BYD dhe BSLBATT, ndër të tjera. Pro ●Ato mund të japin disa mijëra cikle ngarkimi-shkarkimi. ●Ato mund të shkarkohen me shumicë (deri në 80-90% të kapacitetit të tyre të përgjithshëm). ●Ato janë të përshtatshme për një gamë të gjerë të temperaturave të ambientit. ●Ato duhet të zgjasin për më shumë se 10 vjet në përdorim normal. Kundër ●Fundi i jetëgjatësisë mund të jetë problem për bateritë e mëdha të litiumit. ●Ato duhet të riciklohen për të rikuperuar metale të vlefshme dhe për të parandaluar deponitë toksike, por programet në shkallë të gjerë janë ende në hapat e tyre fillestarë. Ndërsa bateritë e litiumit për shtëpi dhe automjete bëhen më të zakonshme, pritet që proceset e riciklimit të përmirësohen. ●Acid plumbi, acid plumbi i përparuar (karbon plumbi) ●Teknologjia e vjetër e mirë e baterive plumb-acid që ndihmon në ndezjen e makinës suaj përdoret gjithashtu për ruajtje në shkallë më të gjerë. Është një lloj baterie i kuptuar mirë dhe efektiv. Ecoult është një markë që prodhon bateri të përparuara plumb-acid. Megjithatë, pa zhvillime të rëndësishme në performancë ose ulje të çmimit, është e vështirë të shihet që acidi plumb të konkurrojë afatgjatë me teknologjitë litium-jon ose teknologji të tjera. Pro Ato janë relativisht të lira, me procese të përcaktuara të asgjësimit dhe riciklimit. Kundër ●Ato janë të mëdha. ●Ato janë të ndjeshme ndaj temperaturave të larta të ambientit, të cilat mund të shkurtojnë jetëgjatësinë e tyre. ●Ata kanë një cikël të ngadaltë karikimi. Lloje të tjera Teknologjia e baterive dhe e ruajtjes së energjisë është në një gjendje zhvillimi të shpejtë. Teknologji të tjera që janë aktualisht në dispozicion përfshijnë baterinë hibride jonike Aquion (ujë i kripur), bateritë e shkrirë me kripë dhe superkondensatorin Arvio Sirius të njoftuar së fundmi. Ne do ta mbajmë nën vëzhgim tregun dhe do të raportojmë përsëri mbi gjendjen e tregut të baterive për shtëpitë në të ardhmen. Të gjitha për një çmim të ulët Bateria BSLBATT Home do të dalë në shitje në fillim të vitit 2019, megjithëse kompania ende nuk e ka konfirmuar nëse kjo është koha e duhur për pesë versione. Inverteri i integruar e bën AC Powerwall një hap më përpara në krahasim me gjeneratën e parë, kështu që mund të duhet pak më shumë kohë për t'u lançuar sesa versioni DC. Sistemi DC vjen me një konvertues të integruar DC/DC, i cili kujdeset për problemet e tensionit të përmendura më sipër. Duke lënë mënjanë kompleksitetet e arkitekturave të ndryshme të ruajtjes së të dhënave, Powerwall me 14 kilovat-orë që fillon nga 3,600 dollarë kryeson qartësisht në çmimin e listuar. Kur klientët e kërkojnë, kjo është ajo që kërkojnë, jo opsionet për llojin e rrymës që mban. A duhet të blej një bateri për në shtëpi? Për shumicën e shtëpive, ne mendojmë se një bateri nuk ka ende kuptim të plotë ekonomik. Bateritë janë ende relativisht të shtrenjta dhe koha e kthimit të investimit shpesh do të jetë më e gjatë se periudha e garancisë së baterisë. Aktualisht, një bateri litium-jon dhe një inverter hibrid zakonisht do të kushtojnë midis 8000 dhe 15,000 dollarëve (të instaluar), varësisht nga kapaciteti dhe marka. Por çmimet po bien dhe brenda dy ose tre vjetësh mund të jetë vendimi i duhur për të përfshirë një bateri ruajtjeje me çdo sistem fotovoltaik diellor. Megjithatë, shumë njerëz po investojnë në ruajtjen e energjisë në bateri në shtëpi tani, ose të paktën po sigurohen që sistemet e tyre diellore fotovoltaike janë gati për bateri. Ne ju rekomandojmë të shqyrtoni dy ose tre oferta nga instalues me reputacion përpara se të angazhoheni në instalimin e baterive. Rezultatet nga prova trevjeçare e përmendur më sipër tregojnë se duhet të siguroheni për një garanci të fortë dhe angazhim për mbështetje nga furnizuesi dhe prodhuesi i baterive në rast të ndonjë defekti. Skemat qeveritare të zbritjeve dhe sistemet e tregtimit të energjisë, të tilla si Reposit, mund t'i bëjnë bateritë ekonomikisht të qëndrueshme për disa familje. Përtej nxitjes financiare të zakonshme të Certifikatës së Teknologjisë në Shkallë të Vogël (STC) për bateritë, aktualisht ekzistojnë skema zbritjeje ose kredie speciale në Victoria, Australinë Jugore, Queensland dhe ACT. Mund të pasojnë më shumë, kështu që ia vlen të kontrolloni se çfarë është në dispozicion në zonën tuaj. Kur bëni llogaritjet për të vendosur nëse një bateri ka kuptim për shtëpinë tuaj, mos harroni të merrni në konsideratë tarifën e furnizimit me energji (FiT). Kjo është shuma që ju paguhet për çdo energji të tepërt të gjeneruar nga panelet tuaja diellore dhe të futur në rrjet. Për çdo kWh të devijuar në vend të kësaj për të karikuar baterinë tuaj, do të hiqni dorë nga tarifa e furnizimit me energji. Ndërsa FiT është përgjithësisht mjaft i ulët në shumicën e pjesëve të Australisë, është ende një kosto oportune që duhet ta merrni në konsideratë. Në zonat me FiT bujare si Territori Verior, ka të ngjarë të jetë më fitimprurëse të mos instaloni një bateri dhe thjesht të mbledhni FiT për gjenerimin tuaj të energjisë së tepërt. Terminologjia Vat (W) dhe kilovat (kW) Një njësi e përdorur për të përcaktuar shkallën e transferimit të energjisë. Një kilovat = 1000 vat. Me panelet diellore, vlerësimi në vat përcakton fuqinë maksimale që paneli mund të ofrojë në çdo moment të kohës. Me bateritë, vlerësimi i fuqisë përcakton se sa energji mund të ofrojë bateria. Vat-orë (Wh) dhe kilovat-orë (kWh) Një masë e prodhimit ose konsumit të energjisë me kalimin e kohës. Kilovat-ora (kWh) është njësia që do të shihni në faturën tuaj të energjisë elektrike sepse ju faturoheni për përdorimin e energjisë elektrike me kalimin e kohës. Një panel diellor që prodhon 300W për një orë do të jepte 300Wh (ose 0.3kWh) energji. Për bateritë, kapaciteti në kWh është se sa energji mund të ruajë bateria. BESS (sistemi i ruajtjes së energjisë së baterisë) Kjo përshkruan paketën e plotë të baterisë, elektronikës së integruar dhe softuerit për të menaxhuar karikimin, shkarkimin, nivelin e Mbrojtjes dhe më shumë.
Koha e postimit: 08 Maj 2024