ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਲਾਗਤਾਂ

ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ? ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲੋਂ ਇਸਦੇ ਕੀ ਫਾਇਦੇ ਹਨ? ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਸਟੋਰੇਜ ਕਦੋਂ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ?A ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ(ਛੋਟਾ: ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਜਾਂ ਲੀ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ) ਤਿੰਨੋਂ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ, ਨੈਗੇਟਿਵ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਵਿੱਚ, ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਵਿੱਚ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਕੈਮੀਕਲ ਸੈੱਲ ਵਿੱਚ, ਲਿਥੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਸੰਚਵਕਾਂ ਲਈ ਆਮ ਸ਼ਬਦ ਹੈ। ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਉੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਊਰਜਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਰਕਟਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਡੂੰਘੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਅਤੇ ਓਵਰਚਾਰਜ ਦੋਵਾਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਕੂਲ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਨ ਸੋਲਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਫੋਟੋਵੋਲਟੇਇਕ ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਬਿਜਲੀ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਦੁਬਾਰਾ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ, ਲੀਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇਸ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਸੂਰਜੀ ਊਰਜਾ ਹੱਲ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਨਿਰਣਾਇਕ ਫਾਇਦੇ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਖਰੀਦ ਅਜੇ ਵੀ ਵਾਧੂ ਲਾਗਤਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਵਰਤੋਂ ਦੁਆਰਾ ਭਰੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦਾ ਤਕਨੀਕੀ ਢਾਂਚਾ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਭੰਡਾਰਨ ਵਿਵਹਾਰਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਆਪਣੀ ਆਮ ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਤੋਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖਰੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ। ਸਿਰਫ਼ ਚਾਰਜ ਕੈਰੀਅਰ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਜਦੋਂ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਨ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਤੋਂ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਵਿੱਚ "ਮਾਈਗ੍ਰੇਟ" ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਦੁਬਾਰਾ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੋਣ ਤੱਕ ਉੱਥੇ "ਸਟੋਰ" ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਕੰਡਕਟਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਵਜੋਂ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਲੋਹੇ ਦੇ ਕੰਡਕਟਰ ਜਾਂ ਕੋਬਾਲਟ ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਵਾਲੇ ਵੀ ਰੂਪ ਹਨ।ਵਰਤੇ ਗਏ ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਵੋਲਟੇਜ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋਣਗੇ। ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਖੁਦ ਪਾਣੀ-ਮੁਕਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਲਿਥੀਅਮ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਇੱਕ ਹਿੰਸਕ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਆਪਣੇ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਪੂਰਵਜਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਆਧੁਨਿਕ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ (ਲਗਭਗ) ਕੋਈ ਮੈਮੋਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਜਾਂ ਸਵੈ-ਡਿਸਚਾਰਜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਅਤੇ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਆਪਣੀ ਪੂਰੀ ਸ਼ਕਤੀ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ।ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਪਾਵਰ ਸਟੋਰੇਜ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਤੱਤ ਮੈਂਗਨੀਜ਼, ਨਿੱਕਲ ਅਤੇ ਕੋਬਾਲਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਕੋਬਾਲਟ (ਰਸਾਇਣਕ ਸ਼ਬਦ: ਕੋਬਾਲਟ) ਇੱਕ ਦੁਰਲੱਭ ਤੱਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਲੀਥੀਅਮ ਸਟੋਰੇਜ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੋਬਾਲਟ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਹਾਨੀਕਾਰਕ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਕੋਬਾਲਟ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਕੈਥੋਡ ਸਮੱਗਰੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਈ ਖੋਜ ਯਤਨ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ।ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਫਾਇਦੇ◎ਆਧੁਨਿਕ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਕਈ ਫਾਇਦੇ ਲੈ ਕੇ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਸਧਾਰਨ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਹੀਂ ਦੇ ਸਕਦੀਆਂ।◎ਇੱਕ ਗੱਲ ਤਾਂ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਲਗਭਗ 20 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਈ ਸੂਰਜੀ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ।◎ਚਾਰਜਿੰਗ ਚੱਕਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਵੀ ਲੀਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਕਈ ਗੁਣਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ।◎ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲੀਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਹਲਕੀਆਂ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸੰਖੇਪ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਘੱਟ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈਂਦੀਆਂ ਹਨ।◎ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਵੈ-ਡਿਸਚਾਰਜ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਵੀ ਬਿਹਤਰ ਸਟੋਰੇਜ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।◎ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੰਬੰਧੀ ਪਹਿਲੂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਭੁੱਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ: ਕਿਉਂਕਿ ਲੀਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਲੀਡ ਦੇ ਕਾਰਨ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਹਨ।ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਮੁੱਖ ਅੰਕੜੇਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਇਹ ਵੀ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ, ਲੀਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਨਵੀਆਂ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅਰਥਪੂਰਨ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਅਧਿਐਨ ਹਨ, ਤਾਂ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਲਾਗਤਾਂ ਦੀ ਗਣਨਾ ਵੀ ਬਿਹਤਰ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਆਧੁਨਿਕ ਲੀਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਵੀ ਬਿਹਤਰ ਹੈ।ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਲੀਥੀਅਮ ਆਇਨ ਸੈੱਲਾਂ ਵਿੱਚ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਨੁਕਸ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਵੀ ਬੇਬੁਨਿਆਦ ਨਹੀਂ ਹੈ: ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਡੈਂਡਰਾਈਟਸ, ਭਾਵ ਨੋਕਦਾਰ ਲਿਥੀਅਮ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ, ਐਨੋਡ 'ਤੇ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸੰਭਾਵਨਾ ਕਿ ਇਹ ਫਿਰ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਥਰਮਲ ਰਨਅਵੇ (ਮਜ਼ਬੂਤ, ਸਵੈ-ਤੇਜ਼ ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਐਕਸੋਥਰਮਿਕ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ) ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਿਥੀਅਮ ਸੈੱਲਾਂ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਸੈੱਲ ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਸਭ ਤੋਂ ਮਾੜੇ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੁਕਸ ਦਾ ਗੁਆਂਢੀ ਸੈੱਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਾਰ ਇੱਕ ਚੇਨ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਅੱਗ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਾਹਕ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੂਰਜੀ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਜੋਂ ਵਰਤਦੇ ਹਨ, ਵੱਡੇ ਉਤਪਾਦਨ ਮਾਤਰਾ ਵਾਲੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਸਿੱਖਣ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਟੋਰੇਜ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਤਕਨੀਕੀ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਉੱਚ ਸੰਚਾਲਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਹੋਰ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਵੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਲੀ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਕਾਸ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਤਕਨੀਕੀ ਮੁੱਖ ਅੰਕੜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸੰਖੇਪ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:

ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਸੋਲਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਸਟੋਰੇਜ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਲਾਗਤਇੱਕ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਸੋਲਰ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕੀਮਤ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀਆਂ ਲੀਡ ਬੈਟਰੀਆਂ5 ਕਿਲੋਵਾਟ ਘੰਟਾਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਔਸਤਨ 800 ਡਾਲਰ ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਵਾਟ ਘੰਟਾ ਨਾਮਾਤਰ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ।ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਲਿਥੀਅਮ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਕੀਮਤ 1,700 ਡਾਲਰ ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਵਾਟ ਘੰਟਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੇ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਫੈਲਾਅ ਲੀਡ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, 5 kWh ਵਾਲੀਆਂ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵੀ 1,200 ਡਾਲਰ ਪ੍ਰਤੀ kWh ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਧ ਖਰੀਦ ਲਾਗਤਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪ੍ਰਤੀ ਸਟੋਰ ਕੀਤੇ ਕਿਲੋਵਾਟ ਘੰਟੇ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਸੋਲਰ ਬੈਟਰੀ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਲਾਗਤ ਪੂਰੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਦੌਰਾਨ ਵਧੇਰੇ ਅਨੁਕੂਲ ਗਿਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸਮੇਂ ਬਾਅਦ ਬਦਲਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਇੱਕ ਰੈਜ਼ੀਡੈਂਸ਼ੀਅਲ ਬੈਟਰੀ ਸਟੋਰੇਜ ਸਿਸਟਮ ਖਰੀਦਦੇ ਸਮੇਂ, ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਉੱਚ ਖਰੀਦ ਲਾਗਤਾਂ ਤੋਂ ਡਰਨਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੀਦਾ, ਪਰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਆਰਥਿਕ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਅਤੇ ਸਟੋਰ ਕੀਤੇ ਕਿਲੋਵਾਟ ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਪੀਵੀ ਸਿਸਟਮਾਂ ਲਈ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਸਟੋਰੇਜ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸਾਰੇ ਮੁੱਖ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਫਾਰਮੂਲੇ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ:1) ਨਾਮਾਤਰ ਸਮਰੱਥਾ * ਚਾਰਜ ਚੱਕਰ = ਸਿਧਾਂਤਕ ਸਟੋਰੇਜ ਸਮਰੱਥਾ।2) ਸਿਧਾਂਤਕ ਸਟੋਰੇਜ ਸਮਰੱਥਾ * ਕੁਸ਼ਲਤਾ * ਡਿਸਚਾਰਜ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ = ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਸਟੋਰੇਜ ਸਮਰੱਥਾ3) ਖਰੀਦ ਲਾਗਤ / ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਸਟੋਰੇਜ ਸਮਰੱਥਾ = ਪ੍ਰਤੀ ਸਟੋਰ ਕੀਤੀ kWh ਲਾਗਤ

BSLBATT: ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਸੋਲਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਤਾਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਤੇ ਸਪਲਾਇਰ ਹਨ।BSLBATT ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਸੋਲਰ ਬੈਟਰੀਆਂBYD, Nintec, ਅਤੇ CATL ਦੇ A-ਗ੍ਰੇਡ LiFePo4 ਸੈੱਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜੋ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਫੋਟੋਵੋਲਟੇਇਕ ਪਾਵਰ ਸਟੋਰੇਜ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਚਾਰਜ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ (ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਿਸਟਮ) ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਹਰੇਕ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਸਟੋਰੇਜ ਸੈੱਲ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਪੂਰੇ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸਹੀ ਅਤੇ ਮੁਸ਼ਕਲ-ਮੁਕਤ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।