Pîlê Depokirina Tavê ya Lîtyûm-Îyon bi qasî herî zêde tê bikaranîn

Îro, rewşa enerjiyê ya cîhanê bi mezinbûna enerjiya belavkirina malê re di guhertinên bêhempa re derbas dibe. Di sala borî de, bazara hilanîna enerjiyê pir germ bû, bibataryayên depoya rojê yên lîtyûm-îyonbibe stêrka yekem di enerjiya belavkirina malê de.Cûrbecûr hebûnên enerjiyê yên belavkirî hene ku dikarin kapasîteyek nerm ji bo pergala hêzê peyda bikin - ji hilanîna enerjiyê, hevahengkirina enerjiyê, bataryayên xwêya helandî û wesayîtên elektrîkê bigire heya hebûnên bersivdayîna aliyê daxwazê ​​​​yên kevneşopîtir (wek pompên pîşesaziyê, kazan û sarincok). Tiştê ku van hebûnên enerjiyê hevpar in ev e ku hewce ye ku bi baldarî werin rêvebirin û bi lêçûnek herî kêm sûdên herî zêde peyda bikin.Ji bo sîstemên hilanîna bateriyê yên malê, divê bandora lêçûnê ya her operasyonê li hember xirabûn û temenê bateriya hilanîna rojê ya lîtyûm-îyon were pîvandin, di heman demê de rewşa şarjê bi berdewamî were rêvebirin da ku hebûna pergala hilanînê were misoger kirin.Bi rêya hevberkirin û baştirkirina gelek herikên nirxê di demê re (ji roja berê heta dema rast) bidestxistina bihayê herî bilind ê serê saetekê xebatê, têgihîştina bazarê, bersiva otomatîk, taybetmendiyên pîlê û cihê wê hewce dike.banka bataryaya rojê ya lîtyûmêbicihkirinan, û têgihîştina xetereyên têkildar, ku piştgiriya ji hemî aliyan hewce dike.Sînorê nirxa banka bataryaya rojê ya lîtyûmê bi gelemperî hejmara çerxên ku batarya di tevahiya jiyana xwe de destûr tê dayîn ku şarj û vala bike ye, ku bi gelemperî ji bo bataryaya depoya rojê ya lîtyûm-îyon salê nêzîkî 400 çerx e. Sînorê nirxa banka bataryaya rojê ya lîtyûmê bi gelemperî hejmara çerxên ku batarya di tevahiya jiyana xwe de destûr tê dayîn ku şarj û vala bike ye, ku bi gelemperî ji bo bataryaya depoya rojê ya lîtyûm-îyon salê nêzîkî 400 çerx e. Ji ber vê yekê, girîng e ku di wextê rast de were valakirin da ku vegera aborî ya herî zêde were bidestxistin. Mînakî, dibe ku sûdmendtir be ku meriv du çerx di rojekê de temam bike û di rojek din de ne şarj bike an vala bike. Pêşbîniya rast û çavdêriya birêkûpêk piştrast dike ku ew di astên çêtirîn de têne şarj kirin û valakirin.Pêwîstiya komkirina gelek çavkaniyên dahatê ji bo bidestxistina ROI-yek têrker ji bo veberhêneran tê vê wateyê ku sînorên van rêwiyan di hawîrdorek ku bi lez diguhere de, dişibihe danîna bihayê ya performansê, werin hesibandin. Hin çavkaniyên dahatê karanîna pir kêm bikar tînin, wekî bersiva frekansê ya statîk. Di heman demê de çavkaniyên dahatê yên din karanîna bilindtir hewce dikin.Bo nimûne, li Keyaniya Yekbûyî, ji ber ku piraniya santralên termîk ên wê tên teqawidkirin û hilberîna enerjiya nûjenkirî zêde dibe, tê payîn ku bazara elektrîkê ya bi toptan a Keyaniya Yekbûyî jî bêîstîqrartir bibe, nemaze dema ku şebekeya elektrîkê di bin zextê de be.Sîstemên hilanîna bateriyêdibe ku ji derfetên arbitraja bihayê yên sûdmend sûd wernegirin ger karanîna wan di demên hewaya dijwar de sînordar be. Ji ber vê yekê, pêdivî bi destnîşankirina vegera li ser hevsengkirina rîska demsalî bi dahata misogerkirî ya bersiva frekansa sabît (FFR) di navbera rêveberên sermayeyan, veberhêner û berhevkaran de heye.Her ku bêtir bataryayên depoya rojê yên lîtyûm-îyon li mal û karsaziyan têne bikar anîn, afirandina modelên karsaziyê yên nûjen bi gelek hevkarên xwe re bi awayekî domdar û navendî li ser sermayeyê dê rê bide bêtir xerîdaran ku enerjiya paqij, erzan û nûjenkirî bikar bînin û lêçûna elektrîkê kêm bikin.Divê her xwediyê xanî ku panelên rojê saz kiriye bizanibe ku ne hemî pîl bi hêsanî berfireh dibin, ji ber vê yekê ev tê vê wateyê ku berfirehkirina banka pîlê ji bo hilanîna bêtir enerjiyê dikare pir dijwar be dema ku daxwaza we ya enerjiyê dest pê dike zêde bibe. Mînakî, pîlên asîda ser-asîdê bi gelemperî bi rêzê ve têne girêdan, ne bi paralel, ku ev yek rê li ber we digire ku hûn daxwazek enerjiyê ya mezintir bistînin.Berevajî vê, BSLBBateriya lîtyûm-îyon a depoya enerjiya rojê ya ATT bi girêdana paralel a bateriyan bi şaneyên heyî re, zêdekirina modulên bateriyê hêsan dike. Zêdekirina van şaneyan li banka bateriyê ji nû ve sazkirinê hewce dike, lê ew ne ewqas dijwar an biha ye wekî guheztin an zêdekirina tevahiya pakêtek bateriya asîda ser-pêl li banka bateriyê. Ew di heman demê de hewceyê lênêrînê sifir in û kûrahiya dakêşanê ya wan 90% e, ku dihêle hûn dema çêkirina pakêta bateriya xwe şaneyên kêmtir bikar bînin. Di dawiyê de, karanîna pergala bateriya rast faktora herî girîng e ku hûn piştrast bikin ku banka bateriya enerjiya rojê ya lîtyûmê ya we ji bo pêşerojê amade ye.Her ku bêtir bataryayên depoya rojê yên lîtyûm-îyon li mal û karsaziyan têne bikar anîn, afirandina modelên karsaziyê yên nûjen bi gelek hevkarên xwe re bi awayekî domdar û navendî li ser sermayeyê dê rê bide bêtir xerîdaran ku enerjiya paqij, erzan û nûjenkirî bikar bînin û lêçûna elektrîkê kêm bikin.