Teen 2024 het die florerende wêreldwye energiebergingsmark gelei tot die geleidelike erkenning van die kritieke waarde vanbattery-energiebergingstelselsin verskeie markte, veral in die sonenergiemark, wat geleidelik 'n belangrike deel van die netwerk geword het. As gevolg van die intermitterende aard van sonenergie, is die voorsiening daarvan onstabiel, en battery-energiebergingstelsels kan frekwensieregulering verskaf, waardeur die werking van die netwerk effektief gebalanseer word. In die toekoms sal energiebergingstoestelle 'n selfs belangriker rol speel in die verskaffing van piekkapasiteit en die uitstel van die behoefte aan duur beleggings in verspreidings-, transmissie- en opwekkingsfasiliteite.
Die koste van sonkrag- en battery-energiebergingstelsels het die afgelope dekade dramaties gedaal. In baie markte ondermyn hernubare energietoepassings geleidelik die mededingendheid van tradisionele fossiel- en kernkragopwekking. Terwyl daar eens algemeen geglo is dat hernubare energieopwekking te duur was, is die koste van sekere fossielenergiebronne vandag baie hoër as die koste van hernubare energieopwekking.
Daarbenewens,'n Kombinasie van sonkrag + stoorfasiliteite kan krag aan die netwerk verskaf, wat die rol van natuurlike gas-aangedrewe kragsentrales vervang. Met beleggingskoste vir sonkragaanlegte wat aansienlik verminder is en geen brandstofkoste wat gedurende hul lewensiklus aangegaan word nie, verskaf die kombinasie reeds energie teen 'n laer koste as tradisionele energiebronne. Wanneer sonkragaanlegte met batterybergingstelsels gekombineer word, kan hul krag vir spesifieke tydperke gebruik word, en die vinnige reaksietyd van die batterye laat hul projekte toe om buigsaam te reageer op die behoeftes van beide die kapasiteitsmark en die bykomende dienstemark.
Tans,Litiumioonbatterye gebaseer op litiumysterfosfaat (LiFePO4)-tegnologie oorheers die energiebergingsmark.Hierdie batterye word wyd gebruik as gevolg van hul hoë veiligheid, lang sikluslewe en stabiele termiese werkverrigting. Alhoewel die energiedigtheid vanlitium-ysterfosfaat batteryeeffens laer is as dié van ander tipes litiumbatterye, het hulle steeds beduidende vordering gemaak deur produksieprosesse te optimaliseer, vervaardigingsdoeltreffendheid te verbeter en koste te verminder. Daar word verwag dat die prys van litium-ysterfosfaatbatterye teen 2030 verder sal daal, terwyl hul mededingendheid in die energiebergingsmark sal aanhou toeneem.
Met die vinnige groei in die vraag na elektriese voertuie,residensiële energiebergingstelsel, C&I energiebergingstelselen grootskaalse energiebergingstelsels, maak die voordele van Li-FePO4-batterye in terme van koste, leeftyd en veiligheid hulle 'n betroubare opsie. Alhoewel die energiedigtheidsteikens dalk nie so beduidend is soos dié van ander chemiese batterye nie, gee die voordele in veiligheid en lang lewensduur dit 'n plek in toepassingscenario's wat langtermynbetroubaarheid vereis.
Faktore om te oorweeg wanneer battery-energiebergingstoerusting ontplooi word
Daar is baie faktore om te oorweeg wanneer energiebergingstoerusting ontplooi word. Die krag en duur van die battery-energibergingstelsel hang af van die doel daarvan in die projek. Die doel van die projek word bepaal deur die ekonomiese waarde daarvan. Die ekonomiese waarde daarvan hang af van die mark waarin die energiebergingstelsel deelneem. Hierdie mark bepaal uiteindelik hoe die battery energie sal versprei, laai of ontlaai, en hoe lank dit sal hou. Dus bepaal die krag en duur van die battery nie net die beleggingskoste van die energiebergingstelsel nie, maar ook die operasionele lewensduur.
Die proses van die laai en ontlaai van 'n battery-energiebergingstelsel sal in sommige markte winsgewend wees. In ander gevalle word slegs die koste van laai vereis, en die koste van laai is die koste van die bedryf van die energiebergingsonderneming. Die hoeveelheid en tempo van laai is nie dieselfde as die hoeveelheid ontlaai nie.
Byvoorbeeld, in roosterskaalse sonkrag+battery-energiebergingsinstallasies, of in kliëntkant-bergingstelseltoepassings wat sonenergie gebruik, gebruik die batterybergingstelsel krag van die sonkragopwekkingsfasiliteit om te kwalifiseer vir beleggingsbelastingkrediete (ITC's). Daar is byvoorbeeld nuanses aan die konsep van betaal-tot-laai vir energiebergingstelsels in Streeksoordragorganisasies (STO's). In die voorbeeld van beleggingsbelastingkrediet (ITC) verhoog die batterybergingstelsel die ekwiteitswaarde van die projek, waardeur die eienaar se interne opbrengskoers verhoog word. In die PJM-voorbeeld betaal die batterybergingstelsel vir laai en ontlaai, dus is die terugbetalingsvergoeding eweredig aan die elektriese deurset.
Dit lyk teenintuïtief om te sê dat die krag en duur van 'n battery sy leeftyd bepaal. 'n Aantal faktore soos krag, duur en leeftyd maak batterybergingstegnologieë anders as ander energietegnologieë. Die kern van 'n battery-energiebergingstelsel is die battery. Soos sonselle, degradeer hul materiale mettertyd, wat werkverrigting verminder. Sonselle verloor kraglewering en doeltreffendheid, terwyl battery-agteruitgang lei tot die verlies van energiebergingskapasiteit.Terwyl sonkragstelsels 20-25 jaar kan hou, hou batterystoorstelsels tipies slegs 10 tot 15 jaar.
Vervanging en vervangingskoste moet vir enige projek in ag geneem word. Die potensiaal vir vervanging hang af van die deurset van die projek en die toestande wat met die bedryf daarvan verband hou.
Die vier hooffaktore wat lei tot 'n afname in batteryprestasie is?
- Battery bedryfstemperatuur
- Batterystroom
- Gemiddelde batterytoestand (SOC)
- Die 'ossillasie' van die gemiddelde batterylaaitoestand (SOC), d.w.s. die interval van die gemiddelde batterylaaitoestand (SOC) waarin die battery die meeste van die tyd verkeer. Die derde en vierde faktore hou verband.
Daar is twee strategieë vir die bestuur van batterylewe in die projek.Die eerste strategie is om die grootte van die battery te verminder indien die projek deur inkomste ondersteun word en om die beplande toekomstige vervangingskoste te verminder. In baie markte kan beplande inkomste toekomstige vervangingskoste ondersteun. Oor die algemeen moet toekomstige kostevermindering in komponente in ag geneem word wanneer toekomstige vervangingskoste beraam word, wat ooreenstem met markervaring oor die afgelope 10 jaar. Die tweede strategie is om die grootte van die battery te vergroot om die totale stroom (of C-tempo, eenvoudig gedefinieer as laai of ontlaai per uur) te minimaliseer deur parallelle selle te implementeer. Laer laai- en ontlaaistrome is geneig om laer temperature te produseer, aangesien die battery hitte genereer tydens laai en ontlaai. As daar oortollige energie in die batterybergingstelsel is en minder energie gebruik word, sal die hoeveelheid laai en ontlaai van die battery verminder word en die lewensduur daarvan verleng word.
Batterylaai/-ontlading is 'n sleutelterm.Die motorbedryf gebruik tipies 'siklusse' as 'n maatstaf van batterylewe. In stilstaande energiebergingstoepassings is batterye meer geneig om gedeeltelik gesikliseer te word, wat beteken dat hulle gedeeltelik gelaai of gedeeltelik ontlaai kan word, met elke lading en ontlading wat onvoldoende is.
Beskikbare battery-energie.Energiebergingstelseltoepassings mag minder as een keer per dag siklusse hê en, afhangende van die marktoepassing, mag hierdie maatstaf oorskry. Daarom moet personeel die batterylewe bepaal deur die batterydeurset te bepaal.
Lewensduur en verifikasie van energiebergingstoestelle
Die toets van energiebergingstoestelle bestaan uit twee hoofareas.Eerstens is batteryseltoetsing van kritieke belang om die lewensduur van 'n battery-energiebergingstelsel te bepaal.Batteryseltoetsing onthul die sterk- en swakpunte van batteryselle en help operateurs om te verstaan hoe die batterye in die energiebergingstelsel geïntegreer moet word en of hierdie integrasie gepas is.
Serie- en parallelle konfigurasies van batteryselle help om te verstaan hoe 'n batterystelsel werk en hoe dit ontwerp is.Batteryselle wat in serie gekoppel is, maak voorsiening vir die stapeling van batteryspannings, wat beteken dat die stelselspanning van 'n batterystelsel met veelvuldige seriegekoppelde batteryselle gelyk is aan die individuele batteryselspanning vermenigvuldig met die aantal selle. Seriegekoppelde batteryargitekture bied kostevoordele, maar het ook 'n paar nadele. Wanneer batterye in serie gekoppel word, trek die individuele selle dieselfde stroom as die batterypak. Byvoorbeeld, as een sel 'n maksimum spanning van 1V en 'n maksimum stroom van 1A het, dan het 10 selle in serie 'n maksimum spanning van 10V, maar hulle het steeds 'n maksimum stroom van 1A, vir 'n totale drywing van 10V * 1A = 10W. Wanneer dit in serie gekoppel is, staar die batterystelsel 'n uitdaging van spanningsmonitering in die gesig. Spanningsmonitering kan op seriegekoppelde batterypakke uitgevoer word om koste te verminder, maar dit is moeilik om skade of kapasiteitsdegradasie van individuele selle op te spoor.
Aan die ander kant maak parallelle batterye stroomstapeling moontlik, wat beteken dat die spanning van die parallelle batterypak gelyk is aan die individuele selspanning en die stelselstroom gelyk is aan die individuele selstroom vermenigvuldig met die aantal selle in parallel. Byvoorbeeld, as dieselfde 1V, 1A battery gebruik word, kan twee batterye parallel gekoppel word, wat die stroom in die helfte sal sny, en dan kan 10 pare parallelle batterye in serie gekoppel word om 10V teen 1V spanning en 1A stroom te bereik, maar dit is meer algemeen in 'n parallelle konfigurasie.
Hierdie verskil tussen serie- en parallelle metodes van batteryverbinding is belangrik wanneer batterykapasiteitswaarborge of waarborgbeleide oorweeg word. Die volgende faktore vloei deur die hiërargie en beïnvloed uiteindelik die batterylewe:markkenmerke ➜ laai-/ontlaaigedrag ➜ stelselbeperkings ➜ batteryreeks- en parallelle argitektuur.Daarom is die kapasiteit op die battery se naamplaat nie 'n aanduiding dat daar oormatige opbou in die batterybergingstelsel mag wees nie. Die teenwoordigheid van oormatige opbou is belangrik vir die batterywaarborg, aangesien dit die batterystroom en -temperatuur (selverblyftemperatuur in die SOC-reeks) bepaal, terwyl daaglikse werking die batteryleeftyd sal bepaal.
Stelseltoetsing is 'n aanvulling tot batteryseltoetsing en is dikwels meer van toepassing op projekvereistes wat die behoorlike werking van die batterystelsel demonstreer.
Om 'n kontrak na te kom, ontwikkel vervaardigers van energiebergingsbatterye tipies fabrieks- of veldinbedryfstellingstoetsprotokolle om stelsel- en substelselfunksionaliteit te verifieer, maar spreek moontlik nie die risiko aan dat batterystelselprestasie die batteryleeftyd oorskry nie. 'n Algemene bespreking oor veldinbedryfstelling is kapasiteitstoetstoestande en of dit relevant is vir die batterystelseltoepassing.
Belangrikheid van batterytoetsing
Nadat DNV GL 'n battery getoets het, word die data in 'n jaarlikse batteryprestasie-tellingkaart opgeneem, wat onafhanklike data vir batterystelselkopers verskaf. Die tellingkaart toon hoe die battery reageer op vier toepassingstoestande: temperatuur, stroom, gemiddelde ladingstoestand (SOC) en gemiddelde ladingstoestand (SOC) fluktuasies.
Die toets vergelyk batteryprestasie met sy serie-parallelle konfigurasie, stelselbeperkings, marklaai-/ontlaaigedrag en markfunksionaliteit. Hierdie unieke diens verifieer onafhanklik dat batteryvervaardigers verantwoordelik is en hul waarborge korrek beoordeel sodat batterystelseleienaars 'n ingeligte assessering van hul blootstelling aan tegniese risiko kan maak.
Keuse van verskaffer van energiebergingstoerusting
Om die visie vir batteryberging te verwesenlik,verskafferkeuse is krities– dus is die beste resep vir projeksukses om saam te werk met betroubare tegniese kundiges wat alle aspekte van uitdagings en geleenthede op nutsskaal verstaan. Die keuse van 'n batterybergingstelselverskaffer moet verseker dat die stelsel aan internasionale sertifiseringsstandaarde voldoen. Batterybergingstelsels is byvoorbeeld getoets in ooreenstemming met UL9450A en toetsverslae is beskikbaar vir hersiening. Enige ander liggingspesifieke vereistes, soos addisionele brandopsporing en -beskerming of ventilasie, is moontlik nie in die vervaardiger se basisproduk ingesluit nie en sal as 'n vereiste byvoeging gemerk moet word.
Kortliks, energiebergingstoestelle op nutsskaal kan gebruik word om elektriese energieberging te verskaf en puntlas-, piekvraag- en intermitterende kragoplossings te ondersteun. Hierdie stelsels word in baie gebiede gebruik waar fossielbrandstofstelsels en/of tradisionele opgraderings as ondoeltreffend, onprakties of duur beskou word. Baie faktore kan die suksesvolle ontwikkeling van sulke projekte en hul finansiële lewensvatbaarheid beïnvloed.
Dit is belangrik om met 'n betroubare batterybergingsvervaardiger saam te werk.BSLBATT Energy is 'n markleidende verskaffer van intelligente batterybergingsoplossings, wat gevorderde ingenieursoplossings vir spesialistoepassings ontwerp, vervaardig en lewer. Die maatskappy se visie is daarop gefokus om kliënte te help om die unieke energieprobleme op te los wat hul besigheid raak, en BSLBATT se kundigheid kan volledig aangepaste oplossings bied om kliënte se doelwitte te bereik.
Plasingstyd: 28 Augustus 2024