ข้อมูลพื้นฐาน
ประเภท: แท่นชาร์จเร็ว DC (ชาร์จคู่) พร้อมระบบจัดเก็บพลังงาน
การใช้งาน: สถานีชาร์จสาธารณะ / จุดพักรถริมทางหลวง / กลุ่มยานพาหนะเชิงพาณิชย์ / ลานจอดรถ / บริเวณซูเปอร์มาร์เก็ต
พารามิเตอร์ทางไฟฟ้า
แรงดันไฟฟ้าขาเข้า: 400V AC สามเฟส
กำลังไฟฟ้าขาเข้าจากแผงโซลาร์เซลล์: 150 กิโลวัตต์
กำลังไฟฟ้ากระแสสลับขาออก: 125 กิโลวัตต์
ความจุแบตเตอรี่: 241 กิโลวัตต์ชั่วโมง
กระแสไฟฟ้าขาเข้า: สูงสุด 200A
ค่าตัวประกอบกำลังไฟฟ้าขาเข้า: ≥0.98
ค่าฮาร์มอนิกส์ของกระแสไฟฟ้าขาเข้า (THD): <5%
ประสิทธิภาพโดยรวม: >95%
กำลังขับ: 120 กิโลวัตต์ (DC)
ช่วงแรงดันไฟฟ้าขาออก: 200V ถึง 1000V DC
อินเทอร์เฟซการชาร์จ: CCS2 (ชาร์จคู่)
ความยาวสายชาร์จ: 5 เมตร
ระบบชาร์จเร็วกำลังสูงตอบโจทย์ความต้องการของรถยนต์หลากหลายประเภท
ด้วยกำลังไฟสูงสุด 120 กิโลวัตต์ จึงมีประสิทธิภาพการชาร์จสูงและลดเวลารอการชาร์จลง
อุปกรณ์นี้รองรับแรงดันไฟฟ้าได้หลากหลายช่วงตั้งแต่ 200V ถึง 1000V ทำให้สามารถใช้งานร่วมกับยานพาหนะไฟฟ้าต่างๆ ได้ รวมถึงรถยนต์นั่งส่วนบุคคล รถบัส และรถขนส่งสินค้า
ดีไซน์ประสิทธิภาพสูงและประหยัดพลังงาน
ประสิทธิภาพการแปลงพลังงานที่สูงกว่า 95% ช่วยให้การใช้พลังงานมีประสิทธิภาพและลดการใช้พลังงานในการดำเนินงาน
ค่าตัวประกอบกำลัง >0.98 และความผิดเพี้ยนฮาร์มอนิกของกระแสไฟฟ้า <5% ช่วยให้มั่นใจได้ว่าการออกแบบนั้นเป็นมิตรต่อระบบไฟฟ้า
การทำงานอัจฉริยะและการปฏิสัมพันธ์ระหว่างมนุษย์กับคอมพิวเตอร์
มาพร้อมหน้าจอสัมผัสสีขนาด 10.1 นิ้ว แสดงสถานะการชาร์จ ความคืบหน้า และข้อมูลการเรียกเก็บเงินได้อย่างชัดเจนและใช้งานง่าย
อินเทอร์เฟซหลายภาษา (ภาษาอังกฤษเป็นค่าเริ่มต้น สามารถปรับแต่งได้) ช่วยอำนวยความสะดวกในการใช้งานในระดับสากล
การใช้งานง่ายมาก: เสียบที่ชาร์จ → ยืนยันตัวตน → ชาร์จอัตโนมัติ → ชำระเงินอัตโนมัติ
วิธีการชำระเงินและการยืนยันตัวตนที่หลากหลาย
รองรับการชำระเงินด้วยบัตร NFC, PayPal และรหัส QR
ตัวเลือกการเรียกเก็บเงินแบบไม่ระบุชื่อเพื่อเพิ่มความยืดหยุ่น
ปรับให้เข้ากับความต้องการที่หลากหลายของสถานการณ์การชาร์จสาธารณะ ทำให้ผู้ใช้สามารถเริ่มต้นใช้งานได้อย่างรวดเร็ว
โปรโตคอล OCPP 1.6 ในตัวช่วยให้สามารถผสานรวมกับแพลตฟอร์มการชาร์จต่างๆ ได้อย่างง่ายดาย
รองรับการตรวจสอบระยะไกล การจัดการอุปกรณ์ การอัปเกรดเฟิร์มแวร์ และการเก็บรวบรวมข้อมูล
ให้บริการข้อมูลบันทึกการเรียกเก็บเงิน การจัดการผู้ใช้ และการวิเคราะห์รายได้สำหรับผู้ให้บริการ
การผสานรวมระบบแบ็กเอนด์อัจฉริยะและแพลตฟอร์มคลาวด์
โหมดการชาร์จที่ยืดหยุ่น
รองรับการชาร์จแบบยืดหยุ่นโดยคำนึงถึงเวลา พลังงาน (kWh) ระดับประจุ (SOC) และค่าใช้จ่าย
ตอบโจทย์ความต้องการของกลุ่มผู้ใช้งานและกลยุทธ์การดำเนินงานที่หลากหลาย
การปรับสมดุลภาระงานอัตโนมัติช่วยเพิ่มประสิทธิภาพ
ระบบรองรับการจัดสรรพลังงานแบบไดนามิกเมื่อชาร์จด้วยที่ชาร์จสองตัว
จัดสรรกำลังไฟฟ้าขาออกอย่างชาญฉลาดตามความต้องการของยานพาหนะ เพิ่มประสิทธิภาพการใช้งานสถานีชาร์จและผลกำไรในการดำเนินงาน
ระบบป้องกันความปลอดภัยที่ครอบคลุม เสถียร และเชื่อถือได้
มีระบบป้องกันในตัวสำหรับกระแสไฟเกิน แรงดันไฟเกิน แรงดันไฟต่ำเกิน ไฟลัดวงจร กระแสไฟรั่วลงดิน อุณหภูมิสูงเกิน และไฟกระชาก
อุปกรณ์ทั้งหมดมีระดับการป้องกัน IP55 ซึ่งตรงตามข้อกำหนดสำหรับการใช้งานกลางแจ้ง
ระบบระบายความร้อนด้วยอากาศแบบบังคับช่วยให้การทำงานมีเสถียรภาพแม้ในระดับกำลังไฟฟ้าสูง
ความสามารถในการปรับตัวเข้ากับสภาพแวดล้อมได้อย่างดีเยี่ยม เหมาะสำหรับงานประยุกต์ใช้งานที่หลากหลายยิ่งขึ้น
อุณหภูมิใช้งาน -20°C ถึง +55°C อุณหภูมิจัดเก็บ -40°C ถึง +70°C
ความชื้นสัมพัทธ์ <95% (ไม่เกิดการควบแน่น), ระดับความสูง ≤2000 เมตร
เหมาะสำหรับสถานการณ์ที่หลากหลาย รวมถึงจุดพักรถริมทางหลวง สถานีชาร์จสาธารณะ และการชาร์จยานพาหนะเชิงพาณิชย์
โครงสร้างแข็งแรงทนทาน ติดตั้งง่าย
ขนาด: 2563*1500*2350 มม., น้ำหนัก: 3700 กก., โครงสร้างแข็งแรงทนทาน
มาพร้อมสายชาร์จยาว 5 เมตร เพื่อความยืดหยุ่นในการติดตั้งและครอบคลุมพื้นที่กว้างขวาง
การออกแบบติดตั้งด้านล่างและตัวเรือนที่ได้มาตรฐาน IP54 ช่วยให้การทำงานมีเสถียรภาพในระยะยาว
| แบบอย่าง | เอสเอส-กริด ซี241-เอ็กซ์120 | |
| พารามิเตอร์แบตเตอรี่ | ||
| เคมีของเซลล์ | ลิเธียมไอรอนฟอสเฟต (LFP) | |
| ความจุเซลล์ | 3.2V/314Ah | |
| กำลังการชาร์จ/คายประจุที่กำหนด | 0.5P(25±2℃) | |
| กระแสชาร์จ/คายประจุสูงสุด | 200A (25±2℃) | |
| จำนวนชุดแบตเตอรี่ | 14 | 15 |
| วิธีการผสมผสาน | 224S1P | 240S1P |
| พลังงานที่ได้รับการจัดอันดับ | 225 กิโลวัตต์ชั่วโมง | 241 กิโลวัตต์ชั่วโมง |
| แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด | 716.8 โวลต์ | 768.0 โวลต์ |
| ช่วงแรงดันไฟฟ้าใช้งาน | 627.2V~795.2V | 672.0V~852.0V |
| พารามิเตอร์ PCS | ||
| ระดับกำลังไฟ | 125 กิโลวัตต์ | |
| กระแสไฟฟ้ากระแสตรงสูงสุด | 200เอ | |
| ช่วงแรงดันใช้งานด้าน DC | 580~1000V (3W+PE)/ 680~1000V (3W+N+PE) | |
| ช่วงแรงดันใช้งานเต็มพิกัดด้าน DC | 625~927V (3P3W)/ 680~927V (3P4W) | |
| แรงดันไฟฟ้ากระแสสลับที่กำหนด | AC400V, 3W+PE/3W+N+PE | |
| กระแสไฟฟ้ากระแสสลับที่กำหนด | 180เอ | |
| ความถี่ AC ที่กำหนด | 50/60Hz (±5Hz) | |
| ตัวประกอบกำลัง | -1 นำหน้า ~ +1 ตามหลัง | |
| ความสามารถในการรับภาระเกินพิกัด | 110% การทำงานปกติ; 120% 1 นาที | |
| พารามิเตอร์เซลล์แสงอาทิตย์ (ไม่บังคับ) | ||
| ช่วงแรงดันไฟฟ้าเต็มพิกัดของ MPPT | 345V~580V | 345V~620V |
| ถนน MPPT | 1 / 2 / 3 | |
| กระแสไฟฟ้าขาเข้าสูงสุด | (80+80)A*1 / (80+80)A*2 / (80+80)A*3 | |
| กระแสเอาต์พุตสูงสุด | 110A*1 / 110A*2 / 110A*3 | |
| กำลังไฟฟ้าที่กำหนด | 50kW / 100kW / 150kW | |
| แรงดันเริ่มต้น | 200 โวลต์ | |
| ช่วงแรงดันไฟฟ้าใช้งาน | 250V~620V | |
| แท่นชาร์จ (อุปกรณ์เสริม) | ||
| แท่นชาร์จ AC | 120 กิโลวัตต์ | |
| พารามิเตอร์ทั่วไป | ||
| อุณหภูมิในการทำงาน | -20℃ ถึง 55℃ | |
| อุณหภูมิในการจัดเก็บ | 0℃~35℃ | |
| วิธีการทำความเย็น | ระบบระบายความร้อนด้วยอากาศอัจฉริยะ | |
| เสียงรบกวน | 80dB | |
| การป้องกันอัคคีภัย | เครื่องดับเพลิงแบบละอองความร้อน | |
| วิธีการแยก | หม้อแปลงแยก | |
| ระดับการป้องกัน | IP55 | |
| การสื่อสาร | RS485 / CAN / อีเธอร์เน็ต | |
| ขนาด (กว้าง*ลึก*สูง) | 2563*1500*2350 มม. | |
| น้ำหนัก | 3587 กก. | 3700 กก. |